Andere Frage, ich selbst hab keinen M52, sondern möchte nur Vergoldetet oder Verchromte ventildeckel anbieten... Daher such ich die teilenummer des Metalldeckel, dachte der M50TU hatte den wo auf die M52 passt... sollten einer der ersten E36 mit Vanos ja gehabt haben...
also ich ahb nen kleines verstaendnisproblem bei dem ganzen.
es gibt den m50 ohne vanos,der hat vorne den deckel glatt bzw. gerade. dann ab 9/92 haben dei e34,e36 6zylinder alle serienmaessig vanos ist im prinzip der gleiche deckel nur nicht vorne gerade sondern mit ner beule wo die vanos hinter sitzt. beide ventildeckel haben den oeleinfülldeckel hinten zur spritzwand hin.
dann gibt es die m52 ventildeckel haben vanos also die beule vorne udn den oeleinfülldeckel vorne zum kühler hin.
werde demnaechst meinen m50 deckel gegen einen vom m52 tauschen da man vorne einfach problemloser udn ohne grosse überschwappen oel nachfüllen kann.
zum thema vergolden oder verchromen.das ganze funktioniert nicht im galvanik verfahren.die deckel sidn aus einer alu magnesium legierung und schmelzen sofort in heissen galvanikbaedern.
ich habe da so meine erfahrungen und hab mittlerweile den deckel lackiert weil das wenigstens haelt.. @ chrom stylaz nen m50 vanos ventildeckel haette ich noch abzugeben den m52 deckel den ich noch hab brauche ich aus vorgenannten gründen selber.
vom deckel sieht man übrigends nur den vorderen teil da der rest durch die plastikabdeckung und die ansaugbrücke verdeckt werden. auch die befestigunsgscharuben werden teilweise verdeckt so das man insgesamt nur 6 stück wirklich sehen kann.
Das der Deckel nur vorne das kleine Stück man siht, weiß ich.. hab ja einen Kunden mit GOLDENER Lima und einem ACS M52..... Ich brauche nicht den Kunstoff deckel wie fast alle M52 haben, sondern den Metall, Und ob er schmilzt oder nicht, lass des unsere sorge sein.. hab auch schon ein paar bilder von verchromten bzw vergoldetetn gesehen, spielt eine rolle der Amp. auch.
das es um den metalldeckel geht ist mir schon klar.rein zufaellig ahb ich nen paar deckel udn die passenden autos dazu rumstehen.
die plastikdeckel die du meinst sind in den e46,e39 udn den letzten z3 verbaut.
war mir im prinzip schon klar das es um den metalldeckel geht.
ich hab ja auch nicht gesagt das man das nicht machen kann,nur das sich der deckel im normalen chrom galvanik bad aufloest.so wie es bei mir geschehen ist. veiel polieren das teil auch anstelle es zu verchromen.
tschuldigung fuer den gut gemeinten ratschlag.
wenn du nen deckel m52 im austausch brauchts,ich hab noch einen rumliegen.muss dann aber spaeter den von deinem kunden zurück haben.
