Moinsen, irgendwie fällt mir in letzter zeit immer mehr auf, das mein 530dT unter 2000 Umdrehungen irgendwie gar nicht so richtig weg kommt... grad an Ampeln und so, aber wenn er erstmal darüber ist... dann geht´s gut ab. Ist das normal?
auch wenn der leistungsverlust nur in dem bereich ist? dachte immer das dann ein "loch" im mittleren drehzahlbereich "entsteht". kann es sein, das es durch arbeiten an den injektoren entstanden ist?
leider gab es einige komplikationen was das rausnehmen angeht, nur 2 gingen wirklich raus, einer davon war der definitv defekte strolch der den ärger gemacht hat. allerdings hies es das es schon sehr verkokt ist...