Dieser Beitrag wurde vom Moderator mcclane am 17.06.2006 um 11:01:07 aus dem Forum "5er BMW - E39" in dieses Forum verschoben.
Hallo Leute, bin im Begriff mir einen E39 Touring beim BMW-Händler zu kaufen. Er bietet mir eine CarGarantie und keine EuroPlus an. Weiss jemand, welche Randbedingungen man bei CarGarantie einhalten muss (z.B. Ülwechsleintervall auf 10.000km verkürzen, bestimmte, sauteure Motoröle verwende etc.). Hat jemand Erfahrung mit den Ausschlussklauseln für CarGarantie ?
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Bearbeitet von - FreudeAmFahren39 am 16.06.2006 23:39:57
wenn dir dein händler das anbietet, dann kannst du dir ja auch mal einen vertrag geben lassen und alles durchlesen, dann weist du auch was drin steht. wenn dir hier jetzt jemand schreibt, "da gibts nichts zu beachten" würdest du ihn ohne zu lesen unterschreiben!?!?!
mfg FRY ____________________________ Wer Rechtschreibfehler findet, darf sie behalten. :o)
Meines Wissens ist die einfache Car Garantie nur die gesetzlich vorgeschriebene Händlergarantie für 1 Jahr, die nur bei einigen wichtigen Bauteilen greift. Erweiterte Garantien, ich habe auch eine solche zu laufen, geben eben auch auf Elektronikbauteile Garantie. Hatte auch erst den Nockenwellensensor erneuern lassen. Bei dieser Garantie sind die vom Hersteller vorgeschriebenen Wartungsintervalle in einer vom Hersteller anerkannten Fachwerkstatt zu erledigen. Notwendige Instandsetzungen sind vorzunehmen. Also man muss eben das Serviceheft, möglichst bei BMW führen.
Ob das für die gesetzliche Garantie auch so oist, weiss ich nicht..
Sehe eben, dass auf meinen Garantie-Unterlagen auch " CAR Garantie " steht. und bei meiner handelt es sich um eine erweiterte Garantie. Lass dir das genau zeigen bei dem Händler!
Mir ging es in erster Linie darum, zu erfahren, wie kulant oder hart ein Garantiefall von CarGarantie gehandhabt wird. Hat jemand Erfahrungen damit? Ich überlege, ob es überhaupt sinnvoll ist, einige 100 Euro extra für diese Garantie zu bezahlen, weil nur der Arbeitslohn zu 100% übernommen wird und ab 100.000 nur noch 40% der Teilekosten. Bei einem Motorschaden könnte die Versicherung auf einen Austauschmotor bestehen. Da wäre dann die Überholung auf eigene Kosten sicher der günstigere Weg. Weiss jemand, wie sich z.B. die Lohn- und Materialkosten beim Austausch des Luftmengenmessers aufteilen? ____________________________
