Tacho E39 alle gleich? (5er BMW - E39 Forum)

Hallo erstmal.
Möchte mein tacho tauschen weil mir die km/h anzeige beim rausziehen draufgegangen ist.
Habe ein 528i bj96 mit großen BC.
Kann ich jeden tacho einbauen?
Auch von 8Zyl oder nur alle 6Zyl tachos?
Noch ne kurze frage muß der gebrauchte tacho dann codiert werden?
Oder nur einbauen und fertig is?
Danke im voraus.

MFG Andreas
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Bearbeitet von - andreashondacrx am 10.03.2006 13:42:42

Hi!

Also ich fürchte dass es beim E39 nicht besser ist, als beim E46: Ein gebrauchtes Kombiinstrument lässt sich nicht codieren. Und es sind auch nicht alle Instrumente gleich. (Roter Bereich DZM, BC-Anzeige...) Der Freundliche bestellt die Dinger auch nur anhand der Fahrgestellnummer.
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Zitat:

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Hallo erstmal.
Möchte mein tacho tauschen weil mir die km/h anzeige beim rausziehen draufgegangen ist.
Habe ein 528i bj96 mit großen BC.
Kann ich jeden tacho einbauen?
Auch von 8Zyl oder nur alle 6Zyl tachos?
Noch ne kurze frage muß der gebrauchte tacho dann codiert werden?
Oder nur einbauen und fertig is?
Danke im voraus.

MFG Andreas
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Bearbeitet von - andreashondacrx am 10.03.2006 13:42:42

(Zitat von: andreashondacrx)

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Ich weiss jetzt nicht, ob ein 8-Zylinder Tacho passt, aber ich weiss, dass es möglich ist, ein gebrauchtes Tacho auf deinen Wagen umzucodieren - allerdings kann deine Fahrgestellnummer bei BMW nicht in das gebrauchte Tacho übernommen werden, es wird also der Manipulationspunkt leuchten - den kann man mit Edding aber "unsichtbar" machen ;)

Es gibt hier aber jemanden im Forum, bei dem hat ein Bekannter wohl einen Speicherstein aus dem Tacho entfernt, ihn gelöscht und mit der richtigen Fahrgestellnummer neu programmiert - BMW kann das oder wll das nicht machen - vielleicht meldet sich ja derjenige noch, dem es schon geglückt ist.

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Hinter mir tun alle warte, wenn ich meinen Diesel starte :)

rumpel666

Mein "Nebel-Werfer"

Bearbeitet von - rumpel666 am 10.03.2006 16:06:01

Hallo Nein es passen nicht alle tacho´s Du wirst einen haben wo du hinten den Speicher ( Schwarze BOX) mir einem breiten Schwarzen Stecker abmachen kannst , an dieser Box sind noch der weiße und der Blaue Stecker mit dran. Und genau so ein Tacho brauchst du auch wieder, Wenn du diesen hast brauchst du nicht zum Codieren da die Schwarze Box getauscht werden kann von deinem Alten auf den neuen Tacho und darin sind deine daten gespeichert wie Zb. KM Stand usw.
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BMW ist kein Auto sondern eine Lebenseinstellung

zu diesem thema nochmals es gibt einen high kombi und einen low kombi.
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Ich hol jetzt mal das thema nochmal hoch... Brauch nen neuen Tacho für meinen 523i 2000 (vor Facelift) mit gr BC. Jetzt hab ich diesen hier:

Link

gefunden...

Was muss ich beachten? An meinem "jetzigen" sind nur die tachonadeln nicht mehr funktionsfähig...

Bitte schnell antworten, das Angebot läuft ja bald aus...

Lieben Dank schonmal!

also du brauchst ein high tacho...und dann braucst jemand der dir das codiert...
und wen dir einer sagt das man tachos nicht umcodieren kann dann hat er keine ahnung...;=)

wieso fängt bei dem tacho (ebay-link) der rote bereich vom drehzahlmesser ~500U ehr an als bei meinem 523?