Steuergerät Siemens 5WK9 002 MS40.1 (Motoren: Umbau & Tuning Forum)

Würde ich jetzt auch behaupten. Zumindest brauchst du die Software zum kopieren und die schnittstellen-Hardware.

Naja, du kannst ja auch die PROMS umlöten ;-)
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Wer hat Lust sein Auto zu präsentieren ?

Ja ist alles richtig, das Problem ist bloß,
das ich wenn ich das von BMW umprogrammieren lasse 1. die Karre erst zu dem Autohaus bekommen muss (es färht ja nicht). Zweitens hab ich mit dem Meister telefoniert und der hat mir gesagt er könne mir keine Garantie geben, ob es dann auch wirklich geht. Und für solche Versuche nen 50íger hinzulegen. Wenn es nicht geht bin ich 50 los und muss das Auto, was ja dann immer noch nicht fährt wieder da weg bekommen. Besser wäre ein Fachmann mit der beispielsweise die Hard- und Software für die Umprogrammierung hat, wo ich die beiden Teile nur hinschicken bräuchte. Kennt ihr solche Leute, könnt ihr mir weiter Tips geben, oder mir Kontakte geben, wo ich solche Fachmänner erreichen kann??

Danke schonmal im Voraus...

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Bau doch einfach das Steuergerät aus, fahr mit beiden Geräten hin und laß die Daten übertragen. Dann bauste das andere ein und probierst. Oder können die das ausgebaute Steuergerät nicht anschließen?

genau des hät ich jetzt nämlich auch vorgeschlagen. Ein kumpel von mir hat sowas ähnliches auch grad bei seinem evo8 gemacht ausgebaut-weggeschickt-und dann wieder eingebaut.

gruß Flo
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Image ist nichts, BMW ist alles!!!

Lass mich raten, als es zürück kam, hatte das PROM plötzlich andere Kennfelder ;-)
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:-) könnte schon sein. Aber das mit der umprogrammierung müsste doch dann genauso möglich sein oder etwa nicht?

Gruß Flo
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Naja, es sind ja mehr als nur die Kennfelder auszulesen. Und nicht alle Chips sind gesteckt. Manche sind auch gelötet, was es einfacher macht sie komplett auszulesen und dann ins neue Steuergerät zu schreiben...

Aber theoretisch würde es gehen. Da ist das was ich im ersten Post meinte ;-)
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Also ohne Fahrzeug ist das nicht möglich, da die Schnittstelle dafür im Motorraum ist, das ist der runde Stecker auf der linken Seite im Motorraum. Das ist die Schnittstelle zum Steuergerät. Deshalb braucht BMW das Auto. Bei einer Elektronikfirma, könnte man die Gerät so hinschicken, weil die direkt den Eprom auslesen, über eine unabhängige Schnittstelle machen die das. Nur kenne ich eine solche Firma leider nicht...
Hilfe...
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achso ok wusste ich nicht, dann kann ich dir leider nicht weiterhelfen


Gruß Flo
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Die Schnittstelle ist zwar schon da, aber ich bin mir eigentlich sicher, das sie nicht für solche Zwecke benutzt wird. Und im Grunde genommen ist es auch nur eine "Verlängerung" der Kanäle des Steuergerätes.

Kann mir nicht vorstellen, das BMW Steuergeräte nur auslesen und schreiben kann, wenn das dazugehörige Auto vorort ist. Nene.... Die müssen das doch auch wenn sie nicht weiterkommen, selber an einen zentrale Stelle einschicken können. Glaube nicht, das die dafür den kompletten Bemmi transportieren...


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