18 Zoll + H&R Cupkit E36 Compact (3er BMW - E36 Forum)

So möcht mir demnächst 8,5X18 Zöller leisten und mit 215/35 rundrum bereifen. Die Felgen gibts für BMW mit ner ET von 15, 35 und 40.
Die ET 15 fällt schonmal weg? Aber welche ET würdet ihr empfehlen
35 oder 40?
Ach noch was das H&R Cupkit 60/40 ist auch verbaut + Schlechtwegepaket von der E46 Limo.
Ich will eigentlich vorerst noch nichts Bördeln lassen. Vielleicht später mit Distanzscheiben. Denkt ihr ich bring die mit der empfohlenen ET in meinen compacten Rädkästen ohne Karroseriearbeit unter?

Gruß Rockford

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Also ET15 ist was für die 5er und 7er fraktion... ich würde für den E36 ET35 nehmen. die stehen auf jeden fall richtig schick in den radkästen. ET 40 ginge auch...wären aber noch ein wenig weiter innen. weiß nicht genau ob du mit ET35 vorn und hinten bördeln musst. mit ET40 wahrscheinlich gar nicht !
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bei 8,5 auf jedenfall et40. bei et35 musste schon bördeln.
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mfg
chris

Ich fahre hinten 9x18 ET40 Das passt wunderbar.

ich würde vorne ET40 und hinten ET35 nehmen.

Gleiche Felgen und gleiche ET sieht doch shice aus.

Aber is ja wie immer Geschmackssache
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Q Starcrunch
Also die ET gibt an wie weit die Felge drinne steht. Dann kann ich ja mit Distanzscheiben später auch ein bisschen bescheisen. Das Aussehen der Felge bleibt doch gleich? Von ET 40 auf ET 35 sind 5mm Unterschied?

Gruß
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Bei einteiligen Felgen bleibt das gleich, das ist richtig.
bei 3tlg hast du mehr Tiefbett, je kleiner die ET wird.

klar kannst du mit Distanzen ausgleichen. Aber wenn du schon die Möglichkeit hast unterschiedliche ETs zu fahren, dann würd ich das auch machen.
Mit den Distanzen gibts immer ne Kleine Unwucht.
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Und die Felgen bring ich an der HA mit ner ET von 35 unter? Wehe nicht. :-)
Ach übrigens sind die Tomason TN1. Die Kante umlegen wäre gerade noch so vertretbar des würd i mit ner Chromzange machen. Zuerst tät is aber aufm Schrottplatz versuchen. :-)
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was is denn ne chromzange?

Wie gesagt ich fahr 9x18 ET40
die sind also n CM weiter draußen und kommen dann wieder 5mm weiter rein.

sprich sie stehen noch 5mm weiter raus als deine.

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Da ich in nem kleinen Handwerksbetrieb arbeit. Liegt alles zur Hand. Des isch ne Zange wo man Badarmaturen festzieht ohne sie zu verkratzen. die ist wie ne Gripzange vom Schweißen nur ohne Rillen und hat ne ganz glatte Oberfläche. Hast du bei dir die Kanten nicht umlegen müssen? Was hast denn sonst noch verbaut? Lenkeinschlagsbegrenzer.....?
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beim 323ti sind die kanten von haus aus angelegt!

also vorsicht.

lenkeinschlagsbegrenzer versteht sich von selber.
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mfg
chris

Sind die komplett angelegt? Bei mir ist hald der Spalt so um die 35 Grad.
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nein, sind nicht komplet angelegt
halt n bisschen reingebogen.

mit der zange würde ich das lassen. Nimm ne Bördelrolle und nen Fön.

Ich hab nix machen müssen.
Liebäugle aber mit 20mm Dsitanzplatten.
da werd ich dann die Rolle schwingen müssen
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