Wieso muß er einmal mehr schalten? Der 5. Gang ist bei beiden 1:1 übersetzt... und die restlichen Gänge so gut wie gleich, schrieb ich ja bereits im letzten Beitrag. Da ändert sich nichts, außer, daß man zusätzlich einen 6.Gang hat, der die Drehzahl senkt und man natürlich noch schneller fahren kann. Sehe da keinen Nachteil sondern nur Vorteile... abgesehen davon daß das S6S 20kg schwerer ist ;-)
Ist aber auch egal... klinke mich wieder aus der Diskussion aus, da wenig Zeit. Passt schon.
Achtet die Vergangenheit, lebet in der Gegenwart und gestaltet die Zukunft!
@Sven Besser ist das. Hier posten manche obwohl Sie noch nie was mit der Sache zu tun hatten. 6Gang ist identisch mit dem 5Gang von der Übersetzung her. Der 6Gang ist dann länger übersetzt.
