Also jetzt nochmal zu Verständnis.
Der Sensor misst den Abstand zum Boden.
jetzt gehen wir davon aus wir legen hinten 40mm tiefer.
Das entspricht ja mal ner ordentlichen Beladung. Der Sensor denkt also der Wagen is schwer beladen und regelt die SW nach unten.
Nun wird aber auch noch vorne tiefer geleg (das merkt der Sensor ja nicht)
Der Wagen hat nun wieder eine ausgeglichene Höhe, aber die SW sind trotzdem nach unten geregelt, weil der Sensor ja immer noch von der Beladung ausgeht.
Folglich muß der Sensor auf die neue Fzg Höhe angepasst werden.
Sonst is doch nach 2m der Lichtkegel zu Ende. Und das sollte ja nicht der Sinn der Sache sein
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Compact....ready for summer