also, erst mal hallo,

ich weiß, das verwannte themen schon des öfteren behandelt würden, doch da meine bremsen so ziemlich am arsch sind wollt ich nochmal ein statement non euch.

wie sieht es mit den gelochten zimmermanns bremsscheiben und den greenstuffbelägen ausß

rechtfertigen sie den hohen preis?
Hat jemand erfahrungen mit der lebensdauer gemacht?
Oder sind herkömmliche markenproduckte genau so gut?

es gibt ja auch noch redstuff, blackstuff, bluestuff etc. beläge.

hier ein link. http://www.ebc-bremsen.de/Produktuebersicht.htm

postet bitte eure erfahrungen. Ist echt wichtig.

danke für jede sinnvolle antwort.

Tobias
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Hi,also nen Kumpel von mir hatte mal die Gelochten Ziummermann Scheiben,der war nicht damit zufriedebn!!!
Er meinte da würde man die ganze Zeit so nen schleifen hören und das Bremspadal würde Ruckeln,weil die Beläge an den löchern immern nen Stück absetzen würden!!!
Habe selbst noch keine Verbaut gehabt!!!
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(OO''(||||) (||||)''OO)
Was bekommt ein Holländer, der 5mal durch die Führerscheinprüfung gefallen ist? Ein Gelb-schwarzes Kennzeichen...

Zitat:

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Hi,also nen Kumpel von mir hatte mal die Gelochten Ziummermann Scheiben,der war nicht damit zufriedebn!!!
Er meinte da würde man die ganze Zeit so nen schleifen hören und das Bremspadal würde Ruckeln,weil die Beläge an den löchern immern nen Stück absetzen würden!!!
Habe selbst noch keine Verbaut gehabt!!!
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(OO''(||||) (||||)''OO)
Was bekommt ein Holländer, der 5mal durch die Führerscheinprüfung gefallen ist? Ein Gelb-schwarzes Kennzeichen...

(Zitat von: E30Cab)

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schlimmer.. wen du mit den dingern einen tag ordentlich am rinf heitzt reißen die von loch zu loch
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Regionalteam Niederbayern.... wir sind unter euch...


Tuning heist, sich Autoteile zu kaufen die einem nicht gefallen, von einem Geld das man nicht hat, um Leute zu beeindrucken die man nicht mag..

hab ich auch schon gehört.. weiß jemand ob die beim e36 genauso schrott sind?
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Denke mal schon,das die beim E36 genau so sind,es sein denn die hätten jetzt mal was an der Verarbeitunggetan!!!
Aber wer kann dir das schon sagen???
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Was bekommt ein Holländer, der 5mal durch die Führerscheinprüfung gefallen ist? Ein Gelb-schwarzes Kennzeichen...

also von e36 fahrern hab ich noch nix schlechtes gehört..

fakt ist einfach. wenn man sportlich fährt, und ab und an es mal richtig wissen will, braucht man ordentliche wärmebehandelte sportscheiben.. und da kostet qualität nun eben... für leute die keine solchen ambitionen haben, geschweige denn es mal auf einem ring krachen lassen, und die scheiben meist nur kaufen weil sie gut aussehen, tuns die zimmermann
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Tuning heist, sich Autoteile zu kaufen die einem nicht gefallen, von einem Geld das man nicht hat, um Leute zu beeindrucken die man nicht mag..

hätte halt gerne gelochte scheiben, unter anderem wegem aussehen!
Und da als ich von den greenstuff klötzen in verbindung mit den zimmermann scheiben gelesen haben, dachte ich, die wären vielleicht was.

ist ja nicht so, dass ich viel aufm ring bin oder so. Aber wenn sie bei meiner (öfters sportlichen) fahrweise nix taugen, lass ichs.
kann ja nicht sein, das man beim bremsen die locher in der bremsscheibe spürt.......

Hätte jemand sonst noch ne lösung, bei tollem design?
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also, ich bins nochmal zu der bremsgeschichte!

da mir die zimmermann plus greenstuff für vorderachse und hinterachse zu teuer sind, hab ich mir folgende preisgünstige kombi ausgesucht.

Hier scheiben va und ha
Link

Link


Bremsbeläge ganz normale von ATE:

Link

und
Link


so, bitte noch ein letztes mal um eure meinung. Fahre ja keine rennen oder so. denke die sind ok. Manchmal bissle sportlicher unterwegs, aber das sollten die ja schon aushalten, oder?




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Ich kann mir zwr beim besten willen nicht vorstellen das man die Löcher in den Scheiben Spürt(Fahre geschlitze Scheiben)

Aber abhilfe wird wohl ein anfasen der Kanten vom Bremsbelag sowie das Entgraten der Löcher mittels Senker bringen.( Haben wir schon öfter bei Motoradscheiben gemacht.

Einwandfreier rundlauf.

Gruß

Thorsten

Hab grad erst die Links angesehn.

Genau die Scheiben fahr Ich auch und kann keine negativen eigenschaften in der Lenkung bemängeln, allerdings haben die Scheiben mit Löchern bzw Schlitzen einen erhöhten Belagverscgleiss.

Dafür "beissen" Sie aber auch besser.


Gruß

Thorsten

vergiss die geschlitzten scheiben... mit denen hast du einen doppelt so hohen bremsbelagverschleiß wie mit normalen scheiben. alsi ich solche dinger mal drinnen hatte mußte ich ungelogen alle 4 monte die klötze wechseln
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