Hab beim montieren der Auspuffanlage gemerkt, daß aus dem Auspuff ein deutliches Klock Klock Klock kommt, wenn man per Hand daran wackelt. Zu diesem Zeitpunkt war nur der vordere Auspuffteil ohne ESD befestigt und das rappeln kam aus dem in Fahrtrichtung rechten, großen Gehäuse am Auspuff. Es ist ein 92er 325i und er hat, wenn ich das richtig sehe, zwei Kats (groß) und dahinter zwei Vorschalldämpfer (klein), korrekt? Ich gehe aber davon aus, daß der Keramikkörper komplett lose ist und nicht zerbröselt, da das klappern dafür zu dumpf ist. Hab ich richtig diagnostiziert und was sollte ich nun am besten (preislich und fahrtechnisch) machen????
