Hilfe habe Motorproblemm (3er BMW - E36 Forum)

Fehlerbeschreibung BMW 318i bj.4/96 Touring
schlüsselnr. 0005-575007/2

Nich immer aber sehr oft habe ich

-Drehzahlschwankungen bei Kalten&Warmen Motor

-Drehzahl bleibt im Leerlauf zwischen 1000&2000 U/min stehen

-Beim Anfahren sinkt die Drehzahl so stark ab, das der Motor aus geht und beim wiederstarten gibts anlaßprobleme

-Trotz konstanter leerlauf Drehzahl zuckt der motor

-Rückartiger gangwechsel
Im Fehlerspeicher sind keine Fehler gespeichert.

???Nockenwellensensoren ein- und auslass???
könnte es daran liegen?
MfG Alex

Zitat:

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Fehlerbeschreibung BMW 318i bj.4/96 Touring
schlüsselnr. 0005-575007/2

Nich immer aber sehr oft habe ich

-Drehzahlschwankungen bei Kalten&Warmen Motor

-Drehzahl bleibt im Leerlauf zwischen 1000&2000 U/min stehen

-Beim Anfahren sinkt die Drehzahl so stark ab, das der Motor aus geht und beim wiederstarten gibts anlaßprobleme

-Trotz konstanter leerlauf Drehzahl zuckt der motor

-Rückartiger gangwechsel
Im Fehlerspeicher sind keine Fehler gespeichert.

???Nockenwellensensoren ein- und auslass???
könnte es daran liegen?
MfG Alex

(Zitat von: *schur1k*)

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Schon mal an Falschluft gedacht

@Schon mal an Falschluft gedacht@

Hi! ja,
Ich habe es mit bremsenreiniger methode kontrolliert
Mfg Alex

Für mich hört sich das an, als wäre der Temperaturfühler am Zylinderkopf defekt, und somit stimmt dein Gemisch nicht mehr.

Hatte das mal an einem M42, das Fehlerbild war nahezu identisch.

Bei nem defekten Nockenwellensonsor beim M42 hatte ich "sägen" des Motors plus gelegentlichen Fehlzündungen.

Hallo, danke werde das mit Temperaturfühler am montag kontrollieren
Mfg Alex

Hallo Weiß-Blau-Fan-Rude
Meinst du jetzt Temperaturfuehler für Kühlmitteltemperatur?
So wie der hier?


Link

MfG Alex

Hi,

Das Wird am Leerlaufregler liegen.

Der Sitzt unterhalb der Drosselklappe und ist mit dieser verbunden.

Weitere Ursache kann sein das sich der Wagen nicht mehr richtig untertourig fahren lässt.
und dabei halb absäuft oda stark ruckelt.

Hatten das problem letztens erst bei nem M20...

Lass den Motor mal laufen und zieh im betrieb den 3-poligen stecker unterhalb der drosselklappe ab. Und schau mal ob sich was verändert... wenn nicht ist er defekt.

mfG
Serial-Thriller

Hallo,
Zu @Das Wird am Leerlaufregler liegen.@
Muss sowas nicht in fehlerspeicher stehen?
MfG Alex

Zitat:

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Hallo Weiß-Blau-Fan-Rude
Meinst du jetzt Temperaturfuehler für Kühlmitteltemperatur?
So wie der hier?


Link

MfG Alex

(Zitat von: *schur1k*)

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E36 318i CYLINDER HEAD ATTACHED PARTS

Teil Nr. 13 wäre der Temperaturschalter.

ich würde sagen das du entweder falschluft ziehst deine Lambda spinnt oder das du doch mit dem Leerlaufsteller oder Drosselklappe Probleme hast :D