Was sagt ihr zu diesem E30 320i (verschiedene Preise / Kaufberatung Forum)

Dieser Beitrag wurde vom Moderator weiß-blau-fan-rude am 26.09.2006 um 12:37:21 aus dem Forum "3er BMW - E30" in dieses Forum verschoben.

Hallo erstmal,möchte mir nen E 30 320i zulegen und möchte Eure kritik zu dem Auto hören,natüLink auch positive.*g*

Bearbeitet von - weiß-blau-fan-rude am 26.09.2006 12:37:21

Wenn er dir gefällt und die Angaben stimmen ("guter Zustand",Neuteile, 2 Hand) finde ich VB 1100 nicht zu viel.

Ok, muß ihn mir noch anschauen,was sagat Du zu der Motorrisieung eines 320ers,zu schwach,ist er robust????

150.000km sollten für den 6-Zylinder nicht zu viel sein. Die Fahrleistungen (ob sie dir ausreichen) mußt du selber bei einer Probefahrt beurteilen.

servus...
also mal ehrlich bevor dir ein 320 kaufst solltest dir gedanken machen ein bissi mehr auszugeben und nen 2,5 l kaufen.vom vernrauch her schenken die 2 motoren sich ma nix nur das der 2,5 mehr dampf hat ,,wiederrum kostet der 2,5l mehr steuern.glaub mir du wirst mit einem 329 nicht glücklich.

fuzy

hmm Ich war früher mit meinem 320er immer super zufrieden. So... Ich vermiss ihn heute noch obwohl ich jetzt ein 2.7l fahre. So schlecht läuft der nicht

Will nicht unbedingt nur Dampf,lege eigentlich mehr wert auf die robustheit!!!
Weiß zufällig jemand ob die Zylinderköpfe des 320er und 325er gleich sind????

hallo

wenn das alles stimmt was der verkäufer schreibt mit Zustand etc finde ich den Preis ok - km sind für den 6Zylindermotor auch nicht soviel.finde einen 320 e30 eigentlich doch relativ spritzig...

Kann mir evtl.jemand noch nen Kauf-Tip geben,auf was man auf jedenfall bachten sollte???

letzter zahnriemenwechsel,rost,traggelenke,sitze sind bei e30 auch oft durchgesessen,

mach einfach mal ne Porbefahrt und schau ob dir was ungewöhnliches auffällt(poltern,Lenkungsspiel,unruihger Leerlauf etc.)

@ monster620,

für das Geld mit den Neuteilen, Zahnriemen und TÜV ein sehr guter Preis. Der Kopf vom 325i ist anders als der 320i Kopf. Die kannste nicht so ohne weiteres untereinander wechseln. Die Beschleunigung des 320i ist nicht so dolle. Ich finde, das ein 90PS Golf nicht schlechter läuft! Robust sind die 6Zylindermotoren eigentlich alle. Wenn Du die pflegst halten die locker 300.000km, aber passieren kann halt immer etwas. Verbrauch liegt zirka bei 10Litern auf 100km bei relativ zügiger Fahrweise. Der 325i braucht nicht mehr Benzin, läuft aber wirklich besser. Richtig gut ziehen die erst bei über 4000Umin. durch. Fahr den Wagen wirklich ersteinmal probe bevor Du ihn kaufst.

Gruß luckybyte

Hat in den Radläufen starken Rostbefall,
hat noch jemand nen Wekstattbuch Tip???

@ monster620,

das mit dem Rost kann ich gar nicht verstehen. Habe noch einen 87er ETA stehen und der hat wirklich nirgends Rost. Ist gerade ohne großes dazutun durch den TÜV gekommen. Entrosten der Radläufe ist aber auch kein Problem.
1.Drahtbürstenaufsatz auf die Bohrmaschine und bis aufs Metall runter schleifen.

2.Das ganze gut mit Rostumwandler einstreichen und 24 Stunden wirken lassen.

3.Nun das ganze Grundieren.

4.Jetzt wird das ganze mit der Sprühdose vernünftig lackiert und wenn es Metalliclack ist abschließend mit Klarlack versehen.

5.Fertig! So hält es erst einmal.


Gruß luckybyte

Hab mir jetzt schon einige angesehen,und alle hatten sie Rost im Radlauf.
Aber Danke für die Tipps Lucky

falls du noch nen 320 e30 suchst,dann hätte ich evtl was für dich...

320 bj89 (rentnerauto) euro2,alu,bc,ns,ahk, 184tkm tüv/asu 03/2008 zustand ist gut

bei interesse wolf_stef@web.de