Besseren Sound VS. original ESD (BMW-Talk Forum)

hiho,

habe an meinem 325i noch einen originalen ESD und will nen bisschen besseren sound, also etwas dumpfer im leerlauf und in niedrigen drehzahlen, oberhalb 3000 U/min brüllt der R6 sowieso wie ein bär.

habe z.zt noch nicht das genügende "kleingeld" um mir nen G-Power oder eisenmann zu kaufen.

Also gibt mir mal nen paar tipps wie ich meinen standard ESD etwas lauter kriege ohne gleich 2 liter benzin in das teil reinkippen zu müssen.

die radikalkur heißt bremsenreiniger!
1 liter reinschütten (in den endtopf net in tank!!!)ab auf die autobahn und hoffen dass dir deine kiste net abfackelt!!! danach isser garantiert leer und von hinten schauts während der fahrt hammer geil aus!!!
da du aber hoffentlich vernünftig bist hörst du nicht auf mich und sparst dir etwas geld für die einzig sinnvolle lösung :-)

ja gut die methode kenn ich schon, werde mir ja auch nen neuen ESD holen habe halt noch im mom kein kohlen.

gibts nicht anderes, dass weniger gefährlich ist? kein bock dass mir die schüssel nach nen paar km abfackelt.

Naja ma gucken vielleicht probier ich es, ist es denn sicher, dass das auch funktioniert??

alle angaben sind wie immer ohne gewähr... ;-)
des is eigentlich was für richtig kranke und bei deinen neuen auto hätte ich schon bedenken aber im prinzip wenn du lange genug trittst isses denk ich net so wild!

moin ihr seid doch echt kran*lol
normaler weiße bringt das garnix weil die stahlwolle net verbrennt.aber vielleicht hast du ja glück und die heckschürtze ist weh*lach*
hab auch mal versucht beim e30 den auspuff mit einem brenner zu bearbeiten...das ganze hat mal garnix gebracht..einfach aufmachen und 2 rohre über die lochblech rohre drüber und fertig das der abgasdruck auf den direckten weg rausgeht oder bissle weitersparen
mfg

Zitat:

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moin ihr seid doch echt kran*lol
normaler weiße bringt das garnix weil die stahlwolle net verbrennt.aber vielleicht hast du ja glück und die heckschürtze ist weh*lach*
hab auch mal versucht beim e30 den auspuff mit einem brenner zu bearbeiten...das ganze hat mal garnix gebracht..einfach aufmachen und 2 rohre über die lochblech rohre drüber und fertig das der abgasdruck auf den direckten weg rausgeht oder bissle weitersparen
mfg

(Zitat von: bmw-fahrer325)

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Der E30 ESD is vom Aufbau her ganz anders als der vom E46. Der vom E30 hat keine Dämmwolle drin, der vom E46 wohl schon, somit kann man den auch ausbrennen.