330d E46 zieht nicht richtig (3er BMW - E46 Forum)

Hallo!
Bin seit heute stolzer Besitzer eines 330d.
Doch hat es einige komplikationen gegeben bis ich ihn bekommen habe (neue Reifen und neue Dieselpumpe seitens von BMW). Also hat es 2 Wochen warten gespielt. Habe dann als ersatzwagen einen neuen 320d bekommen und der is eingentlich gangen wie die sau. Jetzt hab ich endlich meinen 330d (E46) und irgendwie kommt mir vor er zieht nicht wirklich durch. Vor 3000 umdrehungen tut sich irgendwie relativ wenig und mir kommt vor das ihm der neue 320er locker verblasen würde. Meine Frage an euch erfahrene BMW fahrer: IST DAS NORMAL??? Oder kann da etwas hinsein beim Commonrail, Turbo oder sonstigen. Was soll ich am besten machen? Ankaufstest beim ÖAMTC vielleicht? Die Werkstatt beim BMW Heiliegenstadt ist anscheinend (auch laut der Verkäufer dort selbst) eher schlecht. Da sie mir (wies die neuen Reifen aufgezogen haben) alle 4 Felgen beschädigt haben, wird das Auto sowieso nächste Woche wieder in der Werksatt stehen. Da könnte ich dann gleich anfälliges reklamieren. Da das Auto eine Premiumselection ist habe ich ja Gottseidank 1 Jahr Garantie und deshalb will ich auch das die mir an jeden Scheiß repariern.

Freue mich auf eure Antworten.
mfg HighFish.

ps. 70.000km
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Bearbeitet von - Alex am 28.06.2006 19:52:04

Hi,

ich kann Dir nur einen kurzen Eindruck geben. Ich hab den 320D mit 136PS und bin letztens kurz mal den 330D Facelift gefahren (keine Ahnung wieviel PS der hat, glaube um die 200) und der ging ab, dass war ja mal geil! Auch von unten raus! Also geht um Welten besser! Ist auch klar. Jetzt stellt sich die Frage, welchen Ersatzwagen hattest Du? Denn Facelift 320D mit 150PS oder den Vor-Facelift mit 136PS. Wenn Du den 136 Psigen gefahren bist, dann ist an Deinem 330D was faul. Sogar die 184 PS (330D Vor-Facelift) Version geht um Welten besser.
Aber da werden denke ich noch Meinungen kommen. Das ist mein Eindruck gewesen, wie ich den 330D mit ~200PS gefahren bin

Oder meinst Du mit neuen 320D vielleicht das E90 Model? Dann würde das ganze denke ich anders aussehen .....
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mfg Rempi

Bearbeitet von - rempi am 09.06.2006 16:45:57

Irgendwas muß an Deinem Auto noch nicht ganz stimmen, vielleicht wollten die auch nicht alles komplett machen.
Der Unterschied zwischen 320d & 330d ist ernorm.
Lasse das nochmal prüfen.
Anmerkung: Dachte mal auch über einen 330d nach aber wenn ich das hier jeden Tag so lese dann ist mir ein 330i doch viel lieber.
Hier hat jeder nur Kummer, nach Garantie könnte ich da keine Nacht ruhig schlafen.
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@Rempi. Er hat doch geschrieben, dass er den NEUEN 320d gefahren ist. Demnach den e90 mit 163PS und das der gut geht, is ja mal klar. Weil leichter und mehr Leistung.
Gruß Marcus
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achso ja gut also der E90 , gut kann sein dass der mit dem alten 184PS Motor vergleichbar ist wenn nicht gar besser.
Die Technik geht ja immer vorwärts.
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hey
so sehe ich es auch das er eventuell den e90 gefahren ist und der ist ja kaum langsamer als der alte 330d.unterschiede sind schon da aber nicht das es welten wären.ich vermute das er überrascht ist vom neuen 320d wie spielerisch er sein kann bis
xxx,ich würde mir da nicht allzugrose sorgen machen,wenn du ihn nicht gefahren wärst hättest du auch nicht den unterschied festgestellt behaupte ich mal,du musst es ja wissen du bist ja auch vor der rep. mit dem wagen gefahren und grosen unterschied hast wohl nicht gemerkt!!!!
mfg.
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hallo,

ich habe einen 330d (bj2000) mit 184PS. mit der orginalsoftware ging meiner unter 2500 quasi garnicht...da war jeder golf-tdi gleichwertig!
nachdem ich injektoren und luftmassenmesser (bei 55.000km) tauschen musste (rechnung hat BMW heiligenstadt übernommen-trotz des alters-damals 5 jahre!)wurde im diesen zuge auch eine neue software eingespielt....seitdem geht der motor von ganz unten bis oben (4.500)komplett geil!! der schiebt, dass ist unglaublich..dachte schon ich sitz in einem anderen auto!

empfehle mal daher den motor durchmessen zu lassen....vielleicht macht es auch sinn hier BMW donaustadt zu befragen....

lass und wissen was rausgekommen ist!!

Super! Ganz genau das ist mein problem! Wie du sagst unter 2500 sowas geht wirklich nichts (oder nicht viel). Das werd ich dem Verkäufer sagen das ihm gscheit einstellen solln!!!!

Meine nächste Frage: Möchte unbedingt ein Chiptuning machen (auf ca 220 PS) Wer ist in Österreich der Seriöseste? Ich denke www.powertec.at sieht ganz gut aus. Oder wer hat erfahrung mit wem???
Lg HighFish
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Zum Verzweifeln:
Habe am Freitag mein Auto aus der Werkstatt bekommen. Die haben dort die Lufthochdruckpumpe getauscht (angeblich). Ich fahre denk mir pfau scheiss dich an der geht wie die sau, genau so wie ich es einfach wollte. Ich war zufrieden doch: Nach genau 5 Tagen, will ich nach einer Ortsausfahrt beschleunigen, auf einmal leuchtet die Glühspirale und DDE. Stehnbleiben. Handbuch. Aha schau her: Motor schaltet in Notlaufprogramm, langsames weiterfahren möglich. Ich fahre 1km weiter in meine Firma und sehe schon wie es aus dem Motorraum leicht zu rauchen beginnt, und es ja, es stinkt nach diesel. Auto abstellen, sieh her da rinnt ja irgendwas unten beim Motor raus. Große Pfütze, kurz riechen, ja Diesel. Auto Abschleppen lassen zur BMW Werkstatt Rautenweg.
Ich bin schon wirklich angefressen was die mit einen aufführen. Zuerst 3 Wochen verspätete auslieferung und jetzt bin ich vielleicht insgesamt grad 7-8 Tage mit dem Auto überhaupt gefahren und jetzt steht es schon wieder in der Werkstatt.

Aber eines bleibt: Faszination BMW
Ich freue mich schon wie ein Idiot wenn ich mein Auto hoffentlich gscheit reapariert wieder bekomme!!!

Was lasst man nicht alles über sich ergehen....
mfg HighFish