Welcher Sub ? Welche Leistung ? Probleme ! (Car Hifi & Multimedia & Navigation Forum)

Hallo zusammen,
ich habe einen 5er Touring mit Hifi-System ohne DSP ( E39 ) !
Wollte mir gestern mit zwei Kumpels 'ne Crunch Endstufe ( 2x400/2Ohm oder 1x800/4Ohm )und eine Hifonics Basskiste mit einem 30er Singlebass ( 300/600 )hübsch einbauen ! Das hat auch bis zum Klangtest im nächsten Wald alles wunderbar gefunzt ! Der Verstärker hat übrigens einen Line-Output, so das ich mir den High-Low Adapter sparen konnte ( da ich Laie bin: ist es besser, den Adapter quasi gleich intergriert zu haben oder ist das alles käse ? ) !
Außerdem wurde der "schwarze BMW-Sub- Kasten" hinten rechts dazu umfunktioniert, der Enstufe ein neues zu Hause zu geben !
Problem: das Crunch-Teil schaltete sich beim geringsten Aufdrehen sofort ab !
Laufender Motor und alle anderen bereits angesprochenen Möglichkeiten wurden gecheckt ! Fazit:
Endstufe tauschen !
Es sei denn, das hier jemand noch Ideen hat ! Bin für alles offen ! Auch für:
"Man, was hast du dir denn da für einen Mist gekauft ?" !

Aber meine eigentliche Frage ist die:
für Techno-Mucke suche ich einen klaren,kräftigen und knalligen Bass ! Kein Gedröhne !! Was tun ?
Alles nur reine Einstellungssache des Amp oder was wäre da 'ne vernünftige Zusammenstellung der Einkaufsliste ? Aber nicht mehr als 500,- insges. !
EILT EIN WENIG !
Für Tips und Tricks vielen Dank im voraus !

Andi

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Hi,

erstmal solltest du das ans laufen bekommen was du verbaut hast und dann entscheiden ob dir das nicht schon reicht ;)

Zu deinem Problem das könnte mehrere Ursachen haben.

1. schlechte Masse.
2. Subwoofer falsch angeschlossen.
3. Endstufe falsch gebrückt.
4. Glassicherung defekt (klingt komisch is aber so) sie scheint ganz zu sein ist aber dennoch defekt.
5. Subwoofer defekt.
6. Endstufe defekt.
7. Kurzschluß in einem der Lautsprecher Kabel.

Aus erfahrung würde ich sagen defekt ist zu 99% bei solchen Fehlern nichts wenn es ein Laie eingebaut hat.
Ich würde auf die Masse tippen. Wo hast du die abgegriffen?

Zitat:

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Der Verstärker hat übrigens einen Line-Output, so das ich mir den High-Low Adapter sparen konnte

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Wo kommt eigentlich das Eingangssignal für die Endstufe her ? Ohne Verbindung zum Radio kommt da ja nichts an. Oder hast du eine Zweite Endstufe an der du das Signal holst?
Das Radio ist das Orginale ?

So long

Wild
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Nein, nein !
Eingebaut wurden die Teile von 2 "Freaks" !
Ich habe meine Finger davon gelassen !

Subwoofer ist ok ! Wurde an einem anderen Verstärker getestet ! Endstufe läuft auch !
Erst grüne Lampe, Sub fängt geringfügig an, unkontrolliert und kaum vernehmbar zu zucken und beim geringsten Aufdrehen = rote Lampe !
Radio ist Original mit Navi und Co !
Endstufe wurde hinten rechts verbaut, weil dort die Batterie, der alte BMW Subkasten und die Kabelbäume liegen !
Sorry, ich hab' nur zugeschaut ! Aber die beiden haben das nicht zum ersten mal gemacht ! Deshalb ja auch die ratlosigkeit, als der Soundcheck anstand !

Nochmal kurz zu meinem gewünschten "Techno-Sound" ! Ich habe da von einem Kickbass gehört ! Der soll von nicht so lange nachschwingen ! Wäre das was für mich ?
Wie gesagt: ich mag es zwar tierisch laut, aber nicht mit diesem ständigen dumpfen Gedröhne !

