Umrüstung von Klima auf Klimaautomatik e46 (3er BMW - E46 Forum)

Hallo.

Heute hab ich mein klimabedienteil aus der bucht bekommen.
eingebaut und siehe dah es funktioniert alles sogar die genannte AUC funktion geht.

Alle lüfter schalten gewünscht um , sogar fußraum geht.

Hatte die stellung vorher am manuellen genau zw. frontscheibe und körper stehen gelassen...


MfG

Hats sonst keiner mehr ausprobiert...?

hab grade ein bedienteil bei ebay in obacht.. werds mir kaufen und dann checken ob es funktioniert...
wieviel hast du bezahlt dafür?

100 glatt. is aber neuwertig

Achtung an alle die es auf Klimaautom. umrüsten wollen!
ich habe ein kompletten umrüstsatz neu und unbenutzt in OVP. abzugeben, also wer interesse hat kann sich bei mir melden!

Gruß
BMWFAN71

Das kann doch gar nicht funktionieren.

Warum kostet das umrüsten denn beim :-) 1.100€ ??
Einfach Bedienteil austauschen und es funzt? Fällt mir schwer das zu glauben.

Hallo,

das wäre sehr interessant zu wissen!

Habe nämlich auch nen FL Coupe im Auge BJ 04/03. Das hat aber leider nur manuelle Klima drin.
Ist es echt einfach damit getan, ein Automatikklimabedienteil reinzubauen?

Gruß

Hallo,

kann denn keiner mehr was dazu sagen? Diese AUC Funktion bräuchte ich net wirklich. mir wäre es nur wichtig, dass ich exakt die Gradanzahl einstellen kann!
Reicht dafür der Austausch des Bedienteils gegen die Automatikversion aus?

Gruß

Es funktioniert alles bis auf die Luftklappensteuerung,die bleibt so wie sie das letzte mal mit den Drehreglern eingestellt wurde.
AUC geht auch weil das hat ja die manuelle Klima auch.

Gruß mclaren

Hy,

Luftklappensteuerung? Was meinst du damit genau? Also die Einstellung für Fußraum, Frontscheibe etc. funktioniert dann nicht mehr? Das wäre natürlich schon ein bisschen doof ...

Hallo,

dann stellt sich für mich noch die Frage, ob man lieber ein Bedienteil aus dem FL (also ab 03/03) kaufen sollte oder doch lieber das ältere Modelle von Hella mit FW 006? Mit welchem wird es eher funktionieren? Ich habe nämlich mal gelesen,d ass man es unter Umständen noch codieren lassen muss!?

Entweder macht man es ordentlich, oder man lässt es.

ICh glaub es nicht wie einige Leute sich Ihre Autos zusammen pfuschen. Nur damit das Cockpit ein wenig besser aussieht.

Ich hab das auch bei mir verbaut. Hab den drehregler der manuellen zwischen scheibe und körper , bzw. fast ganz auf körper. Kann jetzt beim automatikbedienteil wählen zwischen , der gerade gesagten einstellung , oder frontscheibe und ein bischen luft zum körper . Fussraum geht im moment nicht . Brauch ich aber auch nicht ,da ja sommer ist . Im winter stell ichs immer zwischem fussraum und köper , wobei dann auch noch n bisschen zur scheibe geht. Alles in allem muss ich sagen , dass es mir reicht , zumal ich an der manuellen auch immer mit diesen einstellungen gefahren bin und die nur extrem selten mal verändert hab , Und wie gesagt die temparatur , die gebläsestäke und die umluft funktionieren.

Ich glaube ich habe das problem warum das alles nicht so ganz hinhaut und warum der Umbau auf klimaautomatik so teuer ist. Der Trick an der ganzen Sache ist das der kablebaum den man für den umbau erhält anders verschaltet ist.Das Klimaautomatikbedienteil steuert die Motoren über andere Kontakte an wie das normale. Rein theoretisch könnte man die Stecker einfach neu belegen das macht BMW aber nicht weil sie dann ja kaum was dran verdienen würden. Der Preis ist einfach so hoch weil das halbe Amaturenbrett, wenn nicht sogar das ganze, ausgebaut werden muss um an die Lüftermotoren ranzukommen.

Für mich wäre jetzt noch mal wichtig zu wissen, zu welchem Automatikklimabedienteil ich nun greifen soll (habe ein FL Coupe):
Eins aus dem VFL oder FL Modell? Habe zwei zur Auswahl: Eines vom Juni 02 und eines vom Nov 03 (bereits die 2. Revision des Bedienteils).
Habe mal wo gelesen, dass es vorkommen kann, dass im Display nur NC steht, wenn man das Modul gegen das manuelle Klimamodul tauscht!?
Kann mir dazu vll. jemand mehr sagen?

P.S.: Beide Bedienteile kosten jeweils 100€ inkl. Versand. Klar tendiere ich eher zum neueren Modell, aber nicht dass dazu wieder alles umcodiert werden muss?

Weiss dazu echt keiner mehr? Dann muss ich mir wohl oder übel das FL Bedienteil mal zulegen!?

Ich greif den Artikel nochmal auf.

Hat denn keiner mehr seine manuelle Klima gegen eine Klimaautomatik umgerüstet.
Ne komplettumrüstung icl. dem Erweiterungsset von BMW kommt für mich nicht in Frage, da der Aufwand und die Kosten in keinem Verhältnis mit dem Ergebnis stehen.
Bei einem einfachen Wechsel des Klimabedienteils scheint ja alles, bis auf die Verstellung der Lüftungseinheit zu funktionieren?

Gruß

also ich meld mich auch mal zu Wort.
Ich hab mir für 80Eus bei ebay ein Bedinteil mit AUC Taste geholt und es funktioniert einwandfrei die ersten 3-4 mal funktioniert die Klappensteuerung nicht ganz aber dann geht es.
hab es die ersten 2 Tage auf AUTO laufen lassen und somit hat es sich selbst eingespielt
Kann es nur jedem empfehlen weils nich nur praktisch ist sondern wesentlich besser aussieht als die Rädchen.

hi,
also ich schreib dann halt auch mal meinen send dazu.
ich habe mein auto vor 1jahr auf klimaautomatik umgerüstet und ich kann euch sagen, da is nix mit nur Bedienteil tauschen, es müssen, wie schon spekuliert, 3 zusätzliche Stellmotoren sowie ein neuer Kabelbaum und div. halter eingebaut werden. Zudem muss die alte manuelle motorik mit den Zahnrädern ausgebaut werden. ich habe allein für den umbau, ohne kfz kentnisse ein wochenende gebraucht! ohne tis, einbauanleitung und google hätt ich es nicht hinbekommen!
Zudem könnt ihr euch auf massiv blutige merkmale an den Händen einstellen :D
also have fun =)

Is schon lustig, der eine schreibt, dass soweit alles ohne Umbauarbeiten tut und du erzählst, dass es widerum so aufwändig wäre.
Ich denke auch, dass die Klappensteuerung nicht funktionieren wird. Aber an und für sich würde ja schon reichen, die exakte Gradzahl einstellen zu können.