Anleitung für kotflügel ziehen ? (Baureihenübergreifendes Forum)
Dieser Beitrag wurde vom Moderator weiß-blau-fan-rude am 24.01.2007 um 12:35:48 aus dem Forum "3er BMW - E36" in dieses Forum verschoben.
hi alle miteinander ich wollte euch mal fragen ob es im internet eine gute anleitung gibt wie man richtig dir kotflügel ziehen tut??? also ich habe schon gesucht und nix gefunden oder könnt ihr mir mal ein paar tips geben wo drauf ich achten muss und so was halt!! mit dem lack ist es egal ob er auf reist da der sowieso neu drauf kommt und meine kotlügel sollen schon hinten 30mm und vorne 20mm gezogen werden also was muss ich tuen ist dafür das einschweisen von blechen nötig oder brauche ich irgent ein spizial werkzeug dafür????
Bearbeitet von - weiß-blau-fan-rude am 24.01.2007 12:35:48
Hallo schwenzen,
schau mal hier
(klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Anleitung für kotflügel ziehen ?"!
Gruß
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Hi wenn du noch keine kotflügel gezogen hast würde ich es in einer werkstatt machen lassen.nicht das es hinterher scheiße aussieht.
mfg bmwfan85
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Fehlende PS werden durch Wahnsinn ersetzt!!!!
ich würde das auf keinen falll selber machen, wenn du dann mist machst, wird es bestimmt 3 mal so teuer das wieder fertig zu machen als wenn du es gleich machen lässt.
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Wieso rede ich überhaupt mit dir? Meine Anlage hat mehr gekostet als dein ganzer Wagen!
Mein Schatz
axis
22.06.2006 | 10:10:32
wenn du es nicht wircklich kannst dann finger weg...
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auch meine mainung. wenn keine ahnung, dann lass es.
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lieber machen lassen, als verpfuschen :)
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Tipp:
ich hab nen kumpel der das am selbs gemacht hat, das sah hinterher sowas von beschissen aus, die ganzen kotflügel waren hin. da muss man schon richtig ahnung haben von der materie. bei einem bmw würde ich da nicht rumpfuschen.
mfg
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BMW FOREVER
danke für eure hilfe!! es kommt immer mal das erste mal und ich versuche es einfach mal vorne wen es nicht hinhaut dan kauf ich mir einfach bei ebay ein neuen kotflügel der kostet ja so gut wie nix!! und übung macht ja üblich den meister!!!!!
also wenn du es wircklich probieren willst dann leg erst mal die innere kante an und dann klopfst du gefühlvoll die kannte weiter bach außen aber bis spannung auf der kante anliegt dann ist das maximum erreich wenn des noch net lang dann machst dir schnitte in den kotflügel aber nur bis zur knickkante und das im abstand von ungfähr 7-10cm das komplett ims radhaus dann kannst du die einzelteile soweit ziehen wie du willst dann die schnitte verschweißen und spachtel dann noch lackieren und fertig dauert ungefäht 1,5stunden und ist sehr leicht zu machen ich hoffe ich hab dir geholfen
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danke für deine antwort hast mir geholfen ich habe aber auch eine anleitung im netz gefunden und zwar
http://www.hobbyschrauber.com/tricks/show.php?tip=5 ja nur ich wollte die orignale kante behlaten also nicht so einen spitzten kotflügel haben wie muss ich das den dan machen??? muss ich den rand abflexen und dan später wieder drauf schweis oder wie geht das??
Wenn du die original kante wieder haben willst dann wirds richtig teuer.
da wird dann ein neuer radlauf angeschweißt.
Also von sowas würd ich wirklich die Finger lassen wenn ich keine Ahnung davon hätte
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Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 7 Monaten
Und wie heist das dann wenn man mit der Maschiene die Kotflügel nach aussen drückt. das ding das auf der Radnarbe befestigt wird mit der rolle oben drauf. mit dem kann man den kotflügel rausdrücken oder ?
Ich verkaufe:
E36 Cabrio& Coupe Spiegel elektrisch und beheizt, Kardanwellen E36 320i M50/M52, Abtriebswellen li+re 320i,
das nennt sich Bördeln, damit wird nur die kante umgelegt, zeiehn geht nicht.
das heist ich kann damit den Koflügel nichtr nach aussen drücken so um ca 3 cm
Ich verkaufe:
E36 Cabrio& Coupe Spiegel elektrisch und beheizt, Kardanwellen E36 320i M50/M52, Abtriebswellen li+re 320i,
