der Anlasser unseres 323ti (Bj.98) hat den Geist aufgegeben. Ich wollte das verdammte Ding erstmal ausbauen und durchprüfen. Was bei einem Golf3 eine Sache von 30 Minuten ist, scheint im Falle des 323ti aber leider um einiges schwerer zu sein. Ich Optimist...
Leider ist im meinem Reparaturhandbuch nur der Ausbau eines Anlasseres aus einem 4-Zylinder beschrieben. Also erstmal die Sachen von oben und unten angeschaut - für mich sieht es so aus als wenn der Anlasser nur nach oben entfernt werden kann und dies auch nur durch Ausbau der Ansaugbrücke.
Probleme: extrem schwer zugängliche Schrauben und die Einspritzleiste.
Hat jemand Tips oder kennt eine gute Anleitung für den Austausch des Anlassers?
