320 zum 323i (3er BMW - E30 Forum)

ja die waren noch gut und keine riefen oder so die honung war auch noch gut zu erkennen! kann mann also so lassen?
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nichts geht über heckantrieb

mal so ne frage zwischendurch.hatte der 323 nicht so nen ölauffangbehälter am ventildeckel?oder war das nur bei den alten?
weiß jetzt nicht ob ich mich da jetzt vertan habe aber ich meine zu wissen dasd da sowas war am 323????
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....und der verstand schreit ständig um hiilfe

die bilder die hier abgebildet sind sind keines falls ein 323i.das was hier abgebildet is si ein nfl (siehe ausgleichsbehälter)
und dann unterscheidet mal die bilder die ich hier verlinkt habe.
hierhttp://wp1016621.wp027.webpack.hosteurope.de/fotost/f00068/11.jpg" target="_blank" rel="nofollow" onClick="gtag('event', '_http://und hier
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also weiß jetzt nicht was du da meinst, wegen ölauffanbehälter, michl :(

torsten.. wenn die hohnung, (ösis nennen es schliff *gg*) siehst, dann hätte ich an deiner stelle keine bedenken :)
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Tuning heist, sich Autoteile zu kaufen die einem nicht gefallen, von einem Geld das man nicht hat, um Leute zu beeindrucken die man nicht mag..

ja da muss ich geträumt haben @ pilot
aber schau dir bitte mal den motor genau an.meiner meinung nach is das kein 323i.das was auf den bilder hier abgebildet is is etwas neueres.

@bmw pilot
frage:wo haben die motoren ohne kat den zündverteiler? am kopf oder direkt am block?
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Zitat:

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die bilder die hier abgebildet sind sind keines falls ein 323i.das was hier abgebildet is si ein nfl (siehe ausgleichsbehälter)
und dann unterscheidet mal die bilder die ich hier verlinkt habe.
hierhttp://wp1016621.wp027.webpack.hosteurope.de/fotost/f00068/11.jpg" target="_blank" rel="nofollow" onClick="gtag('event', '_http://und hier
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(Zitat von: MichlBMWE30)

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ja genau der 323i motor kommt aus nem e30 wurde in nem 320i nfl eingebaut und nun kann ich den bekommen!
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auf die bilde rhab ich jetzt gar nicht geachtet.. die 2 bilder sind keine 323i motoren.. alleine schon auf de ersten blick zu erkennen durch den großen diagnosestecker, ausgleichsbehälter etc.

motronic hat den zündverteiler am kopf, jetronic am block entlang.. deshalb passt die jetronic nocke nicht in einen motor der mit motronic betrieben wird
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kann nicht sein da der 323 den verteiler im block hat.der hier hat ihn am kopf.
das is niemals ein 323.alleine der diagnosestecker is ein anderer
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so sieht der 323i m20 aus:



gut zu erkennen.. die le-jetronic.. zündspule linke seite, kleiner diagnosestecker, der hat noch keinen llr, sonder der ist am ansaugkrümmer, beifahrerseitig mit schlitzschrauben einzustellen
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hm also will der mich verarschen und das ist kein 323 oder verstehe ich da nun was falsch???
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naja also wie du auf den bildern sehen kannst sind das 2 verschiedene motoren.lass dir einfach mal den motor kennbuchstabe geben. bzw soll er dir sagen was schon an dem motor modifiziert wurde.
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Zitat:

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hm also will der mich verarschen und das ist kein 323 oder verstehe ich da nun was falsch???
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(Zitat von: torsten 320)

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entweder wil er dich verarschen, kennt sich selber nicht so richtig aus, oder erhat das alles umgebaut, was ich eher nicht glaube
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woher beziehst du den motor?kennst du den typ?
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hm ja wäre ein bekanter von nem bekanten gewesen aber ich hab die finger davon gelassen war mir nicht sicher bei der sache und hab mir nen anderen bmw gekauf!! danke an alle eurenguten ratschlägen hat mich warscheinlich vor ner großen pleite bewahrt also danke leute!!
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