Zitat:
@Blackengel
klar von heute auf morgen bekommst du die Teile nicht. Das ist aber auch bei den E36 so. Ich habe mein Sperrdiff durch zufall bekommen. Der Verkäufer wusste gar nicht dass es eins ist und ich habs für 60 Euro gekauft:-)) aber najaa. Wer sich ne Schwungscheibe und ein Diff neu kauft ist selbst schuld sag ich dir. Man wird da sicher auch was passend machen können allerdings bin ich mit der Materie E46 nicht so vertraut. Vom e36 kann man z.b. dur änderung der Kardanwelle und der Antriebswellen dass Sperrdiff vom M3 verwenden. Ob das beim E46 geht kann ich dir nicht sagen.
Wo wir gerade beim Sperrdiff sind. Gibts sperrdiffs die 100%Sperre haben?!?! Normal nicht oder?! Da kann man doch nicht mehr in die Kurve fahren. Aber mortz spaß wäre das.
Zum thema SK Plus kompressor!
Wer sich den einbaut naja ich weiß nicht. Das ist nix ganzen und nix halbes. Ein kompressor ohne Ladeluftkühler mit nem Ladedruck von 0,3 Bar. Ich weiß nicht recht. Wenn dann gleich den SK II Raumachen. Das ist eben meine Meinung.
Mfg Martin
(Zitat von: Dream for Power)
Da kannste auch nur das vom m3 3.0 fahren, da das vom m3 3,2 ned passt
Und um Blackengel mal bissl in schutz zu nehmen, ich denke er weiß schon was er schreibt.
Btw. du schuldest mir noch bilder :D
Ne Schwungscheibe basteln? na mal viel spass, schonmal gesehen was passieren kann, wenn das ding ne unwucht hat und mal bissl rausfliegt?
Da kauf ich lieber für 500 nen neues!
Das Diff was bis 100% Sperren kann wird vom m346 sein.
mfg
