Rauch aus dem Radkasten (3er BMW - E36 Forum)

Servus,
meine limo stand 1 woche. bin gestern mit ihr 20 km gefahren wobei das lenkrad bei ca 100kmh stark viebriert hat. Danach hatt es nach verbranntem gummi oder so aus dem radkasten gerochen. hab dann den reifen abmontiert. Felge und alles war sau heiß. und qualm ist aufgestiegen. heute hab ichs nochmal riskiert und bin gefahren da war nix. was kann das sein?
mfg
Manuel
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vorne, hinten, wo hast du den Reifen abgebaut !?
Hinten links konnte es sein, dass der Auspuff zu nah am Reifen ist(nur wenn du keinen SERIENENDTOPF HAST; DER NÄHER AM REIFEN IST) und die Hitze den Reifen erwärmt !!
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MFG
Rieger

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Rechtschreibfehler sind die Folge kreativen Denkens !



Bearbeitet von - Rieger 325 am 20.03.2006 16:00:16

Servus

Liess sich das Rad frei drehen wo du in aufgebockt hattest oder ist es schwer gegangen!?Es kann sein das dein Bremssattel fest gehockt war,aber das gibt sich normalerweise sehr schnell!Die Felge und der Reifen sind extrem warm das kann eigentlich nur das seion.

Mfg Heiko
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Lebe dein Leben

Ich denke auch eher das es festgesetzte Bremssättel waren. Hatte dies öfter bei meinen ollen Golf...da sind die Räder und Reifen auch immer sehr heiß geworden. Direkt nach den abstellen hats dann aus den Radkästen gequalmt...war dann aber irgendwann wieder weg :-)
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war vorne.... ich glaub auch dass es das war. wenn ihr mir noch sagen könnt ob das schlimm ist, kann ich heute besser schlafen;-) merci für die antworten
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Ob's schlimm ist? Weiß nicht...beim Golf hat mich das nicht mehr gejuckt, weil der 2 wochen später eh weggekommen ist...also was die Bremskraft angeht, habe ich nicht wirklich was gemerkt...denke mal wenn es öfter auftritt bzw. nicht wieder weggehen sollte...dann doch lieber mal die Werkstatt aufsuchen.
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natürlich ist das schlimm, was für ne Frage!
hatte vor zwei Monaten selber das Glück mit nem
festsitzenden Bremskolben, kommt auf der AB nicht so gut wenn man feststellt das man auf einmal nicht mehr schneller als 100 fahren kann , zum Glück kam dann auch gleich ein Parkplatz.
Die Karre hat aber richtig gequalmt und die Bremsscheibe hat erstmal zwei Minuten gebraucht um mit dem glühen aufzuhören.
Fahr lieber schnellstens in die Werkstatt um lass die Bremssättel tauschen - ich hab meine
für 80,- vom Schrotti geholt.
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More RISK - More FUN

okay, das ist krass...also dann müssen die aber richtig festsitzen und sich gar nicht mehr lösen lassen...da hat ích bei meinen ja glück :-)
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hab die Kiste dann vom ADAC zu meiner Werkstatt schleppen lassen. Am nächsten Tag meinte mein Schrauber auch nur, wo ist denn das Problem funktioniert doch alles wunderbar - ist also sehr trügerisch das Verhalten aber man sollte bei diesen sicherheitsrelevanten Teilen echt kein Risiko eingehen.
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More RISK - More FUN

Ein festsitzender Bremsattel kann zum überhitzen der Bremsscheibe führen, die es dann zerlegen kann, die Folgen dürften wohl jedem klar sein oder ?

Ein festsitzender Bremskolben ist ein Schwerwiedgender Mangel am Fahrzeug, und muß so schnell wie möglich repariert werden, da man sich und andere gefährdet, wenn die Bremsanlage nicht einwandfrei funktioniert.

Ein Bremsattel im Austausch kostet bei BMW ~150€ mit etwas handeln.

Es gibt aber auch einen Reparaturkit für den Bremsattel, falls er innen nicht zu extrem verrostet ist, und die Führungen ned gravierend beschädigt ist, kann man seinen alten Bremssattel wieder instansetzen lassen.
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Es wird immer nur eine Marke geben mit Freude am Fahren und das ist BMW.

Aber hallo , lass das so schnell wie möglich beheben das kann ganz böse enden !
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Was nützt ein Tiger im Tank , bei einem Esel unter der Haube!

Hi bei mir rauchts des öfteren ausm Radkasten aber nur wenn ich zuviel gas gebe :-)))
Ne mal spaß beiseite. Ich würde das auch sofort beheben lassen aber was mich wundert dass das auf eine Woche stehen so schlimm wird?!
Mfg MArtin
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Also ich war bei der werkstatt aber die haben auch nur 30 euro verlangt für dass dass sie mich doof angeschaut haben. war anscheinend echt nichts größes
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Ich hatte genau die gleichem Anzeichen und bei mir war auch der Bremssattel hinüber und somit die Bremse fest. In der Manschette war ein Loch sodass kein Unterdruck mehr entstand und die Bremsklötzer nicht zurückgezogen wurden.

Man merkt es auch das die Felge übermässig heiss wird, man merkt allgemein die Hitze aus dem Radkasten nach einer Fahrt.
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[fehlerhaft_angegebener_Link:]../bmwsyndikatfotos/link.asp?TOPIC_ID=600[/fehlerhaft_angegebener_Link]Compacte Fotostory (20.01.06) � BMW Team Oberhavel � XXL Fotostory