habe mir mein Auto gekauft, und nach 2 wochen waren schon die Nockenwellengeber im eimer. Dann hat sich die Türverkleidungsdichtung gelöst, was aber ein QP-Standard ist glaub ich :( Hab meine Kupplung(80tkm) tauschen müssen, da die vorbesitzerin ca. 100 Jahre alt war und immer auf der Kupplung stand :) Dann waren da noch die Probleme mit der Überschwemmung im Beifahrerfußraum und dem festsitzenden Bremssattel an der Hinterachse.
Hab mir gedacht, jetzt is alles neu, jetzt kann er nix mehr haben, aber....
14.07.2006 Reifenplatzer rechts vorne --> Das ding ist mir nach rechts ausgebrochen und in einen Betondurchlass rein. Die Felge hats zerissen, Den Dreickslenker so verbogen, dass das Rad mir den Kotflügel und die Radhausinnenverkleidung abgefetzt hat. MII-Stoßstange verbogen und Nebler zersplittert. Gott sei dank hats mir keinen Träger verzogen. Jetzt hab ich die Teile ausgetauscht und läuft wieder wie ne eins.
So, das hat jett gepasst zum Dampf ablassen :)
mfg ranro
PS: mit meinem 15 Jahre alten Opel hatte ich nie ein Problem ;)
Untersteuern ist, wennst den Baum siehst. Übersteuern ist, wennst es nur kleschen hörst.
Bin 10 Jahre e36 gefahren hatte 3mal den rechten Fensterheber defekt. (aber immer nur das Kunststoffteil 1 Euro.)Fahre jetzt 2 Jahre e46 noch keine Reperatur. Man sollte nicht einen aus der ersten Baureihe nehmen.
