Wer kennt diese FFB? Erfahrungsberichte! (3er BMW - E36 Forum)

Hallo Jungs,
Wollte mal nachhören ob es Neuigkeiten zum Thema Transponder gibt?
Bevor ich nämlich auch son´ Ding ersteigere würde ich nämlich gerne wissen ob das mit dem Transponder größere Probleme gibt. Werde es nämlich wahrscheinlich alleine einbauen müssen.

Hallo Mädel,
ließ dir mal den thread aufmerksam durch, wurde alles erklärt. Solltest auch die links benutzen!

So, war jetzt mal bei Mr. Minit (oder wie der sich schreibt) und Konsorten. Problem!! Die dürfen keine KFZ-Schlüssel nachmachen...was nun?

Hab mir darauf hin mal den orig. Schlüssel genauer angesehen und sehe keine Chance, den Schlüssel an sich, aus der Plastikhülle zu bekommen.

Was nun? Hat jemand ne Idee??

Bearbeitet von - hellrider2001 am 22.09.2006 13:03:12

Zitat:

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Hab mir darauf hin mal den orig. Schlüssel genauer angesehen und sehe keine Chance, den Schlüssel an sich, aus der Plastikhülle zu bekommen.

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Den kannst du ganz einfach mit nem kleinen Schlitz-Schraubendreher aufhebeln.
Vorsichtig ansetzen und nen bissle fummeln,
aber fummeln --> das machste doch gerne?! ;-)

Naja sind ja nun auch schon drei Seiten, ganz schön unübersichtlich:

Ziehe mal nen Fazit:

1. Qualität und somit Preis/Leistung i.O.

2. Man muss den richtigen Schlüsseldienst finden, der in der Lage ist das Teil du schnippeln (nicht gleich aufgeben)

3. Transponder muss aus dem orig. Schlüssel in die FFB mit übernommen werden (siehe link weiter vorne)

4. Kann passieren dass der Rohling in der FFB zu lang ist und somit die Funkverbindung des Transponder nicht mehr ausreicht.
Dann: Schlüssel kürzen (siehe link weiter vorne)

So, glaub das war´s. Ende im Gelände, aus die Maus!

Zitat:

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Zitat:

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Hab mir darauf hin mal den orig. Schlüssel genauer angesehen und sehe keine Chance, den Schlüssel an sich, aus der Plastikhülle zu bekommen.

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Den kannst du ganz einfach mit nem kleinen Schlitz-Schraubendreher aufhebeln.
Vorsichtig ansetzen und nen bissle fummeln,
aber fummeln --> das machste doch gerne?! ;-)

(Zitat von: Mekkatronik)

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Ja, nee, wie ich den Schlüsselkopf aufbekomme weiss ich schon, hatte ihn auch schon offen, aber das Metallteil, also quasi der Schlüsselstift, ist nicht aus dem Plasteteil zu bekommen, ohne dies zu zerstören und das möchte ich nicht unbedingt...

Bearbeitet von - hellrider2001 am 22.09.2006 13:24:41

Hallo,
der Transponder paßt ohne Probleme in das neue Gehäuse der FFB rein, gibt hier kein Problem und ebenfalls von der Schlüssellänge des Rohlings mit der FFB hatte ich keine Probleme, er ist zwar minimal länger, aber der Wagen sprang ohne Probleme an, also auch kein Problem.

Ich habe meine Schlüssel hier nachmachen lassen, die machen es mit einer Computergesteuerten Maschine und der Schlüssel paßte perfekt.

Vielleicht mal anrufen und die Schlüssel dort einsenden, hier mal die Adresse:

Frankfurter Schlüsseldienst
60313 Frankfurt/M.
Tel. 069/282005
Mail: fsd_becker@t-online.de

Pr.: 10,- pro Schlüssel

Das war der einzigste hier bei mir im Umkreis, der es konnte.

Hoffe nun, das ich Euch weiter helfen konnte, bin mit der FFB sehr zu frieden und kann sie nur weiter empfehlen.

Sry, falsch gelesen.

Jupp, den wirste da nicht rausbekommen ohne ihn kaputt zu machen.

Wenns der Zweitschlüssel ist, Risiko eingehen?!

Genau, s.o. --> oder einschicken.

