Tag. Ich habe eine BMW 520i M20 motor BJ. 9/89 mit 8.8 Druckratio (den ECE version hatte 9.4). Fahrzeug id Nr. BB93773 (fuer ETK)
Ich frage mich ob ich ein Katalizator mit lambdasonde einbauen kann.
Ich kann auch das folgendes sagen: Laut BMW ETK meine auto hat Bosch Motronic 1.3, und auch eine 4-polig Stecker fuer Lambda-Sonde, hinter motor rechts, neben Motronic. Dazu, im bereich auspuff, gibt es die moeglichkeit ich klicke den Kat version und lambda sonde, ohne dass ETK sagt "dieses Teil ist nicht in ihrer Auto montiert". Sagt etwas?
Wie den Motronik dann erkannt den Lambda-Sonde? Wird alles automatik funktionieren? (nur lambda-sonde stecken, und den orange relais?)
hi natürlich kanst du Kat u. Lamda einbauen aber wie kommt es das er kein kat hat ab BJ89 haben die doch schon kat??? ich habe den gleichen noch auf meinen hoff stehen aber BJ90 auch 520i 12V Gruß Renee ____________________________
Ehe... Meine ist Italienisch, und in Italien gab es keine Bleifrei bis erste Jahre '90.
Meine frage war: ich montiere Kat und Lambdasonde, und verbinde die Steckern der Lambdasonde und stecke den Orange Relais in Motronic Box. Dann?? Erkent das Motronic die Lambdasonde und einfach los fahren? oder sollte ich etwas noch machen? (Es scheint, dass gibt es nur ein Typ Motronic 1.3, also Motronic sollte kein problem. Aber wie erkennt Motronic die Preasenz der Lambdasonde? Ich hoffe, dass es nicht in das Kodierungssteckdose (am Instrument-Cluster) steht!)
