328i diff übersetzung ändern, Erfahrungen?? (3er BMW - E36 Forum)

Hallo. Ich bin am überlegen ob ich mir in meinen 328er ein kürzeres Diff einbaue. Ich hab auch die Suche schon benutzt und bin darauf gekommen dass ich anscheinend ein 2,93er drin habe. Nun die Frage:
Welches Diff passt, welches soll ich nehmen und wie fährt sich der Wagen danach?

Weil mir die Endgeschwindigkeit nicht so wichtig ist, da ich sowieso nur im Jahr vielleicht 2 Mal auf der Bahn unterwegs bin, wollte ich einfach dass ich dadurch evtl eine etwas bessere Beschleunigung erreiche, doch wie verhält sich danach der Verbrauch geht er spürbar nach oben oder ist es verkraftbar? Wer von euch hat das schon mal gemacht, wie sind eure Erfahrungen damit? Ich dachte da ein eins vom 325er, das ist mit 3,15 übersetzt.
Bitte um baldige Hilfe. Gruß!

Also, ich fahre den M50 2,5 Liter Vanos mit dem ganz kurzen Diff vom 320i, GEIL !
Ich habe allerdings meinen Drehzahlbegrenzer auf 7200 U/min setzen lassen um eine gute Gangweite zu haben. Das Diff vom 2325i dürfte für dich ideal sein. Ich fahre meinen mit ca. 11 Litern auf 100km.

MFG

*SChIEB*

Ich hab des 3,15er Sperrdiff von nem 325i drin. Das macht schon Spaß. Umbauen musst auch nix. Einziger Nachteil: Vmax ist dann nur noch ca 240 KM/H und recht hohe drehzahlen auf der AB.

MFG Freshmaker

Ich werde heut mal zum Schrotti fahren, der hat nämlich noch ein gesperrtes 325i Diff rumliegen.

Hallo,

hast du beim diff umbau (328 diff durch 325 diff) auch die Kardanwelle tauschen müssen?
Sind sonst welche schwierichkeiten beim umbau gewesen?

MFG Robert

Servus! Nö, ich hab absolut GAR NICHTS tauschen müssen!Geht alles Plug and Play. Alten Diff raus, neues rein, fertig. Ist kein Problem der Einbau. Wenn du es zum ersten mal machst so wie ich, dann brauchst ungefähr 1,5 stunden. Mit hebebühne gehts natürlich schneller.

Hast du das lange diff noch da? Wenn ja was willstn dafür haben?

Nö. Das längere hab ich beim Kauf für das kurze eingetauscht.Sorry. Aber ich rate dir ab von nen längeren Diff. Das bereust du, ausser du fährst zu 90% Autobahn :D

hi
bringt es viel schub wenn ich das 3,15 diff
vom 325er reinbau?

Naja, was heisst Schub... Sicher macht es vom Gefühl her ziemlich was aus, du meinst wirklich du hast ein paar PS mehr, weil es einen besser in den Sitz drückt. Aber auf der Strasse, im direkten Vergleich zu vorher wirst du nicht alzu schneller sein. Vom Gefühl her jedoch auf alle Fälle. Mach es, glaub mir, DU WIRST ES SICHER NICHT BEREUEN!

Ich hab etwas über 300PS da is das längste grade lang genug :-)

*LOL* ---> NA UND?! Und eine Motorlaufleistung von maximal 150000 KM zu erwarten :D...

ja das ist mir klar das ich nicht mehr ps habe aber er müsste dann schneller die hundertermarke knacken? oder nicht

Nein wirst Du nicht, da Du die 100 erst im 3. Gang schaffst...somit frißt der Gangwechsel den Vorteil!
Von 100 - 200 gewinnst natürlich ne ganze Menge!

auf wieviel turen laüft dein motor mit 100 km/h?
und wie schauts aus mit sprittverbrauch?
viel unteerschied ne oder

wenn Du micht meinst dann ist man mit ca. 95 km/h im Begrenzer...somit muss man schalten und dass ist doof...
Verbrauch wird sich kaum ändern..je nach Fahrweise...ich bin ein schlechter Vergleich...mein 328i ist aufgeblasen!

man ich will mehr feuer untern ...

bau das vom 320i ein...dann hast genügend feuer unten rum...das hat mit meinem 328i vor Kompressorumbau auch mächtig Druck gemacht...bis 200 km/h wird Dich z.B. der 3.0L M3 nicht mehr abhängen! Voraussetzung er ist original...

und das soll halten
wie schauts da aus mit der endgeschwindikeit

hat ein Jahr in meinem Kompressor gehalten...dann hab ich es raus weil ein längeres Verbaut habe....das Diff fährt jetzt in einem Wagen weiterhin ohne Probleme...also hält das locker!
Endgeschindigkeit ca. 211 km/h