Extremer Verbrauch beim 320i (3er BMW - E30 Forum)

Hallo,
Habe seit kurzem ein grosses Problem. Ich komme mit meinem 320i mit einem vollen Tank(62Liter) genau 250km weit. Habe einem Kumpel von mir angerufen, der sagte dass es mit der Dichtung am Katalisator zu tun hätte. Er sagte ausserdem das es mir das reparieren würde. Kostenpunkt zwischen 150 und 200€. Kann das sein? Ist das wirklich alles so teuer?

In Zukunft schreibst bitte eine aussagekräftigere Überschrift bei deinen Thread´s, Jokeüberschriften sind nicht wirklich sinnvoll.

Bearbeitet von - Weiß-Blau-Fan-Rude am 03.09.2006 12:26:19

erstaml würd ich abchecken, ob dein tank oder benzinleitungen undicht sind. dann würd ich lambdasonde testen, lmm reinigen, neue zündkerzen rein, zündkabel anschauen und evtl. austauschen, faltenbalg anschauen ob er porös ist und evtl. austauschen.

dichtung am kat? was soll das bitte sein?

meistens liegt es an einem defekten LMM.. oder der drosselklappenschalter ist kaputt

Hi Frankiboy,

also bei knapp 25 Liter Verbrauch auf 100km würde ich da auch auf Undichtigkeiten in der Benzinversorgung tippen. Ersteinmal gucken ob Du irgendwo Sprit verlierst. Eine Dichtung am Katalysator,- was soll das sein ? Auf jeden Fall hat das nichts damit zu tun. Am besten wäre im Rahmen einer AU das Auto einstellen zu lassen. Dabei kommen Fehler der Lambdasonde oder des LMM zum Vorschein.

Gruß luckybyte

Dichtung am Kat :D

Ich hoffe das ist kein guter Freund von dir der dir den Tip gegeben hat ;)

Hatte das prob bei meinem E30 auch mal gehabt, bin dann auf gut glück zur AU gefahren und die sagten das die Lambdasonde im Eimer war.

alte krankheit sind die Kraftstoffschläuche. Check mal die ob die noch i.o. sind. Luftmassenmesser kann es auch sein. denn wenn der defekt ist gibt er falsche werte weiter und reichert so dein gemisch an

Mein Kumpel hatte ein Loch im Tank, er hatte vollgetankt, und hatte ungefähr diesselbe Reichweite von 300km... es roch allerdings stark nach benzin. eine pfütze müsste sich dann auch bilden. das kannst du ja als erstes checken, und gleich wieder ausschliessen, wenn's nicht so ist. Ansonsten, ja, Kraftstoffschläuche hiesse auch, dass das gute Benzin erst gar nicht verbrannt wird, auch dann müsste Benzingeruch auftreten...

Bei mir war's die Kraftstoffpumpe die druckseitig undicht war. Was aber nur bei Aussentankpumpen zum tragen kommen würde.

Ausgehend von normaler Fahrweise.

Also ein Verbrauch von 25 Litern pro 100 km - da wird der LMM oder andere Verbrennungstechnische Komponenten eher unwahrscheinlich, wenn das Auto wie gewohnt läuft.

Wenn ein LMM oder die L-Sonde abrauch, kann dies den Verbrauch schon einmal um 20-40% erhöhen - aber nicht verdoppeln.

Tank mal das Auto voll und lass es stehen um zu sehen ob es dann auch weniger wird. Parke das Fahrzeug einmal in einer geschlossenen Garage - riecht es nach einigen Stunden penetrant nach Benzin?

Frag mal deinen "Kumpel" was für eine Dichtung am Kat das sein soll.

Was verbrauchst du den sonst so mit deinem 320i?

Jep, ich habe das nochmal nachgefragt. Es ist die Dichtung vom Kollecktor. Das heisst der muss jetzt das ganze Kühlwasser rauslassen um die Dichtungen ersetzen zu können :-(

Sag deinem "Kumpel" er sollte lieber noch mal zur Schule gehen.
Kühlwasser in Verbindung mit Kat???? Was das denn für'n Schwachsinn?

Nee, ist ja der Kollecktor, weiss nicht wie das auf Deutsch heisst, Ansaugstützen odar so...