fahrlichtautomatik?? (BMW-Talk Forum)

moinsen.

ich würde gern mal wissen was diese fahrlichtautomatik ist. habe gehört, dass es irgendwas mit dem regensensor gemeinsam hat.

habe zwar einen regensensor, aber ob cih diese fahrlichtauto. hab weiss ich nicht. wie erkenn ich das ich ne fahrlichtauto. hab? und was ist das genau?

Hi,

erkennen tu'st du's glaub am lichtschalter. wennst den nach rechts drehen kannst, von der AUS-stellung an gesehen, müsste n A kommen. das ist die fahrlichtautom.
Dazu muss sich am Regensensor oben ein Lichtsensor befinden. Ist beim Regensensor dabei. Der misst das Licht, bzw. wie Dunkel es aussen ist. fährst du z.B. durch einen Tunnel, wirds dunkel. das merkt dann der sensor, und schaltet das licht (abblendlicht) ein. fährst du aus dem tunnel raus, wirds wieder hell, und das licht geht aus.

ich finds störent. und ich mein das es auch ungesund für xenon-scheinwerfer ist.

Zitat:

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Hi,

erkennen tu'st du's glaub am lichtschalter. wennst den nach rechts drehen kannst, von der AUS-stellung an gesehen, müsste n A kommen. das ist die fahrlichtautom.
Dazu muss sich am Regensensor oben ein Lichtsensor befinden. Ist beim Regensensor dabei. Der misst das Licht, bzw. wie Dunkel es aussen ist. fährst du z.B. durch einen Tunnel, wirds dunkel. das merkt dann der sensor, und schaltet das licht (abblendlicht) ein. fährst du aus dem tunnel raus, wirds wieder hell, und das licht geht aus.

ich finds störent. und ich mein das es auch ungesund für xenon-scheinwerfer ist.

(Zitat von: hurra)

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Links

Genau, das Symbol befindet sich links.
Den Xenons schadet es überhaupt nicht (behaupte ich jetzt mal). Bevor ich mir das Tagfahlicht hab programmieren lassen, bin ich immer mit derLichtautomatik gefahren. Ich hatte noch keinen einzigen Ausfall des Xenonlichts (Fzg. ist fast 5 Jahre alt).

Mfg Holly

Zitat:

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Genau, das Symbol befindet sich links.
Den Xenons schadet es überhaupt nicht (behaupte ich jetzt mal). Bevor ich mir das Tagfahlicht hab programmieren lassen, bin ich immer mit derLichtautomatik gefahren. Ich hatte noch keinen einzigen Ausfall des Xenonlichts (Fzg. ist fast 5 Jahre alt).

Mfg Holly

(Zitat von: 2002tii)

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bei osram oder philipps hab ich n datenblatt zu allgemeinen xenon brennern gelesen.
umgang: mindestens 15min brennen lassen, und nach dem ausschalten 15min pause. zu oft ein / ausschalten ist ungesund. sind gebrauchshinweisse. wie's jeder macht is jedem selbst überlassen. kann / muss aber nicht schlecht sein für den brenner

das schadet den xenon nicht...habe auch immer auf automatik an,es ist auf der linken seite von null.

alles klar, hab ich nicht

ich auch nicht *g*

habs automatische fahrlicht.
zündung an, licht an.
zündung aus, licht aus.

perfekt, brauch ich mich ums licht nicht kümmern

ist aber nicht schlecht diese automatische fernlicht,macht alles selber an,wenn es regnet oder wenn ich durch tunel fahre sonnenuntergang dann gehts automatsch an,finde ich gut.

ja gut is halt nen kleiner luxus mehr, aber da ich nu weiss wat es is, finde ich es nicht so wichtig. is halt wie mit regensensor oder tempomat, brauchen tut es niemand wirklich. aber is schon net, hätte ich auch gern.

Is das nur bei xenon oder wie??

nein ich glaube mann kann es auch ohne xenon haben sicher bin ich mir nicht,aber mal erlich regensensor ist nicht schlecht,weil wenn du diesen regensensor an hast und du auf ein nase strasse oder autobahn fährst wo es nicht mal regnet und du überhollst ein LKW da wird dein scheibe nass und es wischt dann von alleine,finde ich auch nicht schlecht.

Tempomat braucht mann wirklich nicht,ist aber schön wenns mann hat.Tempomat habe ich habe es aber noch nie gebrucht.

Bearbeitet von - snake696 am 31.08.2006 22:50:11

Hab die Fahrlichtautom. und kann sie nicht mehr nutzen weil in Österreich "Licht am Tag" - d.h. eigentlich immer - eingeführt wurde... Aber wozu gibt Angel-Eyes ;-)

Tempomat ist übrigends klasse wenn Du lange die gleiche Geschwindigkeit brauchst... z.B. auf der Autobahn... Tempomat rein und fertig - hin und wieder bremsen - Knopfdruck und er geht autom. auf die eingegebene Geschwindigkeit. Spart auch einiges an Sprit!

Übrigends ist der Regensensor auch einstellbar - nicht nur am Wählhebel sondern auch nach Empfindlichkeit via Software!

regensensor habe ich schon einstellen lassen via Software.

bei uns braucht mann das nicht am tag licht an machen NOCH nicht...

tempomat habe ich nie gebraucht weil ich immer voll gas fahre, HIER in deutschland ;-))

Bearbeitet von - snake696 am 31.08.2006 23:01:59

ja den ganzen schnickscnack hab ich ja auch. aber in der tat regensensor ist schon gut, da hast du recht, wobei ich auch ohne leben könnte. Aber den temopmat benutze ich auch fast nie, is glaub ich mehr so für ältere leute interessant, die mehr auf luxus legen.

benutze ihn eigentlich nur wenn ich lange autobahn fahre oder in urlaub. letztens war ich in urlaub da habn mir schon die beine weh getan, da ist es schon ganz nett wenn man mal die beine in einer andere lage hat.

worauf ich gar nicht mehr verzichten könnte wäre das MFL un schiebedach

ja, also schiebedach ist schon klasse.

was noch geil ist und nicht verzichten kann sind die sportsitze da sitz mann auch besser als normale sitze drin,

Bearbeitet von - snake696 am 31.08.2006 23:06:45

Zitat:

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Genau, das Symbol befindet sich links.
Den Xenons schadet es überhaupt nicht (behaupte ich jetzt mal).

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...5 Jahre sollte Xenon auch mindestens halten - bei normalen Fahrern hält es zehn Jahre. Bei vielen hält es aber nicht so lange...

Was Xenon neben häufigen ein- und ausschalten überhaupt nicht mag ist wenn es eingeschaltet wird und die Leuchtmittel noch warm sind - sprich wenn z.B. mehrere Tunnel hintereinanderliegen.

Ich für meinen Teil halte Fahrtlichtautomatik für unnötigen Humbug. Wenn ich in einen Tunnel fahre schalte ich die Xenons ein und die bleiben dann an bis der Motor aus ist.