Zitat:
Naja beschleunigung da darf ich garnicht so mit reden mit meinem wagen ;-) aber wenn ich dann 225-er rundum mache muss ich da was an der karosserie ziehen oder umlegen?
Mir ist halt die optik wichtig weil mein wagen hat alles original, M ausfürung aussen und das soll auch so bleiben.
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(Zitat von: gmx)
das war auch meine sorge, dass ich bei 225ern an der hinterachse die kanten umlegen lassen müsste. der händler meinte es gab schon ein paar fälle wo es bei E36 coupes/cabrios mit 225er nicht gepasst hat an der HA auf 17 zoll mit ner ET 35. bei mir hats aber zum glück gepasst. ich finde es sieht auch gut aus, sportlich breit aber nicht zu protzig wie bei vielen dreiern die man so rumfahren sieht. falls du also auch eher auf dezentes tuning stehst, empfehle ich dir 225/45/R17 rundum.
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