federn flexen....?...?...? (BMW-Talk Forum)

Dieser Beitrag wurde vom Moderator mcclane am 10.06.2006 um 23:51:23 aus dem Forum "3er BMW - E30" in dieses Forum verschoben.

hey leute,
ich weiß das ist ein heikles thema aber ein kollege von mir will sich unbedingt die federn flexen damit seine karre tiefer kommt...
hat ein 60/40 fahrwerk drin und will vorne eine windung abschneiden...(bin ja nicht begeistert von aber er glaubt mir nicht)
jetzt wollte ich fragen kann unter umständen was passieren bzw was hat es für folgen oder kann es haben...kann man es unter umständen noch durchgehen lassen...?
fals ich unrecht habe verbessert mich bitte er würde sich freuen....
danke
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Bass, Bässer, am Bässten

Bearbeitet von - mcclane am 10.06.2006 23:51:23

An deinen Freund *riesen großes kopfschütteln und auf den kopf glatsch*

Federn Flexen gehts noch wo leben wir den .....

Wegen solchen Typen wie dein Kumpel ist die Tuner scene so verruft bei der Polizei ...

Kein wunder warum wir 50.000 mal am Tag angehalten werden ...


Rede ihn das mal ganz schnell wieder raus ...
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Wir sind die Guten TIEFER-BREITER-LAUTER

"Wir machen doch nur Spaß"

Zitat:

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kann man es unter umständen noch durchgehen lassen...?

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NEEEEE in keinem fall !!!!

er gefährdet nicht nur sich, sondern vorallem andere
ist mir ja persönlich sche**s egal, wenn er von der strasse fliegt
aber meistens nehmen solche idoten noch unschuldige mit !!

durch die flex und wärme kann die feder sich in der charakteristik ändern
das ist, sorry der ausdruck, lausbubentuning !!

wenn tiefer soll er geld ausgeben und ein gewinde reinmachen,
wenn er kein geld ausgeben will, dann die federn nachträglich stauchen lassen
was ich aber auch nicht gut finde, immerhin besser als flexen

oder federteller von bonrath als alternative und nimm ihm die flex weg bitte !!!


gruss K.C.
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... Wer King Cornflakes © nachmacht od. fälscht, od. nachgemachte od. gefälschte King Cornflakes © in Umlauf bringt,
anderen verschafft, feilhält, oder einem anderen überläßt, muss zur strafe golf 1 C diesel fahren ....

Schau mal auf den Link, da kann er sich die Federn bearbeiten lassen. Kostet aber Geld!

Link zu den Federn
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Auto fahren ist schön - teuer!

Hmm... bin etz am überlegen, wie man federn abflexen am besten politisch korrekt umschreibt...
Assituning? oder doch lieber Hinterhoftuning?
irgendwas in der Richtung auf jedenfall...
Reds ihm aus. Die feder kann unter umständen oder sogar mit ziemlicher sicherheit ihre vorspannung verlieren. die einfachste variante sind wirklich die bonrath federteller.
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Es gibt Tage, da gewinne ich; und Tage, da verlier'n die andern

IoI hab das mal vor ein paar Tagen bei Pimp my Ride gesehen. Da haben se die Federn geflext weil es für das Auto keine Tieferlegungsfedern gab.-murks!
Gruss

die kennlinie ist völlig anders bei den tieferlegungsfedern. offiziel nicht erlaubt, und auf keinen fall machen.. aber ich war früher der gleiche mit 18-19 haben wir die federn so abgeflext, das die dinger gar n och vorspannung hatten, so konnten si nicht rauspringen. die flex verändert auf keinen fall irgendwas termisch an der feder.. wie gesagt.. früher war das alltag, nd kenne sogar einen käfer, der hats per sonderabnahme eingetragen bekommen.. trotz allem.. wenn schon, dann ordentliche federn, und federteller kaufen. und vorsicht.. nicht das er neue federn hat, und meint er ist noch immer zu hoch.. die setzen sich noch
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Regionalteam Niederbayern.... wir sind unter euch...


Tuning heist, sich Autoteile zu kaufen die einem nicht gefallen, von einem Geld das man nicht hat, um Leute zu beeindrucken die man nicht mag..

Sowas kenn ich nur von meinen älteren Kollegen. Die haben damals ihre Autos alle auf die Art tiefer gelegt. Lag aber hauptsächlich daran, dass es für viele Autos damals noch keine Fahrwerke zu kaufen gab.

