b10 kit von Bilstein einbauen (3er BMW - E36 Forum)

will mir ein b10 kit von Bilstein holen 60/40 hebe im Momant Vogtland federn 50/30 drin bloß hinten ist noch zuviel platz und vorn geht.Wie verhält sich das Fahrwerk,wird es 60/40 bleiben oder geht er tiefer als die 60/40
wer hat erfahrungen gemacht mit dem b 10 kit von Bilstein
habe ein e36 325i

Bei Bilstein sind normal H&R Federn verbaut, die setzen sich kaum bis gar nicht, also haste keine Probleme!

also kann nicht schief gehen keine bösen überraschungen

Zitat:

---

also kann nicht schief gehen keine bösen überraschungen

(Zitat von: gaggi)

---

Nein. H&R sind die eines der besten Federn mit. Brauchst dir keine Sorgen zu machen.

Hab das B10 bei mir auch verbaut,meine alten AP Federn waren tiefer :-))

gruß

hast du auch 60/40 gehabt
habe mir das Fahrwerk jetzt bestellt, ich hoffe ich erlebe keine böse Überraschung

Zitat:

---

Hab das B10 bei mir auch verbaut,meine alten AP Federn waren tiefer :-))

gruß

AP Federn sind eh die besten.....

(Zitat von: Limo320)

---

Zitat:

---

hast du auch 60/40 gehabt
habe mir das Fahrwerk jetzt bestellt, ich hoffe ich erlebe keine böse Überraschung

(Zitat von: gaggi)

---

Nein 60/35 :-))
60/40 ist das B10 nämlich nicht.

gruß

Zitat:

---

AP Federn sind eh die besten.....

---

Wenn man H&R außen vor hält.
Die führenden hersteller sind H&R oder Eibach.
Sonst würden Firmen wie Bilstein die garnicht einsetzen

Bearbeitet von - Starcrunch am 27.06.2006 13:49:27

Hab in meinem 5er vorn APs drin.

die federn fallen sonst wie tief. also das angegebene ist nich wirklich ausschlaggebend bei den dingern.

werd mir auf jeden fall auch nochwas ordentliches holen.

Vorne Sport- imd hinten Normalfedern ist eh die schlechteste lösung

Hab gestern mein B10 kit bekommen, werds zum Wochenende einbauen und euch berichten ;)
MFG

Hab´s jetzt drin und muß sagen ich bin schwer begeistert. Kleine Unebenheiten werden locker geschluckt, die abstimmung gelang trotzdem sehr straff, genau richtig in meinen Augen. 60/45 war die Angabe, ich hoffe vorn sackt er noch ein wenig, hinten ist er ETWAS tiefer gekommen als vorn, werd demnächst die Schlechtwege-Unterlagen unter die hinteren Federn stecken (orig. BMW).
MFG