Luftfilterkasten tunen ? (3er BMW - E46 Forum)

würde es was bringen wenn man ein paar löcher in den luftfilterkasten bohren würde? vom sound gesehen jetzt. nocht das ich das jetzt machen will, es interessiert mich einfach.

kann ja sein das der sound dann vergleichbar ist wie mit nem offenem lufi.

Bearbeitet von - weiß-blau-fan-rude am 13.10.2006 18:59:46

also ich kann sagen ich hab das damals bei meinem roller gemacht und der sound is lauter geworden.

war irgendwie lustig da waren einkärbungen wie wenn es dafür vorgesehen war da rein zu bohren

Hatte bei meinem ersten Auto einem Ford Escort XR3i, den kompletten Boden aus dem Luftfilterkasten geschnitten. Der Sound war richtig geil allerdings fanden das die Grünen nicht und der Spaß hat mich 150 DM und 3 Punkte gekostet. Ein Bekannter von mir hat das an seinem 525i auch und der Sound ist gigantisch. Allerdings würde ich heutzutage von solchem Pfusch abstand nehmen. Aber auf jeden Fall besser als ein 57i-Kit o.ä.

ich würde den Luftfilterkastenboden dezent ausschneiden.. Dann sieht das die rennleitung auch nicht.... *GG*

hatte in meinem 1. wagen drin. War ein golf 2 gti. *würg*

aber sound war echt beachtlich

habs damals ebenso gemacht mit dem Boden raussägen bei einem seltenen Nissan Sunny GTI 16V. Das Ergebnis war der Hammer.Aber bei nem BMW würd ich eher zu professionelleren Mitteln greifen.

Gruss

Lasst den Spinnkram wie Löcher reinbohren oder so..
Das einfach billig shit!Wie bereits gesagt wurde,macht was ordentliches; offenen Luffi oder ähnlich aber nich son "ich bohr mir Löcher in den Luftfilterkasten" kram..
Ist ja genau son quatsch wie Löcher in den Auspuff bohren..
Jungs, immer eure Vorhaben bedenken, vor euch steht ein BMW und kein OPEL oder so..

Peaceee

servus alle mitnander

ich muss BMW-4-LIFE recht geben

die variante ist einfach die "lächerliche"
investiert ein paar euro und kauft euch was anständiges, was nahmhaftes

löcher bohren ist genauso peinlich
wie "aufkleber-tuning"

100 aufkleber aufm auto
und das wird als tuning bezeichnet

ja is schon richtig ich würds auch nicht mehr machen wie gesagt ich habs an meinem Roller gemacht ^^ :D

aber jedem das seine

beim roller hatte ich einfach den filter ganz rausgeschmissen
und nur frauen strumpfhose eingesetzt
damit der dreck net reinkommt

der luftzufuhrschlauch kam ganz weg
und des ding läuft heute noch so :D

naja zum glück vergleichen wir nicht roller mit bimmer

ja würd ich aber auch sagen.

meiner läuft übrigens nicht mehr ^^:D

hatte bei meinem 320 e30 mal an der unterseite vom filterkasten ein loch in zigarettenschachtelgröße-sound war super aber empfehle würde ich es dir trotzdem nicht weil schmutz rein kommt und es ja auch nicht so ganz erlaubt ist...

mfg stevie

ne, an meinem würde ich sowas bestimmt nicht machen, der is mir zu schön für so nen kram.

naja nen kollege hat das an seinem audi 80 gemacht. das teil hört sich jetzt halt richtig geil an. brüllt richtig beim gasgeben.

Ich habe bei meinem BMW 2,5 l 6 Zylinder, probehalber mal den luftfilterkasten ganz abgebaut und nen Damenstrumpf über den Lufzmassenmesser gezogen, damit er kein Dreck ansaugt, weil ich überlegt hatte mir einen offenen Filter zu kaufen und wollte erst mal wissen wie der Sound ist, aber nichts kam raus, echt ein Witz, dafür würde ich den Kasten doch nicht zerstören !!!

Lg. Jenne

((Mit nem offenen Luffi hast sound..))
Das mit dem Damenstrumpf sind doch alte E30 zeiten:P ))

Hi,

ich hatte es im letzten wintergolf auch so.
Klang war super, bei regen hat er oft mal wasser angesaugt und der motor ist dabei fast verreckt. Ich mache es nichtmehr.

MFG Bauer

habe bei meiner 2.5l maschine heute auch die abdeckung des kastens abgemacht. der sound war richtig geil, hat richtig gefaucht das baby.

werde mir aber demnächst nen offenen holen

Sorry wenn ich das alte Thema raushole, aber die Aussagen von wegen "Löcher im Filterkasten saubillig das macht man nicht beim BMW - holt euch lieber was gescheites (offener Lufti)" find ich schon komisch...
Wenn man mal logisch überlegt, ist es für den Motor besser, wenn man in den Boden und in die Seite des Filterkastens Löcher reinmacht oder gleich den kompletten Boden rausnimmt anstatt dass man sich nen offenen Filter holt...
Ansonsten empfehle ich sowieso mehrere zigarretenschachtelgroße löcher in den Boden und die Seitenwände zu machen - aber so dass man sie nicht sieht - und dann mit Panzertape wieder zuzukleben.
Vorteil: es wird keine Warmluft angezogen; ist zwar nicht ganz so laut wie mit komplett fehlendem Boden, jedoch dämpft Panzertape nicht so gut wie die Seitenwand des Filterkastens ;)

Gruß

Simon

Nen Kumpel hat mal in seinen Ford Probe GT den Luftfilterkasten "getunt" und beim reinbohren hat er den Hauptkabelstrang der unter dem Luftfilterkasten lang ging mehrmals getroffen...........Wat haben wir gelacht und er stand 2Tage da und hat alles wieder zusammen gelötet.......:)

Einfach nur schwachsinnig ! Es bringt Leistungsverlust und isch einfach nur dumm ! So was kannst bei einem Auto machen wo 100 € gekostet hat und du nix mehr dafür ausgeben willst, aber Sound willst. Aber um himmelswillen nicht bei einem edlen BMW ! ;-)

@MostWanted:

Irgendwie bekomme ich den Gedanken nicht los - ich glaube Du willst hier die Gemeinde mit Deiner Frage etwas provozieren! - Stimmts?

Ich sage nur eines dazu:
Luftfiltertuning,Aufklebertuning,Rentnertuning (Nickdackel mit Häckelmütze für Klopalpierrolle)- ist für mich nicht mal eine Diskussion wert.

in diesem Sinne noch viel Spass mit dem Thread

Ich hab mal ne frage bzgl. K&N 57i kit
bekommt man das eigentlich noch eingetragen nach §19/3 oder muss mann ne §21(was kost das?) machen. hab nämlich bei fmw-tuning für n 330i gesehen mit gutachten, bin mir am überlegen ob ich mir so nen pilz-kit besorg (ich weiß abschirmung würde ich selbst basteln weil gen 2 kit is mir zu teuer)

Gruß Benny