E36 Limo Heckausbau (3er BMW - E36 Forum)

Moin Moin erstmal,

also ich hab jezz mal ne frage und zwar hab ich nen E36 Limo mit der Skisack ausführung ... Sprich Blechwand mit dem Loch drin, will aber unbedingt nen Sub reinhaben, deshalb meine Frage, Das loch vom Skisack vergrößern auf 25er oder 30er Sub, oder ganz elegant, naja mehr oder weniger, mit der Flex die Blechwand raustrennen ... und bevor jetzt alle de hände übern kopp zusammen haun und mir den Kopfabreißen und mein BLut trinken wolen, ich hab schon gehört von wegen instabiler die Karosserie und wegen tüv und all das was man halt davon sagt ... aber stimmts wirklich das der Wagen instabiler wird?

MfG aus dem Norden

RaGe

Es darf nur das Blech vom Skisack raus, wenn das bei dir schon draußen ist, hast keine Möglichkeit das noch was zu verändern.

Das Blech dient der Steiffigkeit des Wagens, schwächst du dies, ist auch Ärger mit dem TÜV zu erwarten, fall sie das bemerken.

Aber hat es jemand schonmal gemacht und wirklich einen nachteil in der stabilität gemerkt, das mit dem tüv weiß ich ja aber hats schonmal jemand gemacht wie gesagt... stimmts wirklich mit der stabilität ^^

Also, im Zuge des Umbaus von der starren Rückbank auf die umklappbare Rückbank der Limo ist bei mir auch ein ganzes Stück Blech rausgeflogen. Die Karosse in der Ausführung der umklappbaren Rückbank verfügt über keine weiteren Versteifungen, so dass bestimmte Teile des Blechs durchaus herausgetrennt werden können. Dabei muss man sich aber im klaren darüber sein wo genau man die Schnitte ansetzt, einfach drauf los flexen ist nicht! Daher sollte man sich unbedingt an das Muster der umklappbaren Rückbank der Limo halten, alles was darüber hinausgeht würde ich auch nicht verantworten wollen. Also solltest du dir das am besten am Beispiel einer Limo mit umklappbarer Rückbank ansehen, dann siehst du welche Teile entfernt werden können ohne die Stabilität gefährlich zu beeinträchtigen. Durch meinen Umbau damals ist keine spürbare Stabilität verloren gegangen, wieso sollte es auch, da ich mich an original Werksausschnitte gehalten habe...

Das mit der Rückbank ist doch sehr interessant da ich leider auch kein Skisack habe geht bei mir nämlich fast nix durch an Bass

Das is doch mal ne aussage von Senon, so wollte ich das sich das anhört, jetzt fehlt mir nurnoch die möglichkeit mir das mal anzusehen wie das ausieht mit der original umklappbaren rücksitzbank, bilder vom vor umbau hat hier keiner mehr oder ... und ich kenn da wen der hat hier auch sich nen ausbau gemacht bei umklappbarer rücksitzbank aber de war das loch auch zu klein und hat selbst das noch eingesägt und umgekloppt, und der sagt er hat absolut keine probleme mit stabilität, und dem glaub ich das man mal weil des nämlich nen M3 ist und da wirken glaubich paar andre kräfte ^^

Also miene Frage an euch falls jemand hier noch bilder von dem original zustand der Umklappbaren Rücksitzbank hat ... plz ne PN oder ICQ an mich wenden ...

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Argh hab mich verlesen, du ahst auf umklappbare rücksitzbank umgebaut, kannste davon denn mal bilder machen und mir schicken?

Bearbeitet von - NoRdIc-RaGe am 10.08.2006 10:38:40

So sieht das zum Beispiel bei mir aus... und mehr sollte man auch keinesfalls heraustrennen!

nun noch die nächste frage, kann ich einfach so von normaler rücksitzbank auf die umklappbare umrüsten? brauch ich da beide teile also unteres wo man druff sitzt oder reicht nur die rückenlehne

Die Rückenlehnenteile reichen da aus. Allerdings müssen noch ein paar Halterungen eingeschweißt werden.

Sorry für Späte Antwort...

Also Rückenteil besorgen bei BMW und die Halterungen gleich mit ... hast du das auch gemacht oder die normale Sitzbank behalten, weil is die nich dann ganz so stabil weil nich das sich irgendwann wenn auch selten dahinten einer reinsetzt und mir alle dann durch drückt ...