Kofferraumklappe automatisch öffnen (3er BMW - E46 Forum)

Hallo erstmal.
Habe eine Frage bezüglich der Kofferraumklappe.Gibt es eine möglichkeit das der Deckel komplett aufschwingt wenn ich die Taste meiner Fernbedienung drücke?Bisher öffnet sie sich nur ein bis zwei cm.
hatte das mal bei einem 5 er da schwingt diese dann komplett auf ist sehr praktisch wenn man die Hände voll hat.Zumachen muß man sie dann wieder mit der Hand.
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einfach stärkere dämpfer reinbauen, evtl mal mit denen vom touring/cab bzw 5er probieren. ein auf und zu machen wie beim e65 ist wohl schon schwieriger
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MfG&FaF
itschi

dämpfer ändern bringt da gar nix! Die öffnungstechnik ist eine andere! selbst wenn dämpfer vom LKW einbauen würdest, würde nix passieren da der dämpfer nur nach aussen drückt! nicht aber nach oben!
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https://www.bmw-syndikat.de/cgi-bin/bmwuploaded/oxford/DSC01917.JPG

ahja, und wie funktioniert das dann?
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MfG&FaF
itschi

Würde mich auch interessieren ob man das irgendwie hin bekommt. hab mir vom Z4 den kofferraumentriegelungsschalter besorgt, damit ich jetzt vom innenraum den kofferraum entriegeln kann.
Gibts da vielleicht eine möglichkeit nen Motor anzuschliessen wie beim 7er oder ähnliches.
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@ kroate
wie teuer war n der schalter.
und kannst du mir die teilenummer geben. hatte mal ne pag gelinkt nur is die jetzt offline.
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www.BMW-Fanatics.de

Race Wars Bilder

Auch wenn der Dämpfer nach hinten wirkt ist das egal, hauptsache er ist stark genug, um das Gewicht der Heckklappe selbstständig zu heben, den Rest sollte das Scharnier erledigen und die Heckklappe selbstständig öffnen.
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Wer andern eine Grube gräbt ist Totengräber

@ V!ru$

Der Schalter kostet ca. 25€
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Ther`s always a bigger Fish

@ virus:

Z4 schalter TN: 61 31 836 5 579

hast du die pinbelegung und anschlussplan oder brauchst du die auch? Meld dich per pn und ich schicke es dir zu.
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mit den stärkeren dämpfern ist schon garnicht so verkehrt , man muß die klappe nur über den punkt bringen das er nach oben geht .zb mit einer feder.
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Hello,
war vor kurzem in England und hatte eine Golf Limo. (kein plan ob das hier auch unter Golf läuft) auf jedenfall hatte der von der aufmachung her genau das selbe System wie die E46 limo. Bei dem Golf ging sie aber komplett auf!
Durch eine kleine Feder, diese hilft den Deckel die ersten 3cm zu öffnen danach übernehmen dann wieder die Dämpfer.
Habe natürlich ein Bild gemacht wenn ich dieses finde kann ich es ja mal Online stellen. Falls interesse besteht!

Grüssle Danny

Hätte da mal eine andere Frage!

Wie teuer waeren neue Daempfer fuer den Kofferraum? Fahre einen coupe 00 und bei mir sind die nicht mehr die Staerksten...

Finde das auch sehr schwach von BMW!
Bei meinen Eltern, die nen C180 fahren (99er BJ) geht der Kofferraumdeckel automatisch bei Betätigen der FB auf. Wieso muss man bei BMW immer alles so kompliziert machen. Die Entriegelungsfunktion des E46 ist ja mal völlig für Ars..! Dann kann ich ja gleich alles selbst machen.

Mahlzeit,
hat inzwischen schon jemand nen Lösungsansatz?
Ich finde das wäre auf jeden Fall ne feine Sache, wenn das irgendwie zu realisieren wär...
Wenn das mit ein oder zwei Federn zu machen wäre, wohin?!

Würde mich auch sehr interessieren, was bringt mir letztendlich die Entriegelungsfunktion, wenn der Kofferraum nicht auch von selbst öffnet ?

Bei unsrem 325 ti Compact (2001) geht die klappe automatisch auf, ich drück auf den Knopf und sie schwingt voll auf.... eventuell passen die Dämpfer von dem auch bei nem Touring?

haben die des jetz eigentlich beim e90 gemacht des es aufschwingt?
vieleicht kann man sich da was abschauen

Zitat:

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Bei unsrem 325 ti Compact (2001) geht die klappe automatisch auf, ich drück auf den Knopf und sie schwingt voll auf.... eventuell passen die Dämpfer von dem auch bei nem Touring?

(Zitat von: HaNNi8aL)

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Also bei meinem ´04er 316ti bleibt die unten. Wundert mich das beim vfl 325ti die aufgeht. Sind da unterschiedliche verbaut?

Ich weis nicht, ob das so eine gute Idee wäre, einfach stärkere Dämpfer reinzubauen. 1. Muss man die Klappe ja auch wieder schliessen können und 2. je stärker die Dämpfer sind, desto größer ist die Belastung auf dem Schließmechanismus. Der würde ja die ganze Zeit unter Spannung stehen und mit der Zeit sicher verschleissen.

Also bei meiner 316i Limo (2004) bleibt se auch unten :/
Mit stärkeren Dämpfern wird das denke ich nix :(

Hat jetzt nun einer schon mal ne Möglichkeit gefunden? Ich denke mit den stärkeren Dämpfern dürfte das doch schon klappen...