Musste wissen...

Bearbeitet von - Mekkatronik am 22.09.2006 13:34:22

Mit deinem Fahrzeugbrief und deinem Personalausweis, darf dir JEDER Schlüsseldienst deinen Schlüssel nachmachen.

So.
Dank diesem Thread hab ich mir die jetzt auch gekauft.
Hoffe die ist gut und es dauert nicht so lang bis die da ist.

Bei mir war sie nach 3 tagen da. Hab mich selbst gewundert das das so schnell ging. Habe das Geld aber noch am selbem tag überwiesen.

so, hab sie mir auch gerade geholt...

bin ich mal gespannt..

bin aber nächste woche auf geschäftsreise, dauert also noch n bißchen bis ich darüber berichten kann...

Na endlich, das Ding ist da!!!

Werde mich gleich mal an den Einbau machen.
Erst rasenmähen *kotz*

julo:
Also wenn ich die Schlüssel nebeneinander halte ist der Rohling schon 5mm länger.
Kommt da beim Schneiden wirklich so viel runter?

MfG

Bearbeitet von - Mekkatronik am 25.09.2006 14:33:09

5mm!?!?

Also wie schon gesagt, bei mir konnte man den Unterschied mit dem bloßen Auge kaum erkennen.

Aber ich denke das wird das Schlüsselmensch schon irgendwie machen...

BOOOAAH......*kreisch*....

Was für eine Scheisse!!!

Kann mir freundlicher Weise mal jemand sagen
wie ich die verfick** braune Pinleiste
aus dem gelben Stecker bekomme???

Da sitzt so´n komisches weißes Plättchen vor.
Einfach öffnen steht in der Anleitung.

Wenn ich da noch länger mit dem Schraubendreher rumfummel ist es gleich im Arsch!!!

LOL !!!

Da habe ich auch für gebraucht...
Habs mit nem Schraubenzieher abgehebelt. Du kannst die mit ein wenig gewalt in eine richtung abziehen. Geht aber sau schwer.

Ich frage mich echt wer sich so eine Kacke einfallen lässt.

Die Vögel sollte man hinstellen und den ganzen Tag nur solche Stecker aufmachen lassen.

Da sitzen links und rechts an der Seite so kleine Haken. Hab schon sooo lange in dem Loch rumgepult dass davon nich mehr viel über is.

Also gut....die brutalo-Methode....

Meine is noch unterwegs und ich geh morgen in die Ferien ;( Na ja kann ich mich auch aufs heimkommen freuen...
Viel Glück noch Mekkatronik!

Meine ist auch unterwegs. Dummerweise hab ich mir beim Fussball spielen am Samstag den Arm gebrochen. Nun kann ich sie garnicht einbauen wenn sie kommt und der Gips muss 3-4 Wochen dran bleiben.

Voll die Kacke.

Sehr porno!

Also das Ding habe ich dann doch noch abbekommen. Von der gelben Leiste die das Plättchen hält is zwar nich mehr viel über, aber geht ja trotzdem! *g*
Sitzt ja allet auf Spannung in dem Stecker.

Brauch nochma ne kurze Info:

Habe jetzt weiß auf Pin17, schwarz/weiß auf Pin4 im gelben Stecker.

Dann das rote, gelbe & gelb/schwarze
auf das Dicke rot/grün/gelbe.

Muss ich die restlichen Kabel
für die Blinkeransteuerung auch zuerst anschließen bevor da was funzt???
Doch eigentlich nich, ne?!

Über sind jetzt noch orange, orange/schwarz,
rot/schwarz, rosa, braun, braun, grün
welche ich doch nur für die Blinker benötige?!
Und das Relais, sollte doch aber auch ohne funktionieren, denke is nur für Komfortsteuerung?!

Klärt mich auf wenn ich da heftigst falsch liegen sollte --->> Denn es geht GANIX!!!

Geht da nun wirklich nix?

Ich habe die Blinkeransteuerung auch erst am nächsten Tag verbaut. Das sind die beiden braunen kabel.

Aber so wie du es beschrieben hast, müsste zumindest öffnen und schliessen funzen...
Oder vergessen masse anzuschliessen?!?!

Wenn du es nicht schaffst, komm vorbei... dann mach ich dir das mal... ;-)