turbo im e30 m20b25 (Motoren: Umbau & Tuning Forum)

wen er einen 6 zylinder kombiinstrument hat, dann würde der DZM zum m106 schon stimmten.. beim rest stimme ich dir zu 100% zu @rudi

vielleicht war ja ein 4-zylinder codierstecker, dann wäre er, wenn er 10000/min anzeigt real irgendwo in der region von 7000/min

hab das kombi vom m106 drinne und ich hab die drehzahl mit dem handtourenzähler gemessen da wie ihr schon gesagt hab das ganze mit dem kombi nie hin haut ...

durch aus könnte es sein das der handtourenzähler ne macke ab hat ... aber das wäre das erst mal ...

drehzahlbezogen klar is echt sau viel ...

aber das der turbo in der mittleren drehzahl vollen dampf hat is mir so extrem ned klar gewesen .. zu gut deutsch da muss ich mich ned wunder warum es den mocken verblasen hat...

und wieder mal um einiges an erfahrung reicher... merci für die aufklärung...

aber wie bekomm ich den sauger in turbostimmung ... und das in gute turbostimmung??

so das die fetzen richtig fliegen ??
und was für teile muss ich tauschen damit es auch mal hält was es verspricht ??

das wäre noch ne gut frage ...

das m106 cockpit, also das vom e23 passt hinten und vorne nicht mit den e30 cockpitsteckern zusammen.. wil jetzt ned lang blöd daherreden.. aber da erzählst du mir in solchen sachen nix.

wenn deine erzählungen stimmen sollten weist du ja wie die fetzen richtig fliegen.. weist eh 10tsd upm und so..

den rest hab ich ja oben in kurzfassung aufgeschrieben.

also ich hab da alles noch mal nachgeprüft...

bin auf einen prüfstand gefahren ( bmw gottstein) und hab alles von einem kollegen messen lassen ... so und ergebnis ...

ich muss mich entschuldigen bei euch ... drehzahl war haargenau auf 7245upm und ned auf 10k upm ... mein messinstrument ist wohl bei höherer drehzahl def...

kombiinstrument.. denk mir das du auch weisst das man alles passend machen kann ... deshalb wollte ich ja mal von dir einen schaltplan der was taugt ... und siehe da ich hab einen massefehler erzeugt der mein drehzahlmesser spinnen lassen hat... und damit habe ich einen falschen upm wert erhalten ...

baue das in das normale standart um und belasse es bei meinen komischen spezialbauten solange ich da nicht genaue zeichnungen und und und und habe ...
sry jungs ...

hm... also bei mir ist bei 6500upm schluß.. da zieht er schon nimmer, und schreit wie sau....

ich hab es diesesmal ned selber gemacht und denke das die bei bmw das beherschen...

is ja nun egal.. bis heut hab ich noch keine bilder gesehen :) komischerweise kenn ich nur 3 leut die einen m106 in einen e30 haben.. nahja und die kennen ihren motor bis aufs detail genau.. nunhja. is ja jetz egal

http://www.bmw.de/de/partner/ah_gottstein/BMWGroup/index.html ^^

Einen kenn ich auch persönlich......
Juhu TÜV ist geschafft, und jetzt geht die Gebläsebastelei weiter.

Zitat:

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Einen kenn ich auch persönlich......
Juhu TÜV ist geschafft, und jetzt geht die Gebläsebastelei weiter.

(Zitat von: Lars_wars)

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ja lars. jetzt mach mal hinne.. wenn du wieder mal in meiner nähe bist, meld dich mal :)

Mach ich! Vorletzte Woche durfte ich nicht, meine Laster wollte nicht, Lenkradverstellung war im A...., Seilzug gerissen.

Ich würd gern 3 fette Weber vergaser auf meinen S50 baun, ist das möglich? *gg*
motor sollte dann so 11000 u/min machen, hab dazu sogar extra keine mahle kolben genommen, weil irgendwie sind die a ned der weißheit letzter schluß!

kann ich meinen langhub auch auf kurzhub machen? welche teile sollte ich verwenden? ;)


greetz

s50b32@3246ccm :D

was willste denn mit dem weberzeugs?

wenn dann bau um auf ne geile carbonairbox mit alpha N :)

Zitat:

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was willste denn mit dem weberzeugs?

wenn dann bau um auf ne geile carbonairbox mit alpha N :)

(Zitat von: BMW_Pilot_austria)

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das war eig ironie ;)

oder wie sollte ich aus meinem langhub nen kurzhub machen? und dann mit 2l hubraum rumfahren oder wie? ;)

Zitat:

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Zitat:

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was willste denn mit dem weberzeugs?

wenn dann bau um auf ne geile carbonairbox mit alpha N :)

(Zitat von: BMW_Pilot_austria)

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das war eig ironie ;)

oder wie sollte ich aus meinem langhub nen kurzhub machen? und dann mit 2l hubraum rumfahren oder wie? ;)

(Zitat von: Wolpi)

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na gehen tut ja alles :) und glaub mir.. ich hab shcon viel gesehen *g*