Hi! Ich hab vor kurzem von einem bekannten gehört das BMW damals bei den M20ern eine Rückrufaktion hatte. Und zwar gehts um den Deckel vom KW Ausgleichsbehälter, der hat wohl den Druck im System zu Füh entspannt. Ist da was dran? Das würde nämlich meinen schleichenden Kühlwasserverlust erklären. Ich habe schon die Üblichen Verdächtigen nacgeschaut, sprich: Öl im Wasser, Wasser im Öl, Weißer Rauch ausm Auspuff, Zündkerzen, Wärmetauscher, Schläuche und schellen, System abgedrückt usw. Weiß jemand wie ich den alten Deckel vom Austausch Deckel unterscheiden kann?
Die Aktion war so Ende der 90er, somit dürfte die Rückrufaktion auch deinen erreicht haben. Habe damals ein Schreiben von BMW erhalten und das Teil wurde getauscht. Nach ein paar Jahren kann schon sein, daß das Druckventil im Deckel defekt wird.