Andi
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lösung um nen besserein sound für nen schnellen harten bass, 2x25cm woofer in nem geschlossenen gehäuse
kumpel von mir hat nen ausbau mit 4x 8ohm 25cm JL audio woofer und das is absolute hölle die anlage, da reichen 2 stk sicherlich :)
auf jedenfall geschlossenes gehäuse kein bassreflex

was das abschalten der endstufe angeht, tippe ich auch auf ein verkabelungsproblem
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Hi Ho!

Ich würde definitv auf ein Problem mit dem High-Input der Endstufe tippen.
Hast du einen extra (kleinen) Verstärker für die Lautsprecher im Auto verbaut? Sollte bei dem Hifi System der Fall sein. Dann kannst du es vergessen das Signal für die Endstufe direkt an den hinteren Lautsprechern abzugreifen.

In JEDEM Fall würde ich Dir raten einfach einen High-Low-Adapter für 15€ zu holen der dir ein paar Cinch-Ausgänge liefert. Meiner Meinung nach einfach der bessere Klang.
Du schließt den Adapter dann an das Radiomodul an - dort kannst du alle Lautsprecher seperat abgreifen.

Ansonsten sind die Hifonics Subwoofer nicht wirklich prall - die Endstufen sind wirklich gut. Aber in Sachen Lautsprecher/Subwoofer haben die nicht wirklich viel drauf.

ich habe meinen Kombi (Mit H/K System) eben erst soundtechnisch upgegradet.
Habe dazu den besagten High-Low-Adapter verbaut. Dazu eine ESX V500.D1 Digitalendstufe mit 600W RMS (!) an 1 Ohm und einen 38er JL Audio 15W3 im geschlossenen Gehäuse.
Durch das geschlossene System spielt der 38er auch schnelle Bass-Passagen sauber ab, geht aber dennoch sehr früh tief runter mit richtig Druck dahinter.

Wenn du massig Druck mit Exaktheit willst dann >> 38er.

30er brauchen halt erstmal Pegel bis sie richtig loslegen - untenrum kommt da auch nicht viel.

25er spielen sehr schnell - sind mit Sicherheit noch exakter ABER brauchen noch höhere Pegel und bringen untenrum fast gar nichts!

Du musst beachten, dass du mit deinem Hifi-System nicht die großartigen Lautstärkepegel erreichen wirst.
Mit einem 30er oder 2 25er sielst du immer hart am Limit - oder du musst die Endstufe soweit aufdrehen das der Subwoofer bei geringen Lautstärken schon alles übertönt - das hört sich dann aber einfach nicht mehr passend an.

Ich würde die wärmsten meine Kombi empfehlen. Hat mich bei ebay (Sub gebraucht, Endstufe neu) ca. 250€ gekostet (Lächerlich vom Preis her...ich weiss....Glück gehabt!).

So far...

Atlas
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@Atlas100 Der JL ist ein Woofer der normalerweise 599,-€ kostet. Den kann man nicht mit anderen 38'ern vergleichen die günstiger sind. Normal sagt man je größer die Membranfläche desto träger wird der Woofer. Der JL-Audio ist da eigentlich einer von einigen Ausnahmen.

@Woofer99 du hast ein Problem in der Verkablung. Entweder beim Ein-/Ausgangssignal oder in der Stromversorgung.
Etwas neues zu kaufen bringt dir nichts wenn du den Fehler nicht findest. Der bleibt auch bei neuem Sub oder neuer Endstufe bestehen.

So long

Wild



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Hi Wildthing,

deshalb habe ich mir auch den JL Audio 38er geholt. Wobei man echt sagen muss, dass man gebrauchte Subs von JL Audio schon wirklich günstig bekommt. Da lohnt es sich allemal so einen zu kaufen anstatt einen neuen Hifonics oder wie sie alle heissen.

Grüße

Atlas
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aber nen JL Sub für Techno? Naja...

Ich würde da zum Atomic Quantum tendieren - gibts auch gebraucht günstiger...

Die Frage ist, ob sich das alles für 500 Euro realisieren lässt, denn der beste Sub bringt dir nix, wenn der nicht an einem vernünftigen Amp läuft...

