gibt es einen BMW mit 90 PS? (BMW-Talk Forum)

Das beim motorrad die regel aufgehoben wird wenn man über 25 ist halt ich erlich gesagt auch für unsinnig. weil ein 25 jähriger hat nicht mehr erfahrung als ein 18 jähriger ..


Der meinung bin ich auch.


ja na klar gibt es 30 jährige die unfälle bauen, das ist halt menschlich.
aber ihr wollt mir doch nicht erzählen das man mit 17 oder 18 jahr so reif ist wir mit 22 oder 25 jährige,das geht doch schon loß an der ampel wo sich solche 18jährigen prolls mit ihren discowagen beweisen wollen!das denken ich hab den größeren oder das schnellere ist halt ein pupatäres verhalten.


Es gibt genug Leute die Älter sind als 18 oder 19 und auch älter als 25 die sowas noch machen.
Und Reife kann man auch net übers Alter festlegen, des is abhängig vom geistigen Zustand der jeweiligen Person.
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Es gibt Tage, da gewinne ich; und Tage, da verlier'n die andern

klar kann mans nicht am alter festlegen. aber man kann halt durchschnittlich davon ausgehen dass ältere reifer sind und jüngere eben weniger reif. und von daher würde man wenn man jüngeren fahrern ps-schwächere autos gibt schon die wahrscheinlichkeit senken, dass sie sich zammfahren aufgrund dessen.

und dass einem älteren mal n unfall passiert. klar .. jeder macht fehler. kann ja keiner was dagegen sagen.
es geht ja hier aber eigentl. nur darum die wahrscheinlichkeit dass was passiert zu verringern. und ich denke die würde man mit so einer regelung durchaus reduzieren.

ich hatte zum glück meine eltern die mich da etwas reingebremst haben. aber wenns nach mir gegangen wär hätte ich mir als erstwagen mit 18 nen alten Honda CRX geholt. ich würd glaub ich schon am baum kleben wenn ich mir den tatsächlich geholt hätte.
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ich hatte zum glück meine eltern die mich da etwas reingebremst haben. aber wenns nach mir gegangen wär hätte ich mir als erstwagen mit 18 nen alten Honda CRX geholt. ich würd glaub ich schon am baum kleben wenn ich mir den tatsächlich geholt hätte.


Wie gesagt, ne reine Kopfsache.

Ich hatte meinen Micra grademal 7 Wochen, dann hab ich ihn zum Teufel gehauen, weil dauernd was kaputtging und hab mir nen 316er geholt und ich lebe immernoch.
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richtig. is ne kopfsache.. und wenn du alle hernimmst, die im kopf noch nicht so vernünftig sind, dann wirst du feststellen dass die meisten davon eben die eher jüngeren fahrer sind. deswegen würde das ganze schon sinn machen denk ich.

n 316er is meiner meinung nach auch noch im bereich dessen was erlaubt sein sollte. wie ich ja schon mal erwähnt hatte find ich 90PS halt etwas niedrig angesetzt.

bloß könnte man das ganze eh nicht so umsetzten, dass es jedem passt. weil mal angenommen man würde die grenze auf 110PS setzen. dann biste mit nem kleinwagen mit 110PS z.b. auch unsicherer unterwegs als mit nem größeren auto das die gleiche leistung hat. und das ist halt auch der hacken an der ganzen sache, der das ganze unsinnig erscheinen lässt.
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klar gibt 30 jährige die noch pubertär handeln aber das ist doch die ausnahme wir reden von der breiten masse die halt in dem alter noch nicht reif genug sind.
die 18 jährigen versuchen viel mehr den grenz berech des autos zu testen dabei ist es ihr eigener grenzbereich den sie oft überschreiten.
wenn ich schon sehe wie die am steuer sitzen, das kannste froh sein das man ihre haare noch erkennen kann, manchmal denk dich die haben ihren autopiloten eingeschaltet und halten hinterm steuer n nickerchen.und das soll verantwortungsvolles auto fahren sein.

intelligenter wäre es die regelung nach kg/PS zu regeln. weil n 90PS Daihatsu Charade geht wesentlich besser als n 100PS E30 oder gar E36, der noch schwerer is.
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sicher wär das die beste sache. bloß dann wird das ganze so kompliziert dassde extra spezialisten brauchst die dann wieder gesetze entwerfen, und und und .. ich glaub wirklich praktikabel wäre das ganze nicht wirklich. am ende dauert ne verkerhskontrolle ne halbe stunde weil die erst mal 100 sachen überprüfen müssen.

aber ich glaub mittlerweile sind wir uns immerhin einig dass es also doch nicht so sinnlos wäre ;)

das problem liegt ist halt: wie umsetzen?
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jo, weil grundsätzlich macht die regierung eh alles falsch :)
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warum wäre es zu schwer?
wenn man noch keine 21 ist dann darf man kein auto bis 110ps anmelden und wenn man doch mal mit papas auto fährt ist das auf eigens risko erwischt zu werden, genau wie mit alkohol manche werden erwischt, manche nicht und der versicherungs schutz geht dann auch flöten wenn was passiert.
was halte ihr davon wenn man die autos bis 130 km/h drosselt?

wenn man ne einheitlich PS zahl nimmt die man als maxgrenze nimmt is kein problem umzusetzten. aber wenn man ne kg/PS begrenzung machen würde wirds schwerer. und die reine PS begrenzung is eben auch nur ne halbe sache. aber ne bedingte einstränkung sollte auch mehr bringen als garkeine..

von ner drosselung halte ich garnix. ich glaub nämlich bei den meisten unfällen spielt die beschleunigung eher ne rolle als die max. geschwindigkeit. viele unter-/überschätzen ihr auto eher im abzug als in der endgeschwindigkeit geh ich mal davon aus.
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ja es gibts BMW mit 90 ps 318 tds
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odern nen e30 316 ohnei, sprich den vergaser, aber die sind eigentlich kaum, bzw. gar nimmer zu finden. die hatten auch 90 PS
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Also ich bin dagegen ;)

Bin auch 18 und hab 150PS ;)

Aber muss sagen:

Leute mit viel weniger PS sieht man öfters beim schnicken durch Dörfer, Städte etc.

Im Dorf/Stadt fahre ich nie mehr als 60, hab ich nie nötig und auch wenn mich ein trabi überholen würde ...

In solchen Situationen könnte überall ein Kind rausspringen etc.

Kenn genug Leute die 60PS haben und inner Stadt zeigen wolln was das Auto bringt ...

Also: Find nich dass das ne vernüpftige Lösung ist ...
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vernüpftig isses sowieso nicht ;-)

jo des muss ich aber zugeben, dass ich auch festegestellt hab dass die mit mehr PS oftmals langsamer fahren.
aber des ändert trotzdem nix ander tatsache dass die wahrscheinlichkeit, dass man sich "derhutzt" mit mehr PS höher is meiner meinung nach
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