Riesen-Vibrator ... (5er BMW - E39 Forum)

Hi und Nabend,

mein 98er 520i mit 125´000 auf der Uhr vibriert seit dem Umziehen auf die orig BMW Sommer-Alus mit 225/55/16 (Contibei ca 90-100 kmh merklich im Lenkrad und bei exakt 120 fängt der ganze Wagen an zu vibrieren - alles schüttelt (auch in den Sitzen stark zu merken) bei 140 hört der Spuk dann auf ... ein Gefühl, als wenn er gleich mindestens 2 Räder abwirft oder sonst nicht ganz unwichtige Teile verlieren würde.
Schon 2 x im Fachbetrieb gewuchtet und 1 x am Fahrzeug gewuchtet - Nix!! Bleibt so ...
Hat wer ne Idee ... ich hab keine mehr.
Hab keinen Bock mehr auf diesen Bayrischen Shaker ;-)

Danke und Grüße
Dirk

hhhmm komisch sogar trotz dynamisch wuchten am fahrzeug ??
hast du schon mal nachgeschaut, ob die naben keine rückstände haben d.h. sauber sind ?
( z.b. rost, paste oder anderes )

ich nehm mal an, mit den WR hattest du keine probleme oder ?

oder haben evt die reifen unwucht resp. höhenschlag,
vielleicht mal versuchen die reifen um 180 grad auf der felge zu drehen


gruss K.C.
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... Wer King Cornflakes © nachmacht od. fälscht, od. nachgemachte od. gefälschte King Cornflakes © in Umlauf bringt,
anderen verschafft, feilhält, oder einem anderen überläßt, muss zur strafe golf 1 C diesel fahren ....

Hi KC,

kein Dreck in den Felgen - mit den WR keine Vibrationen ... mein Reifenhändler hat dann in der vergangenen Woche noch mal den Wagen auf die Bühne genommen und ein leichtes Spiel festgestellt (das Rad/Felge ließ sich leicht bewegen) und meinte, ein Lager (nicht Radlager) an der Aufhängung hinten rts hat Spiel ... ob es das sein kann??

Aber Danke für den tip, werde ich mal versuchen lassen mit dem Drehen der Reifen ... mehr Ideen gab es ja nnoch nicht

CU der EL

schau mal, ich hab kurz vor dir nen ähnlichen Tread aufgemacht...

bin auch ratlos. Am Wuchten der Reifen liegts bei mir auch nicht - woran? Keine Ahnung.

Ein ATU Mensch faselte mal was von Unwucht in der Felge (Alus sind sehr empfindlich bla bla...) aber beim Wuchten zeigte die Maschine dann überall 0. Kann es also auch nciht sein...

wir sind gespannt auf neue Ideen und Hilfen...
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ich fürchte nichts - außer Gott und den 745d

Zitat:

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und ein leichtes Spiel festgestellt (das Rad/Felge ließ sich leicht bewegen) und meinte, ein Lager (nicht Radlager) an der Aufhängung hinten rts hat Spiel ... ob es das sein kann??

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also wenn die aufhängung leichtes spiel hat, kannst die die reifen dreherei schenken
mach zuerst das mit dem spiel, vorallem weil es folge schäden nach sich ziehen kann

als ich bei meinem 7er die 19" mont. habe, hatte ich auch das berühmte flattern, vibrieren bei 80 km/h - kanpp an die 100 km/h

war auch bei den WR leicht bis nicht spürbar resp. ich schrieb es den WR zu
als ich dann den wagen auf der bühne hatte, musste ich feststellen
dass das linke spurendstück minim spiel hatte und der querlenker rechts

damit ich ruhe habe und wenn ich schon dran bin,
hab ich beide querlenker, spurendstücke und den umlenker gewechselt,
jetzt ist ruh für die nächsten 200 tsd km :-)


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