Grosses problem Fehler speicher kann nicht gelesen (3er BMW - E46 Forum)

Hallo leute

wie schon mal beschrieben habe ich das problem das meine Blinker Funktion im Tacho nicht angezeigt wird,genau so wie wenn ich das fehrnlicht,Nebelscheinwerfer an mache oder Wahrnblinkanlage usw.usw das ist alles eingetretten seit ich das lenkrad auf MFL umgebaut habe ,aber alles funktioniert von draussen wie gewohnt Blinker usw.
Nur das mann das übliche TICK TICK,nicht hört und die blinker pfeile und andere funktionen nicht im Tacho sieht.

Ich war heute bei BMW und wollte ein fehler speicher ablesen lassen ,allein aus dem Grund das mein Auto am Sägen ist im kalten zustand also in der kaltstart phase läuft es ziemlich unruhig.
Die lieben von BMW haben mir gesagt die kommen garn nicht ins Programm rein um ein fehlerspeicher ablesen oder löschen zu können,da es irgend was mit dem Tacho zu tuen hat weil auf dem Tacho sind die Detais gespeichert ,so habe ich das verstanden,hmmm kéine ahnung was los ist .Das mit dem Tacho wie gesagt alles ist in kraft getretten seit ich das lenkrad umgebaut habe auf MFL also wo ich das kabel gelegt habe,danach lief das nicht mehr ,BMW wollte anfangen zu suchen nur zum glück hat er mich angerufen und gefragt ob die weiter suchen sollen,es würde etwas über 150€ kosten,lol da hbe ich gesagt ich schau selber noch mal nach den ich habe jetzt schon 43€ bezahlt für nichts nur um mir zusagen das die den fehler nicht lesen können.

Ich hoffe ihr könnt mir helfen wäre euch sehr dankbar,ich werde als erstes das <MFL und die kabels die ich verlägt habe erst mal trennen um zu schauen ob es daran liegt.

Für schnelle antworten wäre ich euch sehr dankbar.

gruss bobi

Bearbeitet von - Natasa79 M3 am 04.10.2006 19:07:26

Keiner schon mal das problem gehabt ????

Hilfe

Leere mal deinen Fehlerspeicher indem du den Wagen einfach mal über Nacht mit abgeschlossener Batterie stehen lässt.

Mehr fällt mir jetzt dazu auch nicht ein.

Man kann jetzt nur mutmaßen. Wie ist das mit dem MFL gelaufen? Wer hat das eingebaut? Die Lenkstockschalter sind mit dem Lichtschaltzenrum verbunden, was wie Du sagst mit dem eigentlichen Blinken ja geht. Das LSZ ist über den K-Bus mit dem Kombiinstrument verbunden. Ist hier eine Unterbrechung, geht die Information, das die Blinker blinken verloren, ebenso wie das mit dem Fernlicht usw.! Ich würde die Bus-Verbindung hier mal überprüfen. Das MFL ist ja auch mit dem K-Bus verbunden, vielleich ist ja beim Einbau was beschädigt worden!

Viel Glück!!!

Ralf

hey
prüfe mal bitte nach ob du beim zusammenbau des mfl-lenkrades bzw. die leitungen nicht verquetscht hast,so ein ähnlichen fall hatte ich schon mal.bei dem brannten die bremslichter dauernd nach dem umbau auf mfl.
der hatte die leitungen abgequetscht.
mfg.

Vielleicht ist ein Stecker am Kombiinstrument nicht richtig angeschlossen oder ein zwei Pins sind umgebogen?..

Habe das mit dem K Bus schon mal gehört nur wo liegt der oder wo liegt der Lenkstockschalter,wenn ich das wüsste wäre ich schon mal ein schritt näher.

danke euch auf jedenfall für die Tips erstmal

gruss bobi

Zitat:

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Man kann jetzt nur mutmaßen. Wie ist das mit dem MFL gelaufen? Wer hat das eingebaut? Die Lenkstockschalter sind mit dem Lichtschaltzenrum verbunden, was wie Du sagst mit dem eigentlichen Blinken ja geht. Das LSZ ist über den K-Bus mit dem Kombiinstrument verbunden. Ist hier eine Unterbrechung, geht die Information, das die Blinker blinken verloren, ebenso wie das mit dem Fernlicht usw.! Ich würde die Bus-Verbindung hier mal überprüfen. Das MFL ist ja auch mit dem K-Bus verbunden, vielleich ist ja beim Einbau was beschädigt worden!

Viel Glück!!!

Ralf

(Zitat von: MALIBOO)

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