Sandtler Domstrebe im 316i Compact (3er BMW - E36 Forum)

Hab mir über nen User hier im Syndikat ne Sandtler Aludomstrebe gekauft, die er auch in seinem 316i Compact drinnen hatte, konnte sie auch erfolgreich montieren, nur das einzige was mich stutzig mach ist, dass die Domstrebe vorne rum am Motor vorbeigeht und nicht wie ich bei den meisten sehe so nach hinten zur Scheibe hin.
Hierbei komme ich zu meinem Problem die Strebe liegt ganz knapp auf so nem Plastik auf was von der Ansaugbrücke weggeht, weiß jetzt nicht was das genau ist...
Wie ich an der Strebe sehen konnte, lag diese beim Vorbesitzer auch schon auf, aber ich denk mir halt, dass das nicht besonders gut ist, da der Motor ja auch Vibrationen hervorruft ^^

Hier noch 2 Bilder:

Bild1
Bild2

Du hast noch aureichend Restgewinde an den Stützlagern, wie man auf den Bildern erkennen kann, ich würd jetzt Unterlegscheiben zwischen Domstrebe und Dom legen, um etwas höher zu kommen.

Joa auf das bin ich vorher auch grad gekommen, geht nun mitm Gewinde grad noch so hin, trotzdem danke :) Gefällt mir zwar optisch schon aber hab beim Compact bis jetzt immer nur Domstreben gesehen die hinten rum verlaufen!

Hab die Wiechers Domstrebe drin, die auch hinten rum verläuft. Hab aber auch schon so Volldeppen gesehen, die sie verkehrt montiert haben und sie dann vorne rum verlaufen ist. Wie blöd muss man sein. Danach haben sie sich gewundert, warum es immer so kracht, wenn sie die Motorhaube schließen. Ich sag ja, Dummheit regiert die Welt.

Nun zum Thema: Komische Sache. Hab noch nie einer derartige Domstrebe gesehen. Ist ja auch extrem unpraktisch das Ding, wenn mal mal ans Öl nachfüllen denkt. Bist du dir ganz sicher, dass es A. die richtige Strebe für deinen Motor ist und B. diese vielleicht nicht doch hinten rum verlaufen sollte? Der Motor vibriert beim Laufen um einige mm, d.h. die Strebe ist im Weg.

Ruf doch mal bei Sandtler an und lass dir paar Infos geben. Die müssen ja bescheid wissen. Wie gesagt: für mich schaut das Ding fehl am Platz aus.

Gruß, SeZZO

Also hinten rum geht die niemals, also anders wie jetzt geht das nicht und ich würd sagen nun ist auch genug luft zur Strebe!

kenne solche streben schon. allerdings bin ich der meinung das das m40 streben sind.

ein bekannter hat aber auch so eine verbaut.

und im mt hatte ich von der strebe auch schonmal gelesen.

Naja werd sie jetzt mal so lassen und gucken ob ichs so lassen kann, danke für die Ratschläge :)

Zitat:

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kenne solche streben schon. allerdings bin ich der meinung das das m40 streben sind.

ein bekannter hat aber auch so eine verbaut.

und im mt hatte ich von der strebe auch schonmal gelesen.

(Zitat von: chris_s)

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Stimmt! Bei einem M40 hab ich die auch schon gesehen. Aber noch nie bei nem M43. Wie füllst du denn Öl nach, wenn die Strebe im Weg ist? :)

SeZZO

Da kann ich doch immer noch Öl einfüllen o.O
Das Bild täuscht vielleicht ein wenig, da komm ich immer noch hin zum Öleinfüllen!

Bearbeitet von - ]ZD[ am 11.07.2006 19:45:02

Na dann. Sieht aufm Bild anders aus!!

hallo leute ich habe mir die fotos auch mal angeschaut, die strebe ist für einen M40 motor. domstreben sollen immer nach hinten zur stirnwand gehen soviel ich weiß.

mfg Patrik

Hab grad mal bei Sandtler nachgeschaut, die Strebe ist wirklich für mein Fahrzeug und auch für den M43!

Bearbeitet von - ]ZD[ am 13.07.2006 08:29:45

ja ja. die kann man schon für den m43 nehmen.

wie die da unterscheiden weiß ich selbe rnicht.

normal waren die für m40. passen aber anscheinend auch für m43. und warum für m43 überarbeiten wenn diese auch passen.

die wiechers sind auf jedenfall anders. wie, warum weiß ich auch nciht. kann aber vielleicht mit entwicklungskosten zu tun haben. oder das die anderen einfach neuer sind...

finde diese streben nämlich unpraktisch. schränken den freiraum extremst ein.