Breitbau (3er BMW - E36 Forum)

Hi @ all,

Ich möchte an meinen Compact diese Radläufe von Rieger anbauen. Diese gibt es allerdings nur fürs Coupé und die Limousine. Kann mir einer von euch sagen ob dies von den Radläufen her passen würde. leichte Anpassungsarbeiten rürd ich ja schon machen falls nötig.

Hier der Link: http://shop.rieger-tuning.com/popup_image.php?pID=696&obj=2

tschö mit ö

röschti

Vorne passen die von der Limo auf alle Fälle.
Aber hinten dürfte das ordentlihc Arbeit geben

ja wieso sind die radläufe unterschiedlich groß oder was passt da nich???

kann mir niemand sagen was der unterschied zwischen den radläufen ist ich würd ja auch basteln mus nur wissen inwiefern änderungen nötig sind

Der Compact hat doch ne ganz andere Seitenwand.
Noch dazu ist die Stoßstange kürzer.
Musst halt alles anpassen.
Wie gesagt vorne ist es gleich. Aber nur bei der Limo

ja gut die kürze des hecks is ja egal ich will ja nur die radläufe als einzelne schienen. die seitenwand anzupassen wär ja eher das problem.hat damit jemand erfahrung wär das mit gfk auszugleichen oder lohnt sich da eher gleich selber herstellen

Hi würde die radläufe mit bleche verbreitern sieht finde ich besser aus als das rieger zeug.

mfg bmwfan85

sieht kacke aus .. vor allem hinten !

Also ich würde da auch zu einem kompromiss raten, die für vorne sind schick und hinten würde ich entsprechend mit blech verlängern, denn die von rieger sind in meinen augen viel zu übertrieben und hässlich, aber vorne TOP!

kann mir jemand sagen was so en spaß aus blech kostet, nur so ungefähr. das würde ich lieber einem profi überlassen. hab halt hinten 10x17 ET 15 da muss ehe schon breiter gemacht werden

Hi,also die Idee mit dem Brautbau find dich nicht schlecht, gefällt mir, aber bist du dir siocher sowas bei 10x17 ET15 machen zu wollen? Also da finde ich die Felgen zu schmal dazu!
Schau mal hier die Fotostory von fpstyles, der hat nen Breitbau den ich persönloch mehr als geil find: FPStyles
Und der fährt auf der Hinterachse 12x18 ET0 oder so!
Ich hab selber 10x17 ET26 drauf und finde wenn die noch einen Zentimeter breiter wären, dann könnte man das auch noch rausholen -->siehe Story!!
Gerad heut ist doch auch ein Compact in den Fotostories mit 10,5x17, der hat die originalen Radlaufkante wieder draufgezinnt! Hat der auch super hinbekommen! Siehe hier:
Klick
Oder such mal nach dem User "lame" der hat auch ne interessante Story!!
Also ich würd mir das mit dem Breitbau überlegen!! Druck doch ein paar Fotos hier aus, fahr zum Karosseriebetrieb und red mit denen was die machen können, bzw. was sie dafür verlangen! Aber billig wird keine Variante!!!

Gruß

@röschti kannst auch mal meine Story anschauen... Mein Umbau befindet sich langsam aber sicher in der Endphase.

Mit 10x17ET15 kann man schon einiges anfangen! Bei Bedarf kannst du ja auch noch Spurplatten verwenden. Bei mir sind es allerdings 19" Felgen...

frag mal fp styler der weiss das....

Mit Spurplatten lässt sich sicherlich noch einiges machen, das stimmt, aber wer doch schad bei nem Breitbau :((

@ThaFreak:
Dich hab ich ja ganz vergessen bei meiner Aufzählung ;)

Wieviel hast du jetzt eigentlich in Blech erweitert?? Bin mal echt auf fertige Bilder gespannt!

Zitat:

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@ThaFreak:
Dich hab ich ja ganz vergessen bei meiner Aufzählung ;)

Wieviel hast du jetzt eigentlich in Blech erweitert?? Bin mal echt auf fertige Bilder gespannt!

(Zitat von: Dexta)

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Fertige Bilder gibt es (hoffentlich) bald. Nächste Woche wird auf jeden Fall mal Füller gespritzt...

Wieviel breiter mein Compact jetzt ist weiss ich nicht genau. Hinten müssten es aber schon mindestens 8-10cm pro Seite sein. Felgen sind hinten drauf: 9,5x19 mit 255/30ZR19 die ET liegt real gesehen bei 0 oder knapp negativ (durch breitere Z3-Hinterachse)...

Bearbeitet von - ThaFreak am 30.06.2006 21:09:15

vielen dank jungs für eure meinungen.dieser compact ist ja mein erster und auch mein erstes projetkt. Im moment liegen fast alle teile noch in der garage, aber in den nächsten wochen solls richtig rund gehen. der tüv hatte gemeint das meine felgen so schon an der grenze sind und meine reifen ne sondergenehmigung brauchen, meint ihr da hab ich gute chancen noch ne spurverbreiterung durzubekommen. ist das mit der z3 achse die einzige alternative???

grüßle röschti