Tacho (3er BMW - E46 Forum)

Servus leute Mein tacho spint seit einigen tagen und swar bleibt mein drezahlmesser bei 3000 U/min stehen obwohl der motor aus ist weiß jemand woran es liegt.

sieht nach tachoumbau oder pfusch oder gar manipulation aus....

Ja das tacho wurde auf plasmascheiben umgebaut aber es ist schon halbes jahr her. Manipuliert wude dabei aber nichts.

dann liegt offensichtlich ein mechanischer fehler vor. oder eventuell muss deine Nadel neu justiert werden...

Wenn man tacho abhengt für eine minute und dann wieder anhängt gehen alle zeiger auf null dann funkzioniert es ein par tage oder stunden, aber drehzahl bleibt dann mit der zeit wieder hängen.

für den Plasma tacho umbau wurden die zeiger abmontiert und dabei ist immer vorsicht geboten..

scheint nach aussezter auszusehen.. sprich zeitweise mechanische aussetzer sind die folge...

wenn du pech hast ist die instrumententafel defekt... dann wirds teuer..

einfach zum freundlichen und um rat fragen..

Nein die zeiger habe ich nicht abgenomen weil die scheiben laut anleitung nur drüber geschoben werden habe ich auch gemacht,Die freundlichen waren gar nicht freundlich sie sagten neues tacho + programierung 450€. deswegen habe ich im forum gefragt ob es eine lösung gibt das zu beheben.

Bearbeitet von - raser am 26.07.2006 22:52:41

Zitat:

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Nein die zeiger habe ich nicht abgenomen weil die scheiben laut anleitung nur drüber geschoben werden habe ich auch gemacht,Die freundlichen waren gar nicht freundlich sie sagten neues tacho + programierung 450€. deswegen habe ich im forum gefragt ob es eine lösung gibt das zu beheben.

Bearbeitet von - raser am 26.07.2006 22:52:41

(Zitat von: Raser)

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Das die (un) freundlichen immer verkaufstüchtig sind, hat sich mehrmals herauskristalisiert.. Was man dagegen machen kan, fehlt mir an erfahrung.. sorry... aber ob man selbst da was vornehem darf, wage ich zu bezweifweln.. In der regel darf man selbst dort keine finger reinstecken... Bleibt eine Reparatur über.. Es soll in münchen ne Firma geben die auch u.a. pixelfehler beseitigt..

nur so kann mans aus der welt schaffen

Hi,
das ganze ist keine große Sache. Du hast evtl die Zeiger zu fest drangedrückt.

Einfach nochmal Tacho zerlegen und zwischen Zeiger und Tachoscheibe bischen luft lassen.

Das selbe hatte ich bei meinen alten auto auch habe auch den zeiger nochmals n wenig lockerer gemact und dann hat alles funktioniert