Habe ein Problem mit meinem Pufferkondensator: Ich habe heute meine Anlage umgebaut. Habe alles wieder so angeschlossen, wie ich es vorher hatte, da hat es funktioniert. Das sieht wie folgt aus:
+12V an Cap und vom Cap +12V an Amp
Masse vom Cap an Erdung und Masse vom Cap an Amp
Remote vom Radio an Cap und vom Cap an Amp
folgenden Probleme terten nun auf:
1. die Endstufe schaltet nicht ein 2. das Cap lädt nur bis 10,7 V
Anfangs dachte ich, dass die Endstufe nicht einschaltet, weil das Cap noch nicht ausreichend geladen war. Bin daraufhin ca. 50km gefahren, um zu testen, ob es daran liegt. Zwischendurch bin ich immer mal wieder angehalten um zu überprüfen wie der Ladestatus des Caps ist. nach ca. 30km war es bis auf 10,7 V geladen, nach den nächsten 20km hat sich am Ladestatus nichts mehr getan.
Würde mich freuen, wenn mir jemand Tipps geben könnte, wie ich das Problem beheben kann.
das ist nicht die ladeanzeige. die zeigt die spannung des autos an.
der elko hat ne ladeanzeige in form von leds. grün und rot. wenn grün beim anschließen aufleuchtet ist er geladen (geht innerhalb sec. daher sieht man das kaum) und rot bei verploung.
10,7v. da würd ich das auto mal ans ladegerät hängen. sieht aus als ob die bat. kaputt ist bzw. wird.
endstufe schaltet nicht ein weil die spannung zu niedrig ist. mind. 11v sollten schon anliegen.
das sollte auch ein hinweis sein. die leitungen am cap werden ja nur durchgeschliffen. sollte der cap nicht funktionieren, geht die endstufe trotzdem, da die leitungen am cap sich berühren. was anderes wäre es wenn die leitungen in den cap gehen und auf der anderen seite wieder raus. dann haben die leitungen keinen kontakt miteinander und der strom muss vom cap an die ausgangsleitung geleitet werden. ____________________________ mfg chris
habe den fehler gefunden.... es lag daran, dass der massepunkt, welchen ich neu gewählt habe, nicht 100%ig geleitet hat. hab ihn jetzt ordentlich angeschliffen und siehe da, es funtioniert wieder!
