e30: 2,7L Um- Einbau (Motoren: Umbau & Tuning Forum)

@PL327i

hast du einen ansprechpartner wo man das kaufen kann???
finde auf der seite von schrick nichts...

http://www.sandtler.de/katalogangebote/artikeluebersicht/schrick/ventilfedern/ventilfedern.htm

Schau mal hier , wenn es funktioniert bist Du sofort auf der richtigen Seite ansonsten mußte etwas suchen.

Gruß

hmm...
dein link geht, aber da werde ich absolut nicht schlau, gibt es eine liste wo man nachschauen kann was für federn bei einem verbaut sind, und welche man nehmen muss??

Um ganz sicher zu gehen würde ich mich direkt
an Schrick wenden :

info@drschrick.de
Tel: 02191/950-0
Fax: 02191/995-140

Gruß

schreib mir mal pn, hab noch harte m20 federn liegen

noch ne frage:
wenn ich ja evtl nachher auf tubro umrüsten will, kann ich dann nicht bereiits beim aufbauen ne 3 Zoll anlage verbauen? oder ahbe ich dadurch eine zu hohe verlust leistung?

bau von vorne bis inten die 3 zoll anlage, als endpott bauste dir einfach schnell einen 325i endpott zusammen... weil der ESD ist gleich mal gewechselt

ja geht das denn? meien ob das auch sinn macht wenn ich erst nur nen 2,7er fahre?

und vorne auch schön nen rennkat rein *g*

macht eigentlich keinen sinn, ne.. würde einfach i moment mit der serienanlage fahren, weil beim tubro dann, mußte wie gesagt wieder ESD rumschweißen (bei 2,7er turbo währe der e30m3 esd ideal) nahja. und vorne mußte sowieso rumschweißen, wegen dem turbikrümmer dann