Diagnose Sets von ebay (Baureihenübergreifendes Forum)

Hi,

bin bei ebay auf Diagnose-Sets gestoßen, mit denen mam Fehler auslesen und Serviceintervalle zurücksetzten kann. Taugen diese Diagnose-Sets was? Hat damit jemand erfahrungen gemacht?

gruß nick
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neuerdings gibt es auch welche, mit denen kann man airbagfehler zurücksetzen.
kostet bei fmw 59,90€
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Nu mal los....

meine erfahrung ist, dass das teil vor mir liegt. es ist am notebook angeschlossen, und ich habe keinen schimmer, welches der 150 programme von der cd nun das ist, mit dem ich dann auch erfahre, warum meine airbag-leuchte blinkt... hmmm... ist übrigens so ein 20euro teil.

mal die suche benutzen. da gibts threads dazu.

das von fmw naja. airbag kann man auch mit den ebayteilen zurücksetzen. man bruacht nur die passendes soft. carsoft 3.4. und die teile kosten weniger als bei fmw.

was will man mit sowas?

bmw muss den serviceintervall und andere dinge im rahmen des eu gleichstellungsgesetzes kostenlos zurücksetzen.sind sie rechtlich zu verpflichtet.
bei den neuen autos kann man ja mittlerweile selber einige dinge übers cockpit zurückstellen.

abgesehen davon sind die diversen tester von freien anbietern nicht alle in der lage den fehlerspeicher auszulesen.
sei es bosch oder gutmann megamax etc.

mit dem bmw modic gibts so gut wie nie probleme bei der speicherauslese.
kostet natürlich geld bei bmw,aber sowas braucht man ja nicht taeglich.

warum soll ich also etwas kaufen wenn bmw das kostenlos zurücksetzen muss.desweiteren fahre ich zur fehlerspeicherauslese zu bmw da es meist nicht vergeblich wie bei testern freier werkstaetten ist.auch die daten bei bmw sind aktueller als bei den freien anbietern.

hab natürlich das vergnügen das mein schrauber über ein original bmw modic verfügt.
ab und an sind die mal im ebay zu haben.fuer 3500 euro bekommt man dann auch was anstaendiges zum auslesen :-)

übrigends fuer die inspektions rückstellung benoetigt man nur ne kabelbrücke.allerdings würde ich ab dem e46 die finger von sowas lassen da bei den neueren autos wenn man mal nen falschen pin erwischt schnell was abgeschossen ist.

gruss sascha

Zitat:

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warum soll ich also etwas kaufen wenn bmw das kostenlos zurücksetzen muss.desweiteren fahre ich zur fehlerspeicherauslese zu bmw da es meist nicht vergeblich wie bei testern freier werkstaetten ist.auch die daten bei bmw sind aktueller als bei den freien anbietern.

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Der Meinung bin ich auch, für was brauch ich eine Diagnosesoftware ?
Die liegt doch nur rum, und wird nicht benutzt.
Wenn ich ein Problem hab, fahr ich zur BMW-Werkstatt, wenn man etwas bekannt dort ist, kostet das auslesen ~5-10€ oder ist teilweise umsonst wenn sie nen guten Tag haben.

Einmal im Jahr laß ich den Speicher einfach mal so auslesen, um zu sehen, ob sich was getan hat.
Bisher war nur einmal ein sporadischer Wegfahrsperrenfehler abgelegt.

Die Kohle, die ich für einen Laptop/Dignosekabel und Software ausgeben müsste, spar ich mir lieber.
Beim Händler kommt mich das auslesen weit billiger.

ich hab für mein diagnos interface nix bezahlt.

und es leigt nur rum. aber wenn was ist brauch ich nicht dauernd zu bmw fahren. kostet nur sprit und zeit ;)

die frage ist ja nur ob deien diagnose software mit interface kabel auch alles so auslesen udn beheben kann wie das bmw modic.wenn das nichtmal alle freien tester die einige tausend euro kosten koennen...

war bei bosch und bei atu zum auslesen meines fehlerspeichers.kein zugriff auf steuergeraet.
ab zu meinem kumpel ans bmw modic und siehe da,das steuergeraet hat sofort mit dem tester gesprochen :-)


aber jeder so wie ers mag

gruss sascha

kann sascha nur zustimmen war auchmal beim Bosch wegen Airbaglicht! Da sagt der zu mit defekt am Airbagsystem!!! lol das hab ich vorher schon gewusst! Was genau konnte er nicht sagen weil er keinen zugriff aufs steuergerät kriegt! Dann zu BMW! Defekt der Beifahrersitzbelegungsmatte! Es gibt nur ein Diagnosesystem!

