flügeltüren (3er BMW - E46 Forum)

Zitat:

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@ mb 100


ASTON MARTIN???? find ich am geilsten. der chef meiner mutter fähr einen. ich glaube db 8?

durfte probe fahren!!! DER HAMMER.. der hat die getunte variante mit bi-turbo und über 600 PS.. Der geht ab. wie ne rakete...
da ist mein e 48 318i mit 146 nur lächerlich.. LOL
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(Zitat von: emjey)

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jo, das bei nem 318 meisten so !!!

nur spaß ;)
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aber spaß bei seite, die frage war wo er das herbekommt!!!

und 90% er antworten waren "wie das aussieht"??

da hat glaube keiner nach gefragt.
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hab ihm ne fotostory gepostet in letzten threads..

war ein e 46 cab.. am besten wenn er ihn mal ganz nett fragt, wo er seine lambo doors her hat..

mfg
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p.s. dannyE46 hat recht

Es geht in seiner frage gar nicht drum wie es aussieht. das hat er uns nicht gefragt, sondern wo er die dinger her bekommt...

Also, meiner wenigkeit weiss es nicht...
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Zitat:

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D.h. wenn Lambo, dann Gallardo.

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Bitte?
Das wäre zu vergleichen, wie wenn dir jemand nen M3 anbietet und du sagst, ne ich will lieber den 318er *lol

www.google.de und dann LSD Doors und schon kannst Du Dein Geld für diese Segelohren aus dem Fenster schmeissen. Dafür spart man am Fitness Studio und die Schnecke freut´s wenn der Mann stets die Tür nach ihr schliessen muß. DICKER SMILE
... Ich hab noch 2x Chrysler Grand Voyager und überlege mir dort ne schöne Tarasse aufs Dach zu knallen. Der hat ein schönes langes Dach. Was haltet ihr davon .. das wäre doch mal was inklusive Fernsehsessel und Plasma TV.
:-) Es gibt Tuning den könnte man lecherlich empfinden.

ich meinte natürlich... lächerlich und nicht lecherlich

@Starcrunch: Tja, ich bin halt bescheiden... ;-)).
Ach ja: hab ich erwähnt, dass ich nen zentrierten Auspuff auch hässlich find? Nein? Dann tu ich das mal hiermit.
Fakt: wenn mir ein Auto net gefällt, kommt es nicht in die heimische Garage. Selbst wenns noch so stark / schnell / vergleichsweise günstig is.

@emjay: Bei Aston Martin hat man den DB 8 ausgelassen - es gibt aber u.a. nen DB 7 und nen DB 9.
AFAIR dachte man, dass der Kunde mit "DB 8" nen Achtzylinder assoziiert und ist, weil der "neue DB" nur mit nem Zwölfzylinder erhältlich ist, gleich auf "DB 9" übergegangen.

Zitat:

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aber spaß bei seite, die frage war wo er das herbekommt!!!

und 90% er antworten waren "wie das aussieht"??

da hat glaube keiner nach gefragt.

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...dann wird der selbsternannte Forensheriff als Ausgleich bestimmt eine allumfassende Antwort parat haben...

Ciao - Carsten

Moins alle:-)

hab mir nochmal hier alle postings durchelesen.. :-) und irgendwie läuft hier alles auseinander, denn e90 fragte eigentlich nur wo man diese brühmten lambo für eine e 46 limo bekommt und was es hier alles an atworten darauf gegeben hat :-) da fällt mir nur das hier ein:

http://www.bmw-drivers.de/viewtopic.php?t=16410&lighter=fensterrahmen+wechsel


ist fast vergleichbar mit dem oben gepostetem link.... smile....

schauts euch an.. ich meine uns alle damit auch mich....

mfg @ ALL!!!!!!!!!

Hi leute.ich habe auch eine Limo und würde es auch machen.aber ich habe vor einiger zeit mit LSD geredet und die meinten das noch dieses Jahr für ein E46 limo Flügeltüren rauskommen.

Zitat:

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was ich mich immer frage bei flügeltüren, wie parkt man in einer garage die nicht so hoch ist??? sieht das nur so aus oder gehen die so weit nach oben????

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Gibt System bei den sie zuerst ganz normal auf die Seite aufgehen und dann zusätzlich nach oben geschoben wären.

D.h. wenn Du in einer Garage stehst machst sie wie gewohnt auf und wenn mehr Platz ist und Du die Show bringen willst dann bringst Du sie auch nach oben.

-- Bei ner Limo würde ich das wenn dann schon vorne und hinten machen! Das hat dann mal was... Ist aber vermutlich nur eine Preisfrage!

-} Habe vor 2 Wochen einen Golf GTI damit gesehen - danach ist es mir vergangen... Der Typ war Marke Goldketten-Hip-Hopper... Voll lächerlich!

zum thema flügeltüren in der garage: also die lsd doors zum beispiel gehen ja erst ca. 30° normal auf und werden dann erst nach oben geschoben und der sinn der sache ist auch die besagten nicht so hohen garagen! also kann man trotzdem aussteigen ohne dass man aufpassen muss die tür an die decke zu hauen!!!!

LSD nur rahmenlose türen sieht einfach besser aus,

Zum Thema wackeln (Stört mich auch) und verfügbarkeit:

Bin nebenher in einem anderen Nicht-BMW-Forum unterwegs, da arbeitet ein User bei LSD inner Verwaltung.
Bei einem ähnlichen Threat hat er folgende aussage gestellt:

"ein wenig müssen die "wackeln" um die spannung rauszunehmen, wenn die z.b. offen sind und wind geht oder jemand sich dranlehnt. wenn die ganz steif wären, würde durch die hebelwirkung da möglicherweise was brechen bei nur geringfügig zu starkem druck ja

entwicklung wird bei LSD gemacht, wenn
1. Nachfrage da ist (ca. 5-10 Sätze) --> Nachfrage seitens Händler/Importeur
2. eine Firma/Kunde die Entwickllungskosten übernimmt, weil er unbedingt LSD Türen haben möchte
3. Wenn in der Internetliste das entsprechende Fahrzeug gevotet wird --> ebnfalls Nachfrage seitens der Kunden."

Hoffe den Interessierten weitergeholfen zu haben!

MfG

das muss wackeln? hm, also wenn dieses wackeln nich wäre, würde ich die lsd doors ja vielleicht noch in betracht ziehen aber das stört mich tierisch! dann sollen dies wenigstens etwas fester machen, die wackeln ja beim kleinsten windstoß schon wie sau...
da kann man doch sicherlich was machen, dass wenn die belastung zu groß wird, so dass was brechen würde, dass dann erst so ne art "wackeln" is... aber naja , sowas würde wahrscheinlich die kosten wieder in die himmel schießen lassen...

Jep, das kack rumgewackel und der unverschämte preis wäre (und ist) für mich der Hauptgrund, das ich sowas net habe.

ja is auch irgendwie zu prollig... wenn man wirklich schon alles hat und nix mehr geht an tuning, dann könnte das noch den letzten schliff bringen aber sonst isses irgendwie assi! und ich bin auch der meinung, wenn flügeltüren dann coupe/cabrio, mit fensterrahmen siehts doch sehr bescheiden aus... und mitm lambo isses kein vergleich, der hat an sich ja sehr schmale und lange türen, da kommt das allgemein ganz anders rüber...