Rentiert sich die domstrebe? (3er BMW - E46 Forum)

wo gibt es denn die teile zu kaufen?? wäre mal interessant zu wissen für welche modelle es die denn alle gibt

hi,
les dir das ma in ruhe durch und überlege dann ob du 220€ ausgeben möchtest oder für optische zwecke nicht auch 80€ reichen...

Link

@Steffene46

Genau so isses.
Sehr schön merkt man die Domstrebe, wenn man einmal mit und einmal ohne über eine schlechte Straße (z.B. Pflasterstraße) gefahren ist.
MIT Strebe ist der ganze WagenVorderbau viel steifer.
Und wenn sich die Position der Federbeindome zueinander nicht verändern, so kommt auch das Fahrwerk (Achsgeometrie) richtig zur Geltung.

Mfg

Also ich rate auch dazu eine zu kaufen ,ist wie schon beschrieben nicht der aha Effect bringer aber man merkt schon das sie da ist .
Nur ob man wirklich 2-300 euro ausgeben muß bezweifel ich ne billigere tut`s auch

mfg Stefan

Naja ich finde es rechnet sich da der 3er nicht so Verwindungssteif ist wie manch einer denkt.

hi,
man sollte einfach mal bedenken, das es schon gewollt ist, das sich eine karosserie bewegt, da es sonst immer risse und brüche geben würde!stellt euch einfach mal vor, das alles völlig steif wär und wirklich nur fahrwerk und reifen alles an bewegung aufnehmen! wenn sich etwas nicht mehr bewegt, müssen andere dinge diese kräfte aufnemen, was für diese teile zu einer geringeren lebendauer führt... beim rennwagen ist das natürlich gewollt! diese fahrzeuge haben aber nicht mehr viel mit ne serienkarre gemeinsam.
gruß Skell

@Skell: Auch der M3 hat eine Domstrebe serienmäßig. Hat mit der Serienkarre aber nicht so wenig gemeinsam...

Zitat:

---

@Skell: Auch der M3 hat eine Domstrebe serienmäßig. Hat mit der Serienkarre aber nicht so wenig gemeinsam...

(Zitat von: Armin328)

---

stimmt ab 2002 war sie serienmäßig...

Zitat:

---

wo gibt es denn die teile zu kaufen?? wäre mal interessant zu wissen für welche modelle es die denn alle gibt

(Zitat von: vanDyke)

---

Domstrebe (mehrteilig weil kein ganzer Nachrüstsatz)

51 71 7 895 414
51 71 7 895 249 Links
51 71 7 895 250 Rechts

51 71 7 895 241 Menge 6
51 71 7 896 829 Menge 6

31 33 1 095 755 Menge 4

51 71 7 895 251 Links (///M Emblem Deckel)
51 71 7 895 252 Rechts (///M Emblem Deckel)

@skelloader

ganz ehrlich ich tue mich damit ein bischen schwer ich verstehe das jezt nicht so ganz

wäre dankbar wenn man das für "noch-nicht-so-lange-bmw-fanatiker" erklärt heheheh

gibt es die bei rieger oder wo?? auch für den 316er (ich weiß........nur optik) hehehehe

danke

@vanDyke: Das sind die Teilenummern der M3-Domstrebe von BMW.

ach so ok das habe ich mir schon geadacht nur wo man diese domstreben kaufen weiß ich noch nicht ausser halt bei bmw und ebay oder so aber so andere shops eventuell wären auch interssant heheheh

na na, originale BMW Teile kriegt man selten in "irgendwelchen shops".

also was ich damit sagen wollte ist, ob man solche teile nicht bei salesafter oder so finden kann

also nicht falsch verstehen wenn ich manchmal nicht alles so explizit aufschreibe hehehehe

Zitat:

---

hi,
man sollte einfach mal bedenken, das es schon gewollt ist, das sich eine karosserie bewegt, da es sonst immer risse und brüche geben würde!stellt euch einfach mal vor, das alles völlig steif wär und wirklich nur fahrwerk und reifen alles an bewegung aufnehmen! wenn sich etwas nicht mehr bewegt, müssen andere dinge diese kräfte aufnemen, was für diese teile zu einer geringeren lebendauer führt... beim rennwagen ist das natürlich gewollt! diese fahrzeuge haben aber nicht mehr viel mit ne serienkarre gemeinsam.
gruß Skell

(Zitat von: Skelloader)

---

Deckt sich mit meiner Erfahrung. Hatte 2x in meinen Autos eine Domstrebe drin: Corsa GSi und 205 GTI. Hatte da einen deutlichen Unterschied im Kurvenverhalten. Allerdings ist die Federeigenschaft des Fahrwerks auch deutlich härter geworden und nach einiger Zeit sind die Kisten deutliche Rappelkisten geworden, weil andere Teile dann auf Dauer überlastet wurden.

Bazille

Bringt denn die Domstrebe was, wenn die Reifen den Spurrillen nachlaufen?
Ich bin heute 330i Cab gefahren und der hatte dieses Verhalten. Da soll laut Händler am den grossen Reifen liegen (225 in 17 Zoll).
Für mich klingt das aber etwas unwahrscheinlich.

Machen das alle E46 Cabrios?

Zitat:

---

Machen das alle E46 Cabrios?

---

Meines nicht und ich hab z.Zt. noch die gleiche Bereifung drauf... Selbst bei breiteren Reifen sollte sich das in Grenzen halten - kommt aber sehr auf die Strasse an. So generell ist das schwierig zu beantworten.

Mit der Domstrebe hat das nur wenig zu tun - kann sich aber auch dadurch besseren...
Die Domstrebe merkt man norm. erst in echten Kurfen.

Aber beim Spurrillen-Verhalten kann das an vielem Liegen:
* der Ausgeprägtheit eben solcher
* Dem Auto selbst
* der Fahrweise
* den Reifen und Ihrer Beschaffenheit

Hoffe ich konnte helfen
MfG

Gibt es eigentlich Unterschiede in der Funktion von verschiedenen Domstreben?
Also ich meine bringt ne einfach Alu-Strebe für 40€ genau so viel (oder wenig) wie ne Alu-Carbon-Kombination vom Edeltuner für bald 300€? Haben die unterschiedlichen Materialien und Bauforum also einen Einfluss auf das Fahrverhalten, oder dient das einzig und allein der Optik (und dem Gewicht, bei Carbon z.B.)?

Danke und Gruß
MK

eine domstrebe bringt in verbindung mit nem gutem fahrwerk jede menge verwindungsteifigkeit,liegt in den kurven wie ein go-kart.
würde eine verstellbare domstrebe empfehlen...

mfg stevie

Ich dachte verstellbare sind für verzogene Karosserien!?