Motortuning beim 316I (Motoren: Umbau & Tuning Forum)

Dieser Beitrag wurde vom Moderator Weiß-Blau-Fan-Rude am 13.08.2006 um 07:02:35 aus dem Forum "3er BMW - E30" in dieses Forum verschoben.

Da ich mich irgendwie nicht von meinem 316I trennen kann, will ich jetzt wenigstens mehr aus dem Motor kitzeln.
Geht mir eigendlich um Höchstgeschwindigkeit, sondern mehr um die Beschleunigung.
Jetzt meine Frage:
Was kann ich machen?
Was kostet das?
Wo bekomme ich das her?

Hatte schon an nen Chip gedacht, aber ich habe keinen Tuner Shop um die ecke die sowas machen, denn diese eBay Chips, will ich garnicht erst testen

Bearbeitet von - Weiß-Blau-Fan-Rude am 13.08.2006 07:02:35

geh ma auf ds-motorsport.de da kannste bestimmt nachfragen!!!

wie wäre es mit einem anderen Differntial? :-)

röwe

Besser das Geld sparen u beim nächsten Mal gleich Leistung kaufen. Sorry klingt jetzt hart, aber das ist echt rausgeschmissenes geld. Wenn dann nen 318is oder 2,5l rein, kommt dich auf max. 1000,-€ und du hast min. 40PS mehr, aber echte Leistung nicht 50 Ebay-PS!

hmmm... beim 1,6 is net viel zu holen mittels diff, da der eh scho die kürzeste übersetzung drin hat. du kannst lediglich alle sachen, die du net unbedingt brauchst aus dem auto verbannen. (kofferraumverkleidungen, rückbank, türpappen usw.)
durch die gewichtsersparnis kannste vielleicht 1-2 zehntel rauskitzeln.

der chip bringt etwa 7PS und kostet 800€, das ist es nicht wert.
für etwa 2000€ bekommst du ne kopfbearbeitung, andere nockenwelle und eine abstimmung auf dem prüfstand. damit kommst du auf ca. 136PS, das angebot war von DBilas.

mfg FRY

Die einzige "sinnvolle" Möglichkeit ist ein Motorumbau!

Alles andere lohnt sich wirklich nicht, und der Motorumbau auch nur wenn du viel selbst machen kannst und günstig an einen größeren Motor und Anbauteil kommst!

mfg

wieso benutzt du nciht mal threadsuche???

3 mal in der woche haben wir das thema...

Zitat:

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wieso benutzt du nciht mal threadsuche???

(Zitat von: BMW_Pilot_austria)

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tut mir leid.
Naja ich könnte ein wenig machen, habe aber keine Bühne, wo ich den Motor aus und einbauen könnte.
Wenn ich nen Motor umbau machen würde, dann auf 318 IS.
Müsste ja dafür wechseln/umbauen:
Motor
Getriebe
Differential
Bremse hinten auf scheibe
Vorne Innenbelüftetscheiben
Auspuffanlage
Krafstoffpumpe


Muss ich die achsen auch tauschen?
Habe ich was vergessen was noch getauscht werden muss?
Man könnte dann ja eigendlich auch gleich nen 318IS motor nehmen mit servo und klima oder?

Bearbeitet von - BMW BS am 23.08.2006 17:28:18

Findest du auch alles drüber wenn du die Suche benutzt.

Zitat:

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Findest du auch alles drüber wenn du die Suche benutzt.

(Zitat von: DoubleH)

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Würde ja nicht fragen wenn ich es im forum nachlesen müsste, wenn ich immer frage dauert es nämlich länger.

Wenn ich den Motor umbau mache, frage ich mich immer noch wie ich den motor da raus bekomme.
deswegen meine frage:
Kann man die Komplette front abnehmen beim 316? so das ich den wagen zurück schieben kann und den motor auf steine stelle?

ich würd auch sagen wenn dann nen anderen Motor rein, weil bei 316i rentiert sich sonst nix. Oder gleich ein neue e30 wennst bei e30 bleiben willst, die kosten auch nicht die Welt.

Zum rausbaun brauchst nen Motorkran, aber wie gesagt ist einfach nicht rentabel.

Bearbeitet von - markus@316i am 23.08.2006 18:22:07

Zitat:

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Zitat:

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Findest du auch alles drüber wenn du die Suche benutzt.

(Zitat von: DoubleH)

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Würde ja nicht fragen wenn ich es im forum nachlesen müsste, wenn ich immer frage dauert es nämlich länger.

Wenn ich den Motor umbau mache, frage ich mich immer noch wie ich den motor da raus bekomme.
deswegen meine frage:
Kann man die Komplette front abnehmen beim 316? so das ich den wagen zurück schieben kann und den motor auf steine stelle?

(Zitat von: BMW BS)

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neee.. kannste beim e30 nich...