Automatik Differential 325 (3er BMW - E30 Forum)

Hi

Hab mir mein Automatik auf Schaltung umgebaut aber diff vom automatik dringelassen 4,?? übersetzung wofür soll das gut sein das der diff vom automatik besser ist ??? das wollt ich nur wissen weil alle sagen ist besser wieso??

Normalerweise ist der 325er mit nem 3,73er Diff ausgestattet. durch die kürzere Übersetzung, ich denk mal 4,10 zieht er besser weg und du hast es leichter an Bergen und weniger Spritverbrauch auf der Landstraße, da sich der Motor nicht so abplagen muss um auf Drehzahl, bzw. GEschwindigkeit zu kommen.

richtig.. hat en 4,17er drinnen normalerweise. mit dem spritverbrauch hat das eher nix zu tun.. mit einem kürzeren diff brucht er eher mehr, er höher drehen muß. aber der automat braucht sowieso ca 1L mehr auf 100km

Zitat:

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richtig.. hat en 4,17er drinnen normalerweise. mit dem spritverbrauch hat das eher nix zu tun.. mit einem kürzeren diff brucht er eher mehr, er höher drehen muß. aber der automat braucht sowieso ca 1L mehr auf 100km

(Zitat von: BMW_Pilot_austria)

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BEi volllast schon, aber im bereich zwischen 80 und 100, sowie in der stadt, braucht er mitm kürzeren diff weniger, da er sich beim anfahren net so plagen muss. dafür muss er halt a weng öfter schalten.

Hmmm ... irgendwie verstehe ich das nicht mit dem schei** diff kürzeren längeren usw ... muss ich jetzt früher schalten als sonst oder hab ich mehr drehmoment ich weiss EINS und das ist er zieht aufjedenfall besser als nen standart 325 wenn ich jetzt sagen wir mal z.B nen rennen gegen ein normales 325 mache schaltet der normale früher z.b in den 1.2.oder 3. gang als ich????? danke im vorraus

mfg
Serkan

Ehm noch ne frage bis wieviel km/h zieht der 2. Gang beim 325er ????? also bei mir kam er auf 100km/h wenn ich nicht falsch gesehen habe .

deiner is kürzer übersetzt und somit musst du früher schalten. alles in allem hast du damit ne bessere beschleunigung als ein serien 325er, jedoch liegt deine höchstgeschwindigkeit unter der des normalen.

Zitat:

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deiner is kürzer übersetzt und somit musst du früher schalten. alles in allem hast du damit ne bessere beschleunigung als ein serien 325er, jedoch liegt deine höchstgeschwindigkeit unter der des normalen.

(Zitat von: E30massder)

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das halte ich mal für ein gerücht :)

mit einem serien 325i mit schaltung, der auhc länger übersetzt ist, beschleuningt mit längerem diff trotzdem besser.. weil der automat unheimlich an leistung schluckt

Zitat:

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Zitat:

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deiner is kürzer übersetzt und somit musst du früher schalten. alles in allem hast du damit ne bessere beschleunigung als ein serien 325er, jedoch liegt deine höchstgeschwindigkeit unter der des normalen.

(Zitat von: E30massder)

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das halte ich mal für ein gerücht :)

mit einem serien 325i mit schaltung, der auhc länger übersetzt ist, beschleuningt mit längerem diff trotzdem besser.. weil der automat unheimlich an leistung schluckt

(Zitat von: BMW_Pilot_austria)

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es is ja kein automat mehr, er hat nur noch des diff vom automat drin, aber inzwischen ein schaltgetriebe.

aso.. dann längeres verbauen.. empfehle ein 3,91er-- ist ein guter kompromiss aus durchzug, und gute übersetzung auf schnelleren straßen. 4,10 ist meiner meiung nach viel zu kurz für den normalen verkehr.. außer du kommst nicht viel aus der stadt raus