Heute, in einer Zeit, in der es für jedes Fahrzeug Fahrwerke und Feder in sämtlichen Variationen und Preisklassen gibt, sollte sich niemand mehr diesem Risiko aussetze. Sei es nun bzgl. Unfallgefahr als auch Geldbußen und Punkte.


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***Klingonen-Kreuzer Kapitän***

Meine kleine Homepage

Zitat:

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Sowas kenn ich nur von meinen älteren Kollegen. Die haben damals ihre Autos alle auf die Art tiefer gelegt. Lag aber hauptsächlich daran, dass es für viele Autos damals noch keine Fahrwerke zu kaufen gab.

Heute, in einer Zeit, in der es für jedes Fahrzeug Fahrwerke und Feder in sämtlichen Variationen und Preisklassen gibt, sollte sich niemand mehr diesem Risiko aussetze. Sei es nun bzgl. Unfallgefahr als auch Geldbußen und Punkte.


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(Zitat von: Marco535)

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nananaaa.. ich bin doch nicht alt.. oder ist 25 schon sooo alt *g*
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Ja, 25 ist aaaaalt. Und glaub mir, damit kenn ich mich aus.
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Hi,

also ich hab das bei meinem ersten Auto (Audi 50) auch gemacht. Aber das war auch damals! Und nach dem hier ja schon 25 alt ist bin ich ja ein Opa. Ich schätz mal die meisten kennen ja gar keinen Audi 50. oder?

Aber heute würde ich auch jedem abraten das zu machen, nicht weil es jetzt so gefährlich wäre sondern, weil es nicht eingetragen ist und somit die Betriebserlaubnis erlischt.

Gruß vom alten Michi :-)

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Also, ich kenne einen Audi 50 noch. Aber gut, ich bin ja selbst schon 27 Jahre alt.
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Zitat:

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Ja, 25 ist aaaaalt. Und glaub mir, damit kenn ich mich aus.

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soso der pilot gehört zum alten eisen .. lol

und ich werd wohl bald recyclet oder wie ???

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Oh, BJ 1967. Ich glaub da antworte ich etz mal besser nicht drauf....Opa :-)
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schmunzel besser so ...

sonst muss dir der OPA auf dem race wars mal kräftig in den hintern treten *gg*
immer diese jung spunte, kein respekt vor dem alter !

so ich geh jetzt mal mein doppelherz einwerfen und schau wo mein zivi bleibt ...
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Red ihm das ganz schnell wieder aus, soll der sich doch lieber n 80/40 Fahrwerk oder ein Gewindefahrwerk einbauen das ist weniger gefährlich.

Grüßle
Steffi
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Wer Rechtschreibfehler findet...der darf sie gern behalten!!! *g*

ich glaub die midlifecrisis müssen wir mal auf racewars bei ein bis 9 bierchen klären!!!
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...frosch fönen!!!

Zitat:

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ich glaub die midlifecrisis müssen wir mal auf racewars bei ein bis 9 bierchen klären!!!
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...frosch fönen!!!

(Zitat von: Sunshinedriver)

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na das hat du ja noch eine schöne zeit hin :D

übrigens.. die bilder deiner fotostory gehen nicht mehr..

aber zurück zum thema.. ist schon ganz schön OT *g*
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Zitat:

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doch lieber n 80/40 Fahrwerk

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das kann man in D eintragen ??? reicht das noch von der mind. höhe z.b. nebellampen, nummer ect.
wenn es geht, wär's wohl die beste lösung, geht bei uns gar nicht, die würden abdrehen bei uns lach

loool und ich hab mein zivi gefunden ;-) @ Sunshinedriver

Zitat:

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ich glaub die midlifecrisis müssen wir mal auf racewars bei ein bis 9 bierchen klären!!

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jaja bier, kannst mich jegen damit, kann bier nicht ausstehen :-((
habt ihr evt. auch so was klares mit nem schuss eines österreichischem energiedrink hersteller *gg* ??
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sogar ich mit meinen noch net ganz so alten 22 Jahren kenn den Audi 50 noch.
Mein Gott seit ihr alle alt, mal abgesehen vom Markus (sunshinedriver)
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Ich weiß nicht ob es schon einer gesagt hat:
Es gibt da ne Gute alternative die Federn in einer Fachwerkstatt Pressen zu lassen. Dann kommt auch nichts darn :-) aber wie gesagt "Fachwerkstatt" und nich Auch ich mach das mal schell im Backofen....

MFG
HCT-Tuning
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