Soll ich E46 behalten oder 1er kaufen? (Baureihenübergreifendes Forum)

Zitat:

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da kann ich zustimmen.
Also der 116er is ned so empfehlenswert.

Interessanter wirds ab 118 und alles was darüber liegt.

Also von der übersichtlichkeit kann ich jetz ned klagen. War im Compact auch ned besser.

Kommt hald auf die persöhnliche Gewohnheit an.
Mit der Zeit gewöhnt man sich an alles!

(Zitat von: stargate)

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118-er ist schon was anderes.. der 116 ist mit dem 118 nicht zu vergleichen. aber der von biscana ist ein 120d und der hat ordentlich drehmoment und bei dem gewicht müsste er dich , sargate, abziehen... nicht böse mein

Schlechte Sicht und dann noch FrauenStadtauto ist das nicht ein Widerspruch. Meine nur wegen Parken und so:)

Zitat:

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Schlechte Sicht und dann noch FrauenStadtauto ist das nicht ein Widerspruch. Meine nur wegen Parken und so:)

(Zitat von: Biscana)

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*lol*
der war jetz aber böse! ;-)
gut das wir hier nur ne Frauenquote von höchstens 1 Promille haben. *hihihi*



@emjey
is scho klar, das mich der 120 D plattmacht.
160 (glaub ich) gegen 129 Ps. Da seh ich kein Land ^^

Zudem noch das brachiale Drehmoment des Diesels!

Ich ärger mich auch das ich nich doch gleich zumindest den 120 genommen hab. Aber was man hat das hat man und damit muss man auch zufrieden sein *gg*

egal was man hat man ist nie zufrieden...

das is ja das Problem!?

Obwohl, ^!!!!!!!!!
wennst mir nen Gallardo oder so schenkst bin ich mit sicherheit n halbes jahr still *rofl*

Zitat:

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das is ja das Problem!?

Obwohl, ^!!!!!!!!!
wennst mir nen Gallardo oder so schenkst bin ich mit sicherheit n halbes jahr still *rofl*

(Zitat von: stargate)

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habt ihr etwa fehlkäufe getätigt??

also ich kann ja jetz nur von meinem Standpunkt aus sagen.

Die Mehrleistung von 316 auf 118 hab ich nicht lange gespürt. Man gewöhnt sich eben viel zu schnell an die Leistung.

Und dann will man mehr.

Also in dem Sinne is es kein Fehlkauf in diesem Sinne!
Im Nachhinein denkt man sich aber immer wieder

"hätt ich doch, damals dann könnte ich jetz, und würde dann das"

Zitat:

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Die Mehrleistung von 316 auf 118 hab ich nicht lange gespürt. Man gewöhnt sich eben viel zu schnell an die Leistung.

(Zitat von: stargate)

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Ist ja rein von der Leistung her betrachtet auch kein Riesensprung vom 316i (mit 115PS?) zum 118i mit 129PS.

An mehr Leistung gewöhnt man sich sowieso ganz schnell, ganz im Gegensatz zum umgekehrten Fall. Ich hab immer eine Riesenfreude, wenn ich dienstlich mit Mietwagen der 100PS-TDI-Klasse (Passat, Touran) unterwegs bin. ;-((

Zitat:

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wennst mir nen Gallardo oder so schenkst bin ich mit sicherheit n halbes jahr still *rofl*

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Den Gallardo Spider in Weiß... der wär mal was für mich... -andere Liga- *snif*

Hallo,
jetzt muss ich mich auch mal in diese Diskussion einmischen. Bin wahrscheinlich auch so ein Klischee behafteter Autofahrer wie unser Stargate.

Opel Astra F -> Mercedes C36 -> E46 Compact

und ich muss euch sagen, bei jedem Auto hatte irgendjemand etwas zu meckern. Muss ganz ehrlich zu denken geben, dass für mich als jüngerer Autofahrer der Compact oder der 1´er das ideale Auto ist. Ich steh nicht auf Cabrio (bzw. die Frau, Freundin hatte Z4), warum einen Kofferraum rumfahren, wenn der eh nie voll ist und man bekommt komischerweise von dem weiblichen Geschlecht immer Lob. -> och, dass ist aber ein schönes Auto :-)

Bin selber schon den 120d gefahren und hat mir von der Spritzigkeit super gefallen, Austattung und Qualität war auch top. Einzig die Platzverhältnisse haben mich ein wenig gestört. Aber mal ganz ehrlich, jeder Bmw war bis jetzt nicht der Größte und lieber so als das Gefühl auf einer Parkbank zu sitzen. (denke da so an Golf 5)

Liebe Grüße

Ohne den gesamten Beitrag zu lesen! Ich würde wahrscheinlich den E46 behalten. Kommte natürlich auf den Zustand an. Aber nen 1er wäre mir persönlich zu klein.
Aber eigentlich mußt das ja auch für dich selber entscheiden.

Hi,

ich würde den E46 noch so zwei Jahre fahren und dann einen schönen E90 kaufen. Evtl. sogar das Coupe dann. Finde den 1er nicht so prikelnt.

Gruss,
Marc

aber 2 jahre sind noch lange, bis dahin hat der wagen 250tkm..

Hi,

würde den 1er auf jedenfall nehmen, weil du den dann später wieder besser verkaufen kannst ale einen E46 mit 250000 km.

Und wenn dir der 1er in 2 jahren nicht mehr gefällt verkaufst ihn da wieder, da wäre das Auto dann 4 jahre alt. Könntest bestimmt super verkaufen.

Weiß-Blauer Gruß

hm, mir persönlich gefällt der 1er gar nicht, naja den 130 würde ich nicht von der bettkante schupsen, aber ich würd den 3er behalten! aber ich würd mal probefahren und dann ist es ganz alleine deine entscheidung was dir gefällt!

1er würde ich nieeeee kaufen,
kein platz und total sch...

Der 120d ist ein Tuntenauto. Finger weg. Es sei den du bist von anderen Ufer.

Zitat:

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Für viele Leute kann das Auto auch ein Prestige Objekt sein

Bearbeitet von - black--cell am 17.07.2006 17:56:01

(Zitat von: black--cell)

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Das is dann aber sowas von armselig...
Wenn man sich durch ein Auto beweisen muss...

Zitat:

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Zitat:

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Für viele Leute kann das Auto auch ein Prestige Objekt sein

Bearbeitet von - black--cell am 17.07.2006 17:56:01

(Zitat von: black--cell)

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Das is dann aber sowas von armselig...
Wenn man sich durch ein Auto beweisen muss...

(Zitat von: Greis)

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da kann ich nur zustimmen. Wollt nur kein weiteres öl mehr ins Feuer gießen.


@frankiboy
ähhh,
was willste denn jetz mit der Aussage!?

Wieso soll der 120 n Tuntenauto sein.

Bitte klär mich mal auf!?

Ach ja richtig, die Corvette is ja auch ne Zuhälterkarre

Zitat:

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Soll ich den 3er behalten oder einen den 1er kaufen?

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Probefahren!

Ich für meinen Teil betrachte den 1er nicht als Alternative für den Dreier, aber das ist bekanntlich Geschmacksache.

Gegen einen 320d hab ich meinen alten 320d getauscht, gegen einen 120d hätte ich es nicht gemacht.