Sorry Leute,
war 'ne Weile im Urlaub ! Ich habe den ganzen Mist jetzt wieder zurückgebracht und Kohle wiederbekommen ! Bin also nun so schlau wie vorher !
Fahre also weiterhin mit dem BMW-System durch die Gegend, wobei mir nun auch noch der hintere Mini-Sub fehlt, weil wir dort ja die Endstufe verbauen wollten !

Dann frage ich jetzt nochmal alle:
ich suche einen Sub und eine Endstufe, die mir für Techno-Mucke einen knalligen Bass abliefern, ohne dabei mit Gedröhne anzufangen - ist irgendwie Gift für meine Ohren ! Ich kann's nicht besser umschreiben, aber einige werden hoffentlich wissen, welcher Sound gewünscht wird !
Natürlich sollte das Gesamtpaket auch mit dem vorhandenen Hifi-System korrespondieren und ein hübsches und LAUTES Klangbild ergeben ! Ich hoffe, das der simple Verbau von Sub und AMP dafür ausreichend wäre ! Oder sollte ich auch noch Kickbässe verbauen und/oder die hinteren Lautsprecher ( die an der Decke )gegen 3-Wege usw. austauschen ? Meiner (naiven) Auffassung zufolge, würde ich mir aber dann den serienmäßigen Hifi-Sound völlig zerlegen, oder ? Ich meine, selbst BMW hat sich beim Verbau doch bereits einiges gedacht...Mhmm ?

Wäre wirklich klasse, von euren Erfahrungen mal zu hören ! Und was die erwähnten Endstufen-Probleme beim Einbau betrifft:
Schau'n mer mal ! Aber zunächst muß ich etwas vernünftiges auf meinem Einkaufszettel haben ! Vielen dank schonmal !

Andi

HI Woofer,

lies dir doch einfach meinen Beitrag weiter oben nochmal GENAU durch.
Dort findest du Deine Einkaufsliste...

Grüße

Atlas

Was willste denn ausgeben für Amp und Sub?!

Och ja, so ca. 500,- ! Dafür müßte doch etwas machbar sein, oder ? Schaue auch gerne mal bei ebay vorbei, wenn ich wüßte, was mir gut zu Gesicht stehen würde !
Atlas, keine Frage: Danke für den Tip ! Aber ein paar mehr Meinungen wären nicht schlecht ! Apropos Kohle:
ich hab' so das Gefühl, das ich soundtechnisch gehobene Ansprüche habe, oder warum sind meine gewünschten Subbies so teuer ? Und noch eine Frage:
kann oder sollte man das Hifi-System so lassen wie es ist ? Nicht, das ich mir da wer-weiß-was für eine Flag einbaue und das niedliche BMW-System gar nicht mitkommt !
Sorry, z.T. saublöde Fragen, aber ich steck da nicht drin ( im wahrsten Sinne ) !

Gruß

Andi

Ach, das mit der geschlossenen Basskiste leuchtet mir aber dennoch irgendwie ein !
Dann dringen die Nachschwingungen nicht so sehr ins Auto, oder ?

HI Woofer,

mehrere Meinungen sind immer gut!
;)

Ich denke aber dass mir hier jeder zustimmt, wenn ich dir für den Subwoofer JL Audio empfehle. SPielen SEHR exakt bis hoch zum 38er (Ich habe den 15W3V2-D2 verbaut) in geschlossenen Gehäusen!!
Voraussetzung also: Du hist dir eine normale Box oder bastelst was für das Ersatzrad - aber nur mit extra geschlossenen Gehäuse. Nichts Free-Air Subwoofer o.ä. . Hört sich einfach nicht an.

Von der Endstufe her hast du freie Wahl. Ich hatte mich damals für die ESX entschieden weil sie einfach saumäßig günstig, 1 Ohm stabil und massig Leistung bietet.

Das normale System solltest du drin lassen können - du musst dir dazu IN JEDEM FALL eine regelbare Endstufe mit Fernbedienung holen (Hat die ESX auch). Ansonsten kannst du den Subwoofer nicht kontrolliert an die ANlage anpassen, bzw. rennst immer zur Endstufe um die Leistung wieder runterzudrehen.
So habe ich vorne ein kleines Kästchen sitzen bei dem ich den SUb getrennt regeln kann.

Grüße

Atlas