Hinterbremsen umbauen (3er BMW - E36 Forum)

hallo alle mit einander ich wollte an meinem 316i compact die hinteren trommelbremsen rausschmeisen und scheibenbremsen eibauen! was brauche ich alles dafür?? ich habe mir gedacht die hinterachse vom 323 compact zunehmen. past die ohne Probleme und wie ist das mit den bremsleitungen??? muss ich einen anderen bremskraftverstärker einbauen???

Also du brauchst die Komplette Hinterachse mit dem Hinteren Fahrwerk des 323,da der so weit ich weis hinten andere Dämpfer hat,dann brauchst du andere Bremsleitungen,da würde ich dann direkt auf Stahlflex umbauen,da du die Leitungen eh neu machen musst!!!
Du brauchst die Handbremsseile des 323!!!Dein BKV kannst du behalten,der ist ausreichende für die Bremse!Ja,das War es eigentlich,mehr dürftest du nicht benötigen!!Jenachdem was der wagen gelaufen hat,würde ich direkt die Lager hinten alles neu machen,wenn eh alles Demontiert ist,nicht das du dann alles schön Verbaut hast und dann kommt in einem oder in zwei Jahren die Lager der Hinterachse dran!!!Das sind aber alles sachen die du selbst entscheiden musst,und vorallem wo du schauen musst,das es mit dem Geld hin haut!!!!
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http://www.beatcave-suedwest.de.vu/

wieso brauche ich den hinten ein neues fahrwerk??? ich habe mir vor 1 woche eine neues kw gewindefahrwerk für den compact geholt! und da stand das das farwek auf alle compacts past also muss dan doch das hintere fahrwerk genau so sen wie bei den anderen oder nicht??

Wenn das vom Hersteller aus Freigegeben ist,ist das kein Problem,aber so weit ich weis,sind im 323 Dickere Dämpfer drin,als bei den kleinen Maschinen!!!
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ich würe wenn schon die 316i Compact 1,9i oder 318ti hinterachse nehmen. die sind sonst gleich und nicht 6-zylinder spezifisch.

mfg FRY
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Wer Rechtschreibfehler findet, darf sie behalten. :o)

past den die hinterachse vom 323 ohne probleme oder past die garnicht????

Der Hinterachtträger ist für alle Compis gleich, nur die Schwingen sind bei Scheibenbremse oder Trommelbremse unterschiedlich. Die 323ti Hinterachse passt, ich hab das schon verbaut. Das Differential hat eine andere Übersetzung, zudem läuft das 323ti als Bauform "188", die Vierzylinder haben aber Bauform "168". Sehen beide identisch aus, ich hab wegend er Übersetzung aber immer das "Originale" Differential genommen - kann also nicht sagen, ob das 323ti Differential ohne weiteres passt. Bremsseile müssen noch getauscht werden. Bremsleitungen musst Du ein wenig fümmeln, weil die 323ti ASC/ASC+T hatten, die meissten 316i aber nicht und die Leitungen dadurch unterschiedlich ausfallen. Aber dass passt schon, die Leitungen auf der Schwinge sind ja dauf und am Karossierieübergang zur HA ist auch ein Schlauch, da kann man ein wenig "ausgleichen" (es sind 1...2mm!)

Bearbeitet von - Milky am 13.06.2006 13:06:26

Zitat:

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kann also nicht sagen, ob das 323ti Differential ohne weiteres passt. Bearbeitet von - Milky am 13.06.2006 13:06:26

(Zitat von: Milky)

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Das Diff. von einem 323ti passt nicht ohne weiteres unter einen anderen Compact, da die Bodengruppe etwas anders ist. Man muss entweder das Diff. bearbeiten oder die "Vorschlaghammer-Methode" anwenden.

Die anderen Dinge kann man sich selbst über die Suche-Funktion beantworten, da es solche Themen schon sehr häufig gab.