Modic von BMW!
Alles andere ist rausgeschmissenes Geld!

das kann es natürlich nicht. brauch ich auch nicht. und sachen wie abs oder airbag zeigst mir auch im klartext an. mehr braucht ja ein normaler eh net.

zeigt es nur sachen an oder kannst du auch den fehlerspeicher loeschen?
wenn es nur anzeigt ist es noch nutzloser.
wei häufig kommt nen airbagfehler vor,man braucht nur das cockpit ausgebaut haben und zündung anschalten schon leuchtet die lampe.
oder die sitzbelegungsmatte bzw. weit häufiger das steuergeraet davon.kontakte nachbiegen oder loeten hilft meist,aber zum lampe ausschalten dann doch zu bmw trotz diagnose?

ok,ich hoere besser auf.wer meint das er sowas gebrauchen und nutzen kann dem gönne ich es.

gruss sascha

ich kann auch löschen ;) ist ein vollwertiges interface. kein pseudo kram.

Nun ja, wozu braucht man eine Diagnose-Software? Ich könnte auch fragen, warum sollte ich einen Ölwechsel selber machen?
Also, wenn ich Geld sparen möchte, und mich dazu "befähigt" fühle...warum nicht!!! Genauso sieht es mit der Software aus. Ich kenne viele, die ihren BMW um weitere Features erweitern möchten. z.B. einen Regensensor. Früher kein Problem. Heute muß dieser erst im System angemeldet sein um zu funktionieren. Wenn er dann immer noch nicht funktionieren sollte muß man das Problem eingrennzen. Das wiederum geht NUR mit einer Diagnose-Software. Also es wird immer jemanden geben, der es nicht brauch und andere die wiederum nicht ohne leben können.

Zum Thema eBay muß ich sagen, das die meißten Angebote nichts taugen und wenn doch für den Bastler unbezahlbar sein wird.

Nebenbei möchte ich erwähnen, das ich an einer Selbigen arbeite und eventuell bald veröffendlichen werden. Gern nehme ich noch konstruktive Vorschläge an und versuche diese in mein Projekt zu berücksichtigen.

Gruß
MALIBOO

es geht ja nur darum ob die diagnose sets von ebay, so für 50€ etwas taugen. denn wenn ich 2 mal zu bmw geh und en fehler auslesen lass bin ich schließlich schon bei 50€!

carsoft kennt jeder. die bei ebay funzen mit 3.4. und das was die soft kann, unterstützen die interface. also nix schlechtes.

ich hab das teil gekauft funktioniert net richtig

was kostet mich die ganze sache brauche noch OBD2 und die software weil ich viel mit meinen mache und auch mit anderen BMWs arbeite dabraucht mann mall so was

3000€
carsoft.de

Hallo,

also modic kann ja wohl nicht alles auslesen, wer schon mal ein ABS-Problem hatte kennt sich aus.
Modic kann nicht unterscheiden ob Sensor o. Gerät u. zeigt dann Sensor an, manchmal sogar 2 Sensoren, die Tüftler wechseln dann für viel Geld u. was ist es dann, das Steuergerät. Ein leider sehr verbreiteter Fehler, Gott sei Dank habe ich mich hier vorher schlau gemacht u. gewisse Vorarbeit geleistet.
Andere sind viel Geld los geworden. Und das wirklich dumme daran, es kann doch messtechnisch kein Problem sein eine Schaltung zu bauen um das zu messen, weil ja auch das ABS-System ein kleines Problem beim E39 darstellt lässt sich auf diese Weise natürlich einiges von den Kosten von den Privatleuten wieder reinholen, was bei der Umrüstung der Polizeikarossen draufgegangen ist.
Einfach nur traurig.

MfG

Anscheinend ist es mit einmal ruhig im Wald der Modic-Fangemeinde. Habe ja gehofft dass jetzt einige von euch mit Infos aufwarten.